Рабочее колесо центробежного нагнетателя

Номер патента: 1060817

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Божко, Васильев, Наумов, Федоров

МПК: F04D 29/28

Метки: вентилятора, испытания, колес, лопаток, рабочих, центробежного

...свозможностью относительного перемещения и размещенных перед лопатками, снабжено вторым аэродинамическим возбудителем колебаний лопаток, выполненным аналогично первому и расположенным на выходе лопаток, причем первый возбудительустановлен с возможностью вращения иснабжен автономным приводом.На фиг. 1 показано устройство для испытания лопаток рабочих колес центробежного вентилятора, продольный разрез; нафиг. 2 - вид Ана фиг: 1.Устройство для испытания лопаток 1рабочих колес центробежных вентиляторосодержит аэродинамический возбудительколебаний лопаток 1, выполненный в видедвух концентрично расположенных цилиндров 2 и З,имеющих одинаковое количествоокон 4 и 5, Цилиндры 2 и 3 установлены8 и 4 с возможностью относительного...

Номер патента: 380868

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Зуб, Мельничуков

МПК: F04D 29/56

Метки: вентилятора, колеса, лопаток, механизм, осевого, поворота, рабочего

...поворота лопаток рабочего колеса с использованием ведущей звоздочки; на фиг. 3 - то же, с применением ведущей обоймы.Рабочее колесо содержит ступицу 1, диск 2, спицы 3, расположенные со стороны опорных подшипников вала ротора, лопатки 4, имеющие узлы крепления с радиальноупорными подшипниками 5 в ободе б, червячные редукторы 7, в которых шестерня имеет жесткое соединение с хвостовиком лопатки. Цилиндрические шестерни 8 жестко соединены с валами червяков. Роликовая реверсивная муфта обгона имеет обойму 9 и закреплена на валу вентилятора 10 с помощью втулки 11 ц подшипников 12. Цилиндрическая шестерня 13 посажена на ведомый элемент, а шестерня 14 5 - на ведущий элемент муфты обгона. Ведущим элементом муфты обгоца может оьггь как звездочка...

Номер патента: 1364777

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Свалов, Таугер, Холодников, Шураков

МПК: F04D 27/00, F04D 29/36

Метки: вентилятора, колеса, лопаток, осевого, поворота, рабочего

...необходимости изменения производительности вентилятора подают напряжение на электромагнитное реле 10,в результате чего сердечник 11 втягивается внутрь реле 10, одновременноповорачивая рычаг 12 храпового механизма. Для храпового механизма этот ход рычага 12 является холостым, т.е. поворот рычага 12 не приводит к повороту храпового колеса 8. Затем электромагнитное реле 10 обесточивается, Сердечник 11 под действием центробежных сил, воздействующих на него при вращении рабочего колеса осевого вентилятора, выходит из реле 10, поворачивая при этом рычаг 12 храпового механизма, для которого это перемещение является рабочим, так как приводит к повороту храпового колеса 8. Поворот последнего вызывает поворот связанного с ним червяка 9 и...

Номер патента: 1311331

Опубликовано: 20.01.1997

Авторы: Демчук, Красюк, Кузнецов, Петров, Соловьев

МПК: F04D 29/36

Метки: вентилятора, колеса, лопаток, поворота, рабочего

1. Способ поворота лопаток рабочего колеса вентилятора, включающий осевое перемещение кинематически связанного с лопатками перестановочного диска при помощи передачи винт гайка путем приложения к ней крутящего момента, возникающего при создании дисбаланса моментов на валах рабочего колеса и приводного двигателя, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности, дисбаланс моментов на валах создают путем разъединения их управляемой муфтой.2. Устройство для поворота лопаток рабочего колеса вентилятора, содержащее перестановочный диск, кинематически связанный с лопатками, и передачу винт гайка, первый элемент которой соединен с диском, а второй с валом приводного двигателя, связанного с валом рабочего колеса, отличающееся тем, что,...

Номер патента: 1384830

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Мехедов, Субботин, Яхницкий

МПК: F04D 27/00

Метки: вентилятора, колеса, лопаток, механизм, осевого, поворота, рабочего

...поверхности штока 8 в два раза больше шагашлицев 12 и 13 гайки 4. Кольцевойшток 8 подпружинен относительно корпусапневмопривода пружиной 14.В цилиндре 6 выполнены каналы 15 и16, связывающие цилиндр 6 и корпус 1пневмопривода с источником сжатогогаза.Механизм поворота работает следующим образом,При вращении рабочего колеса подвоздействием аэродинамических и центробежных сил поршень 2 пытается переместиться влево. При отсутствии подачи сжатого газа через каналы 15 и 16 поршень 1 удерживается от перемещения гайкой 4, взаимодействующей со штоком 3 поршня 2От проворачивания гайка 4 удерживается шлицами 9штока 8,взаимодействующими со шлицами 13 гайки 4 и шлицамн штока 8,взаимодействующими со шлицами 11 цилиндра 6,При необходимости...