Электромагнит постоянного токас форсировкой

Севз Советских Социалистических РеспубликОП И САНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИ ЕТВЛЬСТВУ п 801121(61) Дополнительное к авт. свид-ву- (22) Заявлено 1204,79 (2 ) 2751537/24-07 с присоединением заявки Ио -(5)М. Клз Н 01 Р 7/13 Государствеипый комитет СССР по дедам изобретений и открытий(71) Заявитель олжское объединение по производств автомобилей фАВТОВАЗф ТРОИАГНИТ ПОСТОЯННОГО ТОКАС ФОРСИРОВКОЙ(54 Изобретение относится к электротехнике, н частности к конструкции электромагнитов с втяжным якорем и двухобмоточной катушкой возбуждения, и можетзбыть использовано н различных переключателях и реле,Известны электромагниты,в которых,с целью увеличения развиваемого усилия н режиме удержания, втягивающийся якорь имеет шляпку Г 13 .Такая конструкция позволяет увеличить магнитную проводимость между яко-.рем и проходным фланцем, а, следовательно, и поток н рабочем зазоре в режиме удержания, однако значительноусложняет конструкцию, так как неподнижный сердечник электромагнита приходится выполнять составным, чтобыобеспечить минимальный зазор междупроходным фланцем и шляпкой якоря.Известны также электромагниты, имеющие магнитопровод, нтягинающийсяякорь, катушку нозбужцення с двумя обмотками (пусковой и удерживающей),включаемыми параллельно и расположенными по отношению друг к другу коаксиально, т.е. одна из них наматывается поверх другой, В момент включенияэлектромагнита работают все обмоткИ,как пусконая , так и удерживающая, а в режиме удерживания нтянутого якорятолько удерживающая обмотка (2,Недостатком известного электромагнита является большая потеря намагничивающей силы удерживающей обмотки внерабочем зазоре межцу проходным фланцем и якорем электромагнита при втянутом якоре, что приводит к уменьшениюрабочего потока, а, следовательно, иразвиваемого усилия,так как укаэанныйнерабочий зазор имеет значительнуювеличину и в режиме удержания превосходит величину рабочего зазора,Цель изобретения - увеличение развиваемого электромагнитом удерживающего усилия при втянутом якоре за счетуменьшения потери намагничивающей силы обмотки в нерабочем зазоре междупроходным фланцем и якорем.Указанная цель достигается тем,что обмотки электромагнита намотанысекционно, т.е. расположены отдельнодруг от друга, каждая в своей секциипо длине катушки, причем секция с удерживающей обмоткой охватывает неподвижный сердечник а секция с пусковойякорь электромагнита.На чертеже изображен электромагнитв разрезе при втянутом якоре, общий801121 Формула изобретения дарг Р др г р Составитель Г,Алексеев едактор Н.Кешеля Техред Е,Гаврилешко Корректор ОБила71 Тираж ПИ Государств о делам изобр 35, Москва, Х( 795нного комитета С тенин и открытий 35, Раушская наб ВН ПодписноСР ака илиал ППП Патент, г, ужгород, ул. Проектная, 4 Электромагнит постоянного тока с форсировкой включения имеет втягивающийся якорь 1, двухобмоточную катушку возбуждения, содержащую пусковую 2 и удерживающую 3 обмотки, и магнитопровод, состоящий из корпуса 4, непроходного фланца 5, неподвижного сердечника 6 и проходного фланца 7. Обмотки 2 и 3 катушки намотаны секционно, каждая в своей секции по длине катушки, пусковая обмотка 2 расположена над якорем 1, удерживающая обмотка 3 - над неподвижным сердечником 6.При включении электромагнита по обмоткам 2 и 3 протекает ток, создающий магнитный поток, под действием которого подвижный якорь 1 втягивается 15 внутрь. катушки.После втягивания якоря 1 пусковая обмотка 2 отключается и якорь 1 удерживается во включенном положении под действием магнитного потока Фр, соз даваемого только удерживающей обмоткой 3,Благодаря тому, что пусковая обмотка 2 расположена над якорем 1, а удерживающая обмотка 3 - над неподвижным сердечником 6, создается дополнительный путь для замыкания части магнитного потока Ф в обход нерабочего воздушного зазора непосредственно с корпуса 4 на якорь 1, минуя проходной фланец 7 и нерабочий воздушный зазормежду якорем 1 и проходным фланцем 7,увеличивается величина магнитного потока Ф в рабочем зазоре электромагниРта а, следовательно, и развиваемое имудерживающее усилие при втянутом якоре 1, когда пусковая обмотка 2 выключена,Электромагнит постоянного тока сфорсировкой, содеркащий корпус, неподвижный сердечник, втягивающий якорь,катушку возбуждения с пусковой и удерживающей обмотками, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличения развиваемого электромагнитом удеркивающего усилия, обмотки катушки уложены секционно, при этом секция с пусковой обмоткой охватывает якорь, асекция с удерживающей обмоткой-неподвижный сердечник электромагнита,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Коц Б,Э. Электромагниты постоянного тока с,форсировкои"., М.,Энергия, 1973, .с. 142, Барабанов В,Е, и др, Электрооборудование тракторов и автомобилейМКолос, 1974, с, 165.