Неразъемное соединение деталей

ОП ИСАНИЕИЗЬБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспубликйо делам изобретений и открмтий(54) РАЗЪЕМНОЕ СОЕДИНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ 3Изобретение относится к машиностроению, в частности к неразъемным соединениям листовых деталей.По основному авт, св.647465 известно неразъемное соединение деталей с помощью сборной заклепки, содержащее втулку с головкой на одном конце и внутренним буртиком на другом, стержень с головкой и хвостовиком, выполненным в виде закрепленного на торце стержня конического колпачка из упругого материала с продольными прорезями, при этом его большее основание направлено в сторону головки стержня 11.Недостатки этого соединения - для каждой толщины пакета деталей приходится изготавливать новые элементы соединения. Кроме того, даже в пределах одного типоразмера соединяемых деталей, оно эффективно лишь при соединении деталей, одна из которых имеет возможность осевого сжатия и не эффективно при соединении деталей, выполненных из жестких, несжимаемых материалов, например сталей, имеющих большой разброс по технологическим допускам, так как в одних случаях колпачок не входит во взаимодействие с внутреннимбуртиком втулки, в других случаях колпачок проскакивает внутренний бурт втулки и соединение не имеет натяга, т. е. соединение имеет люфт.Бель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей.Поставленная цель достигается тем, чтосоединение снабжено разрезным распорнымкольцом, колпачок выполнен с кольцевойканавкой на его внутренней поверхности, а поверхность внутреннего буртика втулки, О взаимодействующая с колпачком, выполнена конической, при этом разрезное распорное кольцо установлено в кольцевой канавке колпачка.На фиг. 1 изображено соединение, продольный разрез; на фиг. 2 - упругий колпачок, продольный разрез; на фиг. 3 - то же, вид сверху.Неразъемное соединение содержит втулку 1 с головкой 2 и с внутренним буртом 3, ступенчатый стержень 4 с головкой 5 и с конусным хвостовиком - колпачком 6 из упругого материала, который закреплен на стержне 4 за счет расклепки конца последнего до образования головки 7. Колпачок 6 имеет продольные прорези 8, образующие846819 Формула иэ бретения 15 иг.2 у"иг. гокопичевКорректор Н. ШвыдПодписное Составитель И.Техред А. БойкТираж 860ударственногоизобретенийЖ - 35, Раушент, г. Ужгор Редактор И. КасЗаказ 5433/51 ВНИИПИ Гопо дела 113035, Москв лиал ППП П омитета СССРоткрытий кая наб., д. 4/5 д, ул. Проектная пружинящие лепестки 9, необходимые для сборки соединения. На внутренней поверхности колпачка выполнена кольцевая канавка О, в которой установлено распорное разрезное кольцо 11. Опорная поверхность 2 внутреннего буртика 3 втулки 1, взаимодействующая с торцовой поверхностью 13 большого основания колпачка 6, выполнена конической.При сборке соединения в отверстие 14 с двух сторон собираемого пакета, состоящего, например, из стальных листовых деталей 15 и 16 вставляются обе части соединения: с одной стороны - втулка 1, а с другой - ступенчатый стержень 4. Далее запрессовывают одну часть в другую, при этом пружинящие лепестки 9 конусного колпачка 6 и распорное разрезное кольцо 1 при проходе отверстия 17 втулки 1, сжимаются в пределах прорезей 8 и после прохода отверстия 1 пружинящие лепестки 9 расходятся и опираются на конусную поверхность2 внутреннего буртика 3, фиксируютс 51 В этом оложении распорным раз 1 езньм кольцом.При изменении тол.инь соединяемого пакета деталей 15 и 16 поверхность 13 большего основания лепестков 9 колпачка 6, изменяет свое положение на коническок поверхности 12 внутреннего буртика 3: при уменьпении толщины соединяемых деталей 15 и 16 поверхность 13 пружинящих леестков 9 фиксируется на большем радиусе конической поверхности 12 (поднимается относительно конической поверхности 12), при увеличении толщины соединяемых деталей 5 поверхность 13 фиксируется на меньшем радиусе конической поверхности 12 (опускается относительно конической поверхности 12), Таким образом, изменение толщины пакета компенсируется изменением положения поверхности 13 пружинящих лепестков 9 на конусной поверхности 12 внутреннего буртика. Неразъемное соединение деталей по авт.св,647465, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, оно снабжено разрезным кольцом,колпачок выполнен с кольцевой канавкойна его внутренней поверхности, а поверх 20 ность внутреннего буртика втулки, взаимодействующая с колпачком, выполнена конической, при этом разрезное распорноекольцо установлено в кольцевой канавкеколпачка,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР647465, кл. Г 16 В 9/08, 1977.