Способ определения износа деталейагрегатов b эксплуатации

Сефз Сфаекннх СоциалистическихРеспублик . ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВ ВТВЛЬСТВУ(5 ЦМ. К.з 6 01 й 3/56 сприсоединениеязаявкйоГосуяарствекиый коннтет СССР по Амви нзобрстйнкй н открытнй(23) Приоритет -Опубликовано 150131. Бюллетень ЙЯ 2 Дата опубликования описания 15,0181(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ИЗНОСА ДЕТАЛЕЙ АГРЕГАТОВВ ЭКСПЛУАТАЦИИ Изобретение относится к измеренихизноса трущихся деталей машин и мо-жет быть использовано при оценке износа деталей агрегатов без их разборки.5Известен способ определения износа деталей машин, заключающийся втом, что исследуемую деталь снабжаютвставкой "свидетелем" из материала,отличного от материала деталей, в про фцессе эксплуатации измеряют содержание материала вставки в рабочей среде, а по полученным результатам судятоб износе детали 111.Недостатком известного способа яв.ляется его сложность, поскольку необходим периодический отбор рабочейсреды и ее лабораторный анализ. Кроме того, установка в каждой деталивставки "свидетеля" сопровождается 20созданием дополнительных концентра-торов напряжения,Наиболее близок к предлагаемомуизобретению по технической сущности способ определения износа деталей 25агрегатов в эксплуатации, заключающийся в том, что на выходе рабочейсреды иэ зоны трения под определенным углом атаки устанавливают датчикизноса иэ материала заданной твер Ц дости и регистрируют износ датчика. По величине износа датчика судят о величине износа деталей агрегата 2(.Недостатком известного способа является то, что он не позволяет получить распределение износа между деталями агрегата, а также определить количество и размер частиц износапринадлежащих каждой из, деталей. Для решения этой задачи, как правило, грубо принимают некоторое соотношение между содержанием частиц износа каждой детали во всем объеме частиц износа, а это вносит субъективизм в оценку износа деталей агрегатов и не позволяет получить высокую достоверность результатов.Цель изобретения - повышение достоверности определения вида и степени износа деталей агрегатов за счет установления количества и размера частиц износа, принадлежащих каждой детали агрегата.Поставленная цель достигается тем, что в месте установки первого датчика устанавливают дополнительно несколько датчиков износа из материалов, различных по твердости, а о виде и степени износа деталей агрегата су796731 формула изобоетения Составитель М.Семенов Рецактор Л.Пчелинская Техред Т. Маточка Корректор Н.ШвыдкаяЗаказ 9762/61 Тираж 916 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5аФилиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 дят по абсолютной величине износа каждого датчика и соотношению этих величии за один и тот же период времени.Кроме того, в качестве материаловдатчиков износа используют резистивные материалы, а о величине износадатчиков судят по изменению ихэлектросопротивления.Способ осуществляется следующим образом.Иа- внутренней поверхности выходной 1 Омагистрали систеьы смазки агрегата,например двигателя, устанавливаютдатчики износа, выполненные, например, из резистивных материалов,различных по твердости. В процессе,эксплуатации агрегата записываютизменение размеров (износ) датчиков.Для резистивных датчиков износ определяют по изменению электросопротивления. Анализируя изменение износакаждого из датчиков в процессе эксплуатации,а также соотношение износаразличных датчиков за один и тот жепромежуток времени, определяют количество частиц износа в смазке, ихтвердость, а следовательно, и принадлежность той или иной детали.. Анализ результатов измерения износадатчиков основан на наличии зависимости интенсивности изнашивания(д)датчика от твердости материала датчика (Н), твердости (Н), величины а частиц износа деталей и количества Х) частиц износа каждойдетали агрегата.Решая систему уравнений вида35д, = Х (Нс,й,ю, Е),полученных для каждого датчика, определяют искоже величины. 1. Способ определения износа деталей агрегатов в эксплуатации, заключающийся в том, что на выходе рабочей среды из зоны трения под определенным углом атаки устанавливаютдатчик износа из материала заданнойтвердости и регистрируют износ датчика, отличающийся тем, что,с целью повышения достоверности определения вида и степени износа деталей агрегатов, в месте установкипервого датчика устанавливают дополнительно несколько датчиков износаиз материалов, различных по твердости,а о виде и степени износа деталейагрегата судят по абсолютной величине износа каждого датчика и соотношению этих величин за один и тот же период времени,2. Способ по п.1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что в качестве материалов датчиков износа используют резистивные материалы, а о величине износа датчиков судят по изменению ихэлектросопротивления.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРУ 559174, кл. С 01 й 33/30, 1976.2. Трение, изнашивание и смазка.Справочник, книга 1, М., "Машиностроение", 1978, с. 328 (прототип).