Датчик скорости перемещения

Союз Советских Социапистическик Республик(5М, (д. с присоединением заявки йо 6 01 Р 3/66 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытийГ.А.ЦыбаНаучно-исследовательский институт прикладной .математикии механики при томском ордена Трудового красного намениуниверситете им. В. В. Куйбьпеэа(54) ДАТЧИК СКОРОСТИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ Изобретение относится к измери- тельной технике и может быть применено для бесконтактного дистанционного измерения и контроля скорости перемещения намагниченных тел. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемдму является устройство, с помощью которого осуществляется способ измерения скорости снарядов и которое содержит датчик, выполненный в виде двух катушек индуктивности, входящих в контур авто- генератора передающего устройства, приемное устройство. При движении металлического снаряда мимо катушек индуктивности, расположенных на заданном расстоянии друг от друга, изменяется резонансная частота контура автогенератора передающего устройства. Модулированные сигналы принимаются приемным устройством, регистрируются и обрабатываются на ЭВМ. Средняя скорость перемещения определяетЦель достигается тем, что катушкинндуктивности датчика включены в цепь питания автогенератора передающего устройства выполненного в виде 25 последовательно соединенных дросселя и туннельного диода и подключенного параллельно к ним резистора, а параллельно катушкам датчика и резистору на входе автогенератора вклю чен стабилизирующий диод,Известны устройства для измерения параметров движущихся тел Д 3 и Г 23 Недостатком этих решений является то, что часть элементов размещается на перемещающемся объекте.ся по известному расстоянию и измеренному интервалу между модулнрованными сигналами 132 .Однако в этом устройстве электропитание постоянно работающего передающего устройства осуществляетсяот автономного источника, что приводит к .необходимости периодическизаменять источник питания и, следо 0 вательно, производить частичную разработку устройства. Режим работыимеет низкий коэффициент использования, т.е. время измерения составляет малую часть времени работы пе 15 редающего устройства.Цель изобретения - увеличение технического ресурса датчика скоростиперемещения и повышение его экономичности.20822036 Формула изобретения Составитель А.Трегубов огориляк Техред М.Коштура Корректор Л,Иваакто одписноеСР каз 1805/67 ВНИИПИ по д 113035, МосТираж 907 осударственного ам изобретений и а, Ж, Раушска омитета ССоткрытийнаб., д. 4/5 Филиал ППП "Патент", г. ужгород, ул. Проектна На чертеже приведена схема датчика скорости перемещения.Датчик состоит из катушек 1 и 2 активности, передающего устройства, состоящего иэ туннельного диода 3, дросселя 4, резистора 5, и стабилизирующего диода. 6 .Датчик работает следующим образом.Нри движении намагниченного тела 7 около через) катушки 1 и 2 в них наводится электродвижущая сила ЭДС), которая поступает на вход автогенератора. При достижении ЭДС заданной величины автогенератор возбуждается и высокочастотные колебания поступают через антенну в радиоприемное 15 устройство (на черт. не показано). Стабилизирующий диод 6 ограничивает амплитуду ЭДС, поступающей на вход автогенератора, и предохраняет его от высокого напряжения. Временной 2 О интервал между сигналами, возникающими при движении намагниченного тела около (через) катушек индуктивности измеряется приемным измерительновычислительным блоком (не показан), который по расстоянию между катушка ми производит вычисление скорости.Прй использовании предлагаемого датчика отпадает необходимость в автономном источнике питания, уменьшаются габариты передающего устройства и увеличивается техническийресурс и коэффициент полезного использования передающего устройства. Датчик скорости перемещения, содержащий катушки индуктивности и передающее устройство с автогенератором,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью увеличения технического ресурса и экономичности датчика, катушкииндуктивности датчика включены вцепь питания автогенератора передающего устройства., выполненного в виде последовательно соединенных дросселя и туннельного диода и подключенного параллельно к ним резистора, апараллельно катушкам датчика на входеавтогенератора включен стабилизирующий диод,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 231424, кл. 6 01 Р 3/60, 1966.2. Авторское свидетельство СССР9462135, кл, О 01 Р 3/60, 1975.3. Патент Франции Р 2135032,кл. С 01 Р 3/00 (прототип).