Устройство для воспроизведения кривых, дающих результаты решения математических уравнений

Номер патента: 464493

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Антипюк, Барил, Привалов

МПК: B65G 43/08

Метки: движения, ряда

...например толкателя, неприменимы для контроля движеиия непрерывного ряда изделий там, где необходимы кратковременные остановки изделий, например в термических установках толкательного типа.Цель изобретения - предупреждение разруп;ения движущегося ряда изделий, например, при заторах.Это доститается тем, что в устройство введвны инвертор и два реле времени, размыкаюгцие контакты которых последовательно включены в цепь питания привода, причем входы инвертора и одного реле времени соответственно соединены с выходом бесконтактного датчика, а выход инвертора подключен ко входу другого реле времени. Ам плитуда и форма сигнала, поступающего с общего выхода обоих реле, не зависит от мгновенного значения скорости и характера движсния изделий.На...

Номер патента: 746151

Опубликовано: 05.07.1980

Автор: Амбарцумянц

МПК: F16H 21/14

Метки: движения, законом, зубчато-рычажный, механизм, регулируемым

...валов, на которых они установлены.5Осевое перемещение фрикционных колес14 и 15 ограничивается пружинами 17.На осях фрикционных колес 18 и 19, взаимодействующих с колесами 14 и 15,жестко закреплены червяки 20 и 21, скоторыми взаимодействуют червячные к- леса 22 и 23. Ось червячного колесасовпадает с осью ведущего зубчатого колеса 7, а ось червячного колеса 23 - сосью шарнирного соединения шатуна 6 скоромыслом 8, С червячным колесом 22шарнирно соединен второй конец шатуна11, а с червячным колесом 23 - второйконец шатуна 13. С ведомым зубчатымколесом соединяется перемещаемый объект 2 О (на чертеже не показан).Зубчато-рычажный механизм работаетследующим образом.Ведущий вал 2 получает вращение отпривода (на чертеже не показан),...

Номер патента: 981142

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Козодой, Левантовский, Сапрыго, Солитерман

МПК: B65G 43/08

Метки: движения, ряда

...выходе электромагнитное реле (нафиг. 1 не показаны) и содержит кнопки ручного управления приводом 5 иаварийной сигнализацией б.Переключатель состоит из многопозиционного кулачка 8, спаренного сроликом 9, подпружиненного рычажного 30толкателя 10 с флажком 1 и бесконтактного датчика 12.Работает устройство следующим образом.Датчик 1 (фиг. 1) получает импульсы от движущихся в туннельной печикоробов с изделиями и выдает их напреобразователь 2, Одновибратор 3срабатывает от каждого импульса ипостоянно подзаряжает времязадающие 4 Оконденсаторы реле времени 4. Постоянная времени времязадающей цепи выбрана так, чтобы конденсатор не успелразрядиться до прихода следующегоимпульса от датчика 1 при нормальномдвижении коробов с...

Номер патента: 54912

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Фридман

МПК: H01F 41/06

Метки: катушку, намотки, проволоки, тонкой

...втулки а на несколько тысячных оборота (при 2 = 39, Ег = 41, 2 = 49 и г-- 47 отставание 0,008 оборота).Шестерня Л, неподвижно сидит на втулке а, шестерни Л, и Х, жестко связаны между собой, а шестерня 24 связана с валиком Ь шпонкой, причем так, что этот последний может перемещаться внутри шестерни Л, в осевом (продольном) направлении. Это перемещение осуществляется благодаря тому, что на валике Ь имеется перекрестная резьба, в которую входит сухарик е, расположенный внутри втулки а, и, при наличии вышеупомянутого замедления вращения валика Ь относительно скорости вращения втулки а, этот сухарик, .двигаясь по резьбе, обеспечивает возвратно. поступательное движение валика Ь.Шаг раскладки проволоки на катушке с определяется...

Номер патента: 1518929

Опубликовано: 20.02.1995

Авторы: Абрамов, Михеев

МПК: A01B 69/00

Метки: агрегата, вождения, сельскохозяйственного

СПОСОБ ВОЖДЕНИЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО АГРЕГАТА, включающий в начале каждого гона установку агрегата на поле с заданной дистанцией движения относительно маркерного следа предыдущего прохода агрегата и совмещение в процессе вождения с этим следом светового пятна от источника направленного луча света, размещенного на агрегате, отличающийся тем, что, с целью повышения точности вождения при поперечных колебаниях агрегата на неровностях поля, световое пятно формируют импульсно в моменты совпадения угла поперечного наклона агрегата с углом поперечного наклона агрегата в начале первого гона.