Система регулирования температурырабочей жидкости b гидроприводе

Союз Советских Социалистических Республик(53) УДК 621.22. . 1(088. 8) Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(23) Приоритет Опубликовано 150481, Бюллетень Йо 14 Дата опубликования описания 25. 04. 81 ф с,"тС.И.Васильев, С.В.Каверзин, В.А.фь 1 щриев,В".Ф";МфльцеуКрасноярский политехнический инститрт(54) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ Изобретение относится к машиностроительной гидравлике, в частностик системам регулирования температуры рабочей жидкости в гидроприводе, и может найти применение в организациях, занимающихся проектированием и изготовлением гидропривода,Известна система регулированиятемпературы рабочей жидкости в гидроприводе, содержащая масляный бак,соединенный сливной магистралью через распределитель с исполнительныморганом гидропривода, и механизмуправления распределителем (11 .Однако эта система исключает режимы автоколебаний, которые оказывают влияние на точность регулирования температуры рабочей жидкости.Цель изобретения - повышение точ.ности регулирования темлературы иупрощение конструкции.Цель достигается тем, что распределитель выполнен в виде раэмещеннйх в одном корпусе двухлинейныхзолотников с установленным междуними дросселем, при этом полость,образованная корпусом и торцом первого золотника, соединена с выходом,дросселя и с выходом бака, а полость,образованная корпусом и торцом второго золотника - с выходом дросселя и сливной магистралью.На чертеже представлена принципиальная схема системы регулирования температуры рабочей жидкостив гидроприводе,Система содержит масляный бак 1,соединенный сливной магистралью 2через распределитель 3 с исполнительными органами (на чертеже не показаны) гидропривода, механизм 4 управ"ления распределителем 3. Распределитель 3 выполнен в виде размещен"15 ных в,одном корпусе 5 двухлинейныхзолотников 6 и 7 с установленным между ними дросселем 8, при этом полость 9, образованная корпусом 5и торцом первого золотника б, соеди 20 иена с выходом дросселя 8 и магистралью 10 с выходом 11 бака 1, аполость 12, образованная корпусом5 и торцом второго золотника 7 с входом дросселя 8 и сливной ма 25 гистралью 2.Система регулирования температуры рабочей жидкости в гидроприводеработает следующим образом.При низкой температуре рабочейЗО жидкости механизм 4 управления рас-.821776 Предлагаемое изобретение обеспе-.чивает постепенное увеличение объема рабочей жидкости циркулирующей через масляный бак, что позволяет плавно и точно регулировать температуру 5рабочей жидкости в гидроприводеФ Формула изобретения аказ 1772 54 Тираж 7 ВНИИПИ писно лиал ППП "Патент", г. Ужгород оектна пределителем 3 находится в сжатом положении, рабочая жидкость из сливной магистрали 2.через дроссель 8 по магистрали 10 поступает на выход 11 бака 1Так как при этом в гидроприводео циркулирует минимальный объем рабочей жидкости и циркуляция осуществляется через дроссель 8, то, происходит интенсивный разогрев жидкости. При повышении температуры механизм 4 передвинет распределитель 3 вправо, при этом поток рабочей жидкости из полости 9 поступает по магистрали 10 на выход 11 бака 1, а из полости 12 по сливной магистрали 2 в,масляный бак 1. При этом происходит медленное откры тие дросселя 8, перекрытие магистрали 10. Кроме того, уменьшается количество, тепла, выцеляемого при дросселировании, и объем рабочей жидкости, поступающей на выход 11 20 масляного бака 1 через дроссель 8, в свою очередь, способствует охлаждению рабочей жидкости, циркулирующей в гидроприводе, и подогреву еев масляном баке 1. При дальйейшем повышении:температуры рабочей жидкости механизм 4 передвинет золотники 6 и 7. При этом магистраль.10 полноСтью будет перекрыта,а сливная магистраль 2 полностью открыта и соединена с масляньм баком 1.Весь поток рабочей жидкости поступает в масляный бак 1, что приводит к снижению температуры рабочей жидкости. Система регулирования температуры рабочей жидкости в гидроприводе, содержащая масляный бак, соединенный сливной магистралью через распределитель с исполнительным органом гидропривода, и механизм управления распределителем, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности регулирования температуры и упрощения конструкции, распределитель выполнен в виде размещенных в одном корпусе двухлинейных золотников с установленным между ними дросселем, при этом полость, образованная корпусом и торцом первого золотника, соединена с выходом дросселя и с выходом бака, а полость, образованная корпусом и торцом второго золотника, - с входом дросселя и сливной магистралью. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе