Воронка для слива жидкостей

Номер патента: 1785968

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Золотаревский, Уханов

МПК: B65D 88/74, B65G 69/20

Метки: вязкой, жидкости, разогрева, сливе, цистерне

...СССР(ГОСПАТЕ 11 Т СССР) Изобретение относится к устройствам, применяемым при разогреве и сливе вязких жидкостей из необогре ваемых цистерн,Цель изобретения - повышение произ; водительности устройсгва,Нэ фиг,1 изображен общий вид устройства для разогрева вязких жидкостей в цистерне при сливе; на фиг,2 - узел на фиг.1.Устройство для разогрева вязкой жидкости в цистерне при сливе содержит побудитель. 1 вибрации (например, электромагнитный вибропривод) со штоком 2, к которому прикреплен корпус 3, Внутри корпуса 3 установлен нагревательный элемент 4, соединенный с источником электроэнергии, Вдоль наружной поверхности корпуса 3 закреплены на равном расстоянии друг нэд другом тарельчатые элементы 5, причем их вогнутая часть...

Номер патента: 1807973

Опубликовано: 07.04.1993

Авторы: Слесаренко, Угрюмова

МПК: B65G 69/20

Метки: вязких, жидкостей, разогрева, сливе, цистерне

...опорных колец 6 и 7, установленных соосно на концетелескопическойтрубы "0и в корпусе размывочной головки (это обеспечивает эффективность и надежность работы приспособления),Приспособление для разогрева вязкихжидкостей в цистерне применительно к железнодорожной цистерне при сливе работает следующим образом,Для разогрева вязких жидкостей приспособления размещают в цистерне в сливном устройстве при открытом напорном 20клапане, Предварительно нагретую среду,однородную с разогреваемой жидкостью,подают под давлением по выдвинувшейсятелескопической трубе 1 в корпус размывочной головки 2. Среда проходит внутри патрубков 3 и распыляется через сопла 4 вобъеме котла железнодорожной цистерны.За счет реактивных сил возникает вращательноедвижение...

Номер патента: 963948

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Соколов

МПК: B67C 11/02

Метки: воронка, жидкостей, слива

...патрубок 5, смонтированный в конусе 1 цилиндр 6 со штоком 7 с клапаном 8, крышку 9, пружину 10, блок 11 управления, свяЗ 0 эывающий шток 7 с клапаном 4, перфо 963948рированную трубу 12, клапан 13 иэлемент 14 задержки.Труба 12 концентрично укрепленав верхней камере конуса 1 и сообщенас источником жидкости через клапан13, при этом вход последнего соеди-,нен с выходом блока 11, а вход клапана 4 подключен к выходу элемента14, вход которого соединен с выходом блока 11.Воронка работает следующим образом,Жидкость поступает через отверстия (,на Фигурах не показаны ) вкрышке 9 в конус 1, а далее черезотверстия (на фигурах не показаны)в перегородке 2 -, в нижнюю камеру.Клапан 8 под действием пружины 10находится в крайнем нижнем...

Номер патента: 1293104

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Алексеенко, Аснис, Буравлев, Галюк, Назаренко, Плахотников, Пристай, Савич, Титаренко

МПК: B67D 5/04

Метки: взрывоопасных, жидкостей, легковоспламеняющихся, приемно-раздаточное, резервуара, хранения

...по трубке 8 через клапан9 выходит в полость резервуара. Нефть20 может заполнять резервуар до верхнего взлива.В процессе опорожнения резервуаранасосы переключают в режим откачки,и нефть вытекает через крыльчатку 4,патрубок 2, через задвижку 15 в магистраль, При сливе жидкости через данное отверстие или патрубок в ней образуется газожидкостная воронка, чтоприводит к недопустимому явлению -30 попаданию воздуха в нефтепровод, Дляустранения этого явления на опорномкольце 3 установлена крыльчатка 4, которая, имея расположенный над ней стакан 5, изменяет направление и харак 35 тер истечения жидкости из мощноговертикального потока в несколькомел-ких горизонтальных потоков, Это препятствует закручиванию жидкости собразованием воронки и...

Номер патента: 423315

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Дэвид, Иностранцы, Ланселот

МПК: F16K 31/02

Метки: жидкости, клапан, потоком

...соединенным с якорем соленоида, 5При такой конструкции возникает Опасностьувеличения инерции якоря, что повлечает засобой новреждение седла клапана при егоконтакте с запорным органом.Предлагаемый клапан отличается от известных тем, что якорь снабжении выступом длязацепления с неподвижным упором в корпусе,между толкателем и якорем имеется зазор,обеспечивающий толкателю возможность перемещения в осевом направлении относительно якоря при зацеплении его за неподвижныйупор, а якорю - относительно толкателя прпвозбуждеснии соленоида.Такая конструкция кланана позволяет,смягчить возможные удары при отключении соленоида и обеспечивает посадку запорного органа 1 на седло.На чертеже, показан клапан управления потоком жидкости в разрезе,В корпусе...