Электровентилятор

(53) УДК 621,33, ,713 (088,8) Дата опубликования описания 23,0 2) Авторы изобретен Э, Е. Ефименок(54) ЭЛЕКТРОВЕНТИДЯТОР ва создается дополнительная несущая способность опоры, при высоких - повышается ее устойчивость, отодвигается вверх скоростная граница зоны неустойчивой работы .Недостатком гибридных газовых опор является то, что для их работы требуется источниксжатого газа - баллон или компрессор, а так же магистрали для подвода газа к питающимсоплам опор,Известен также электровентилятонамическими опорами, в котором втор с крыльчаткой установлен в корпусе, имеющем проточную часть. Газодинамическая опо.ра образоваплоским повую нагрузкОднако врабатываемого вентилятора заданы и строго ограничены, несущей способности газодинамичес.ких опор может быть недостаточно для поддер 2 ф жания веса ротора. Кроме того, по условиямэксплуатации некоторых движущихся обьектов возможно воздействие на их оборудование линейных перегрузок. р с газодииешний ро. Изобретение относится к электромашиностро. енню, в частности к малогабаритным электро- вентиляторам, используемым в системах охлаждения электронной аппаратуры.В настоящее время в связи с тем, что требования к долговечности ма 1 пин и приборов по. стоянно возрастают, во многих узлах вращения вместо шариковых подшипников используются подшипники с газовой смазкой.В частности, использование газодинамических опор в электровентиляторах, применяемых для охлаждения электронной аппаратуры, позволяет существенно увеличить их ресурс и надежность, а также снизить уровень шума.Известны гибридные газовые подшипники, в которых внешняя нагрузка уравновешивается одновременно азростатическими н аэродинамическими силами, Конструктивно гибридные га. зовые опоры представляют собой комбинацию из гаэодинамнческого и газостатического подшипников. Вспомогательный наддув позволяет расширить диапазон рабочих скоростей газодинамического подшипника. При низких значени ях скорости вращения за счет внешнего падлу на радиальным подшипником идпятником, воспринимающим осеу (г 1.тех случаях, когда габариты раз.866654 ВНИИПИ Заказ 8093/7Тираж 733 Подписное Филиал ППП "Патент",.г. Ужгород, ул.Проектная Цель изобретения - упрощение электровентилятора путем исключения внешнего источника сжатого газа,Поставленная цель достигается тем, что электровентилятор имеет пластину с загнутым краем, входящим в полость ,корпуса и образующую с торцом ротора дополнительную полость,сообщающуюся с питающими отверстиями газо.вых опор,На чертеже изображена конструкция вентилятора.В корпусе 1 закреплен статор 2, Ротор 3 скрыльчаткой 4, расположенной в проточной час.ти 5, установлен на радиально-упорной гибридной газовой опоре, состоящей из роторной втулки 6 и статорной втулки 7 с питающими отверстиями 8 в радиальном и осевом направле.ниях, Между втулками 6 и 7 имеются радиаль.ный зазор 9 и осевой зазор 10, самоустанавливающиеся при работе вентилятора, В корпусеимеется также несквозной канал 11, связанныйс питающими отверстиями 8 газовой опоры карманами 12, На корпусе со стороны ротора укреплена пластина 13 с загнутым краем, входящим в проточную часть 5 вентилятора. Междупластиной 13 и торцом ротора 3 образуется полость 14, связанная через отверстия 15 с каналом 11,При работе вентилятора некоторая часть газового потока, создаваемого крыльчаткой, за.хватывается загнутым краем пластины 3 и попадает в полость 14, где образует зону повышенного давления. Через отверстия 15, канал 11и карманы 12 газ под давлением поступает кпитающим отверстиям 8 газовых подшипников. Таким образом, ротор электровентилятора,установленный на гибридных газовых опорах,поддерживается во взвешенном состоянии эасчет одновременного действия реакции смазочного слоя газодинамического подшипника ивнешнего наддува. При этом наддув осуществля.ется за счет отбора части газового потока, создаваемого крыльчаткой электровентилятора.Потребность во внешнем источнике сжатого га.10 за для питания гибридных газовых опор отпадает, конструкция прибора упрощается. Формула изобретения 15Электровентилятор, содержащий ротор скрыльчаткой, статор и корпус, между которыми образована полость с размещенной в нейупомянутой крыльчаткой, и гибридные газовыеопоры, включающие втулки с питающими отверстиями, выполненные с обеспечением функцийгазодинамического и газостатическуэго подшипников, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью упрощения путем исключения внешнегоисточника сжатого газу, он имеет пластину сзагнутым краем, входящим в полость корпусаи образующую с торцом ротора дополнительнуюполость, сообщающуюся с питающими отверстиями газовых опор.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе30 1, Грэссем Н. С. Подшипники с газовойсмазкой. М., "Мир", 1966, с. 202 - 203,2. Спицин Н. А. и др, Опоры осей и валовмашин и приборов, М "Машиностроение",1970, с. 170-171,