Способ работы тепловой трубы

ОП ИСАНИЕИЗЬВРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическикРеспублик 1 1 846980 Ф Ф Ф ило делам нэебретений н еткрмтнй(2) Авторы изобретен аЗнамени"Л":Кировй. -ов, В. М. Кисеев, Ю. Ф. М лгирев и А. С. Непомнящ Ф. Герасим Ю. Е. До Уральский ордена Трудового Красно политехнический институт им. С. М 1) Заявитель ТРУБ СПОСОБ РАБОТЫ ТЕПЛО 2 ставле лотехнике, сается спо- циркулясвое агре- а и отвода Известны способы работы тепловой трубы путем испарения теплоносителя, инжектирования образующимися парами жидкого теплоносителя из конденсатора и последующей транспортировки образующейся смеси по конденсатопроводу 1.Данные способы передачи тепла в тепловых трубах требуют наличия в конденсатопроводномтракте сплошного столба жидкости, а следовательно, при неблагоприятном направлении массовых сил, наличия больших гидростатических потерь давления и больших перепадов температур между зонами подвода и отвода теплаЦель изобретения - повышение термодинамической эффективности тепловых труб;Цель достигается тем, что транспортировку жидкого теплоносителя по конденсатопроводу ведут в пробковом режиме. Изобретение относится к теп а именно к тепловым трубам, и ка собов передачи тепла замкнутой цией рабочего тела, изменяющего гатное состояниев зонах подвод тепла. На чертеже схематически пред но устройство, реализующее способ, продольный разрез.Тепловая труба состоит из герметичного корпуса, содержащего испаритель 1, с капиллярно-пористым наполнителем 2, конденсатор 3, инжектор 4, соединенных паропроводом 5 и конденсатопроводами 6 - 8. Наполнитель 2 зоны испарения со стороны входа теплоносителя снабжен выемкой 9, а с противоположной стороны - несквозными каналами 10. Для откачки. и заполнения трубы служит патрубок 11, При отсутствии тепловой нагрузки, уровень жидкого теплоносителя в тепловой трубе соответствует сечению А - А, поэтому наполнитель 2 всегда остается влажным. При подводе тепла к испарителю 1 теплоноситель испаряется, поглощая при этом скрытую теплоту парообразования и обуславливая тем самым эффект испарительного охлаждения. Давлением пара теплоноситель вытесняется из паропровода 5, сопла инжектора 4 и части конденсатора 3, заполняя выемку 9, в которой устанавливается уровень жидкости В - В.846980 Формула зобретения Составитель В. ПодносоваТехред А. Бойкас Корректор М, КостТираж 706 Подписноедарственного комитета СССРизобретений и открытийЖ - 35, Раушская наб д. 4/5нт, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 едактор Н, Ромжааказ 5459/59ВНИИпо113035,Филиал ПП И ГосуделамМосква,П Пате При этом из-за неполной конденсации пара в инжекторе 4 происходит дробление столба жидкого теплоносителя в конденсатопроводе и осуществляется дискретная транспортировка теплоносителя в виде чередующихся столбиков жидкости и паровых пузырей, Б тем самым значительно снижается гидростатическое сопротивление столба жидкости. С целью отвода тепла и пара, несконденси- ровавщегося в жидкостной полости испарителя, имеется дополнительный конденсатопровод 7, соединяющийся через конденсатор со всасывающей полостью инжектора. Для использования явления аэролифта, при работе тепловой трубы в самом тяжелом режиме с испарителем 1 вверху, ийжектор 4 располагается внизу рядом с конденсатором 3.Наряду со своим прямым назначением - дроблением .столба жидкости в конденсатопроводе, инжектор 4 выполняет еще и функцию прокачки паро-жидкостной смеси в виде черЕдующихся столбиков жидкости и па ровых пузырей по замкнутому контуру, включающему в себя и жидкостную полость испарителя 1. 4Таким образом, в предлагаемом устройстве осуществлено снижение гидростатического давления без уменьшения длины тепловой трубы за счет дробления столба жидкости инжекцией пара в конденсатопроводный тракт, Из-за снижения гидростатического сопротивления снижено термическое сопротивление тепловой трубы, что повышает ее термодинамическую эффективность,Способ работы тепловой трубы, путем испарения теплоносителя, инжектирования образующимися парами жидкого теплоносителя из конденсатора и последующей транспортировки образующейся смеси по конденсатопроводу, отличающийся тем, что, с целью повышения термодинамической эффективности, транспортировку жидкого теплоносителя ведут в пробковом режиме.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР439952, кл, Н 05 К 7/201973.