Поляризованный электромагнит

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТВЛЬСТВУ Союз Советскик Социапистичесиик Республик) 26 59 28 2/24-0 о 31.08.78 емием зая 1 Н 51/2 Государственный комитет СССР по дедам изобретений и открытийПриорите Опуб юллетеиь йо ковано 30038Дата опубликования описания 30038 72) Авторы иэобретени Г,И. Алексеен, Ю.С, Егоров, С. и Н.Н. Мрочковски(71 Заявите ЯРИЗОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОМАГНИТ 54 Изобретение о тн оси тс я к ав томатике и может быть использовано для осуществления контроля за работой поляризованных электромаГнитов, в частнос ти реле.Известны контакты для осуществления дистанционного контроля за работой поляризованных электромагнитов, причем э ти кон так ты могу т быть либо непосредственно связаны с якорем, как, например, в реле, либо располагаться независимо от него и срабаты- вать при изменении магнитного состояния устройства 1.Однако такой кон а работой электромагнитных ус не всегда применим и его осно достатком является воэможност ения ложной информации.Известен поляризованный электромаг нит, содержащий магнитную систему, якорь и индикатор положения якоря 2.Недостатками известного электромагнита являются большие габариты и значительное потребление мощности.Цель изобретения - уменьшение габаритов и снижение потребляемой мощнос ти.г нен в виде двудечников, на кположена обмотобмотки управлвую схему, а упные сердечникишунтируют те утемы, н которыличина потокапри разных полопадают.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый электромагнит; на фиг.2- выходные характеристики электромагнита при различных положениях якоряПоляризованный электромагнит содержит обмотки 1 и 2, расположенны на Ферромагнитных сердечниках 3 и с высокой магнитной проницаемостью.Сердечники имеют П-образную Форму, которая позволяет легко осуществить шунтирование участкон 5 и 6 магнитной цепи электромагнитов. Диоды 7 и 8, включенные в те же плечи моста, что и обмотки, обеспечивают самоподмагничивание П-образных сердечников 3 и 4. Включенные н дна других плеча мостовой схемы стабилитроны 9 и 10 обеспечивают стабилизацию импульсов от источника переменного напряже 1 О троль з тройс тн нньм не ь получ е 4 20 2 ается тем,ря выпол" ЗО Поставленная цель достичто индикатор положения як х ферромагнитных сераждом из которых раска управления, причем ения соединены н мосто омянутые Ферромагнитустанонлены так, что частки магнитной сисх направление или веот постоянного магнита жениях якоря не сов817792 Формула изобретения ель Н. Глеклер.Маточка Коррек СастаТех ред Редактор И. е ницказ Заказ 14 9 Тираж 784 Подпис ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Филиал ППП фПатент, г. Ужгород ектн ния. В диагональ. моста включен нагрузочный резистор 11, который может бытЫ шунтирован конденсатором 12 с целью получения выходного напряжения требуемой формы.Устройство Работает следующим об разом.В. каждой из обмоток 1 и 2 ток протекает таким образом, что подмагничивание, создаваемое током обмотки 1 усиливается а током обмотки 2 - ослабляется потоком постоянного магнита. При этом, как видно из мостовой схемы магнитной системы, поток пос- тоянного магнита протекает через сердечник во всех случаях, кроме нахождения якоря в нейтрали,. В том случае когда якорь находится в нейтрали, ве. личина постоянного тока, протекающего по нагрузочному резистору 11, пропорциональная разности токов обмоток 1 и 2 равна нулю, так как в этом слу-чае поток постоянного магнита не проходит через сердечник, поскольку противоположные стороны сердечника находятся под равным магнитным потенциалом. Очевидно, что в зависимости от 25 положения якоря. относительно нейтрали полярность выходного напряжения различна. Поляризованный электромагнит, содержащий магнитную систему, якорь и индикатор положения якоря, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов и снижения потребляемой мощности, индикатор положения якоря выполнен в виде двух ферромагнитных сердечников, на каждом из которых расположена обмотка управления,причем обмотки управления соединены в мостовую схему,а упомянутые ферромагнитные сердечники установлены так, что шунтируют те участки магнитной системы, в которых направление или величина потока от постоянного магнита при разных положениях якоря не совпадают. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Англии У 1206967,кл. Н 1 И, 1967. 2. Преобразователь магнитоэлектрический с встроенным датчиком положения типа МПДП. Чертеж ОДС.760.025 предприятия-заявителя,