Холодильный агрегат автономного кондиционера

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Реснубпик(22) Заявлено 08,01.80 (21) 2866766/23-06 51)М л3 с присоединением эаявки Ио Р 25 В 1/00 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытийДата опубликования описания 30. 09 . 81 А.Н, Какалашвили, В.Н, Криворотк , Т.Я; Мегрелидзе",Ю.П. Дикий и И.Ш. Поч идзе(72) Авторы . изобретения Грузинский ордена Ленина и орден-Фрудаддго Красногр Знамени политехнический институт им. В. И. Ленийа(54) ХОЛОДИЛЬНЫЙ АГРЕГАТ АВТОНОМНОГО КОНДИЦИОНЕРА 25 Изобретение относится к холодильной технике, а точнее к холодильнымагрегатам автономного кондиционераИзвестны холодильные агрегатыавтономного кондиционера, содержащиезамкнутый циркуляционный контур, вкоторый включены компрессор, двухсекционный конденсатор, дроссельныйвентиль и испаритель для сбора выпавшей из воздуха влаги 1.Недостатком известных агрегатовявляется их малая экономичность вследствие недостаточно низкого переохлаждения жидкого хладагента, поступающего в испаритель. 15Цель изобретения - повышение экономичности.Указанная цель достигается тем,что первая секция конденсатора размещена под поддоном и снабжена оро-20сителем собранной в поддоне влаги,а вторая - установлена после испарителя, при этом в контур между секциями конденсатора включен второйдроссельный вентиль.На чертеже схематично представленпредлагаемый агрегат,Агрегат содержит компрессор 1,двухсекционный конденсатор с секциями 2 и 3, дроссельный вентиль 4,30. испаритель 5 с поддоном 6 для сборавыпавшей из воздуха влаги ороситель7, второй дроссельный вентиль 8,вентилятор 9 кондиционируемого воздуха, вентилятор 10 для обдува воздухом первой секции 2 конденсатора,линию 11 подвода влаги к оросителю 7.Работа агрегата осуществляетсяследующим образом,Компрессором 1 отсасывают парыхладагента из испарителя 5 и нагнетают их в первую секцию 2 конденсатора, В которой большая часть паровпревращается в жидкое состояние, аоставшаяся их часть вместе с жидкостью проходит через второй дроссельный вентиль 8 и конденсируетсяво второй секции 3., Далее весь жидкий хладагент поступает через первыйдроссельный вентиль 4 в испаритель5, в котором кипит при низком давлении с производством холодильного эф- .фекта. Пары хладагента низкого давления отсасываются компрессором 1,и цикл повторяется снова.Кондиционируемый воздух засасывается вентилятором 9 через испаритель 5 и вторую секцию 3 конденсатора, при этом из воздуха на поверхности испарителя 5 выпадает влага,868284 Формула изобретения Составитель Р, Данилов Техред А.Бабинеи Корректор О. Билак Лемб едак Тираж 569 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений и 13035, Москва, Ж, Раушсаказ 6291/47 Подписноемитета СССРткрытийя наб д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная,4 которая собирается в поддоне 6. Отсюда влага по линии 11 подводится коросителю 7, из которого она орошаетповерхность первой секции 2 конденсатора. После испарителя кондиционируемый воздух, как указано виде,,проходит через вторую секцию 3 .конденсатора, в которой он нагревается,цо требуемой температуры и доиспаряет оставшуюся в нем влагу. Вентилятор 10 служит для обдува первойсекции 2 конденсатора окружающимвоздухом, что способствует более интенсивному испарению стекающей поэтой секции влаги и улучшению процесса отвода тепла от конденсирующихся паров хладагента. 15Экономическая эффективность предлагаемого устройства выражается вснижении расхода электроэнергии,затрачиваемой на производство холодавследствие переохлаждения жидкого щхладагента до более низкой температуры и уменьшения, благодаря этому,дроссельных потерь в холодильномцикле агрегата. Холодильный агрегат автономногокондиционера, содержащий замкнутыйциркуляционный контур, в которыйвключены компрессор, двухсекционныйконденсатор, дроссельный вентиль ииспаритель с поддоном для сборавыпавшей из воздуха влаги, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения экономичности, перваясекция конденсатора размещена поднопдоном н снабжена оросителем собранной в поддоне влаги, а втораяустановлена после испарителя, приэтом в контур между секциями конденсатора включен второй дроссельныйвентиль,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Патент США 9 3690786,кл.62-279опублик. 1972.