Герметичный холодильный компрессор

Номер патента: 1646646

Опубликовано: 07.05.1991

Авторы: Белан, Васильев, Денисов, Макаров, Шорохова

МПК: B21D 35/00, B21F 5/00

Метки: виде, закрепленной, нем, стержня, шайбой

...шайбы со стержнем; на фиг. 3 - схема отрезки стержня с шайбой от проволоки.Способ осуществляют следующим образом.В листовом материале 1 пробивают предварительно отверстие и подают материал 1 под пунасон 2 для вырубки, в отверстии которого установлена проволока 3, Последнюю подают в отверстие в материале 1 на определенную длину. Далее на участке 4 проволоки 3 формируют выступы 5 пуансонами 6, участок 4 в это время зажат полуматрицами 7, Конец участка 4 подвергается формовке матрицей 8.После указанных формовок полуматрицы 7 разводят, перемещением пуансона 2 вырубают цайбу 9 и, перемещая ее вдоль участка 4, надевают на выступы 5, После возвращения пуансона 2 в исходное положение пуансонами 10 производят отрезку участка 4 с надетой на него...

Номер патента: 39434

Опубликовано: 31.10.1934

Автор: Михайлов

МПК: G01M 13/04, G01N 19/02

Метки: коэффициента, подпятниках, подшипниках, прибор, трения

...(фиг, 4) отличается от варианта третьего (фиг. 3) тем, что рама 33, к которой прикреплен испытуемый механизм, выполнена поворотной от зубчатого привода 28 прибора, что позволяет вращать испытуемый механизм по червяку 31 вала 24. Шкала 28 в этом варианте неподвижна; в последних трех вариантах (фиг, 2, 3 и 4) применен электромагнитный тормоз 34,При испытании подпятников на приборе по фиг. 1 коэфициент трения или сила трения определяется по отклонению стрелки 5 по шкале 7, соответственно градуированной, причем вал 8 с испытуемым подпятником 3 вращают от привода 9 непрерывно в течение всего периода отсчета показаний стрелки 5.При испытании подшипников или подпятников на приборе по фиг, 2 точность отсчетов проверяется сопоставлением...

Номер патента: 1115797

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Зарогатский, Иванов, Корольков, Сафронов

МПК: B02C 2/02

Метки: внутреннего, дробилки, конуса, конусной, подпятник, подшипника, сферического

...определенную величину, соответствующую эксцентриситету приводной втулки, Концентрично размещенная на подшипнике канавка не приводит к образованию выступа на пяте конуса, 35 так как амплитуда конуса всегда больше ширины канавки, Однако применительно к инерционным конусным дробилкам такой сферический подшипник приводит в ряде случаев к образованию высО тупа ня пяте внутреннего конуса. Это Объясняет-Я тем что в конусных инерционных дробилках амплитуда внутреннего конуса определяется технологическими задачами и размером уста новленной разгрузочной щели. Если работа ведется при малых амплитудах внутреннего конуса, то площадь его пяты находящаяся под канавкой почти не изнашивается, а остальная часть 5 О подвержена износу, В этом случае...

Номер патента: 1393955

Опубликовано: 07.05.1988

Авторы: Виноградов, Крисанов, Чернявский

МПК: F16C 33/20

Метки: валка, опоры, подшипник, прокатного, скольжения

...устраненконцентратор напряжения и предотвра" 5 щена возможность поломки вкладьппа вэтом месте, Образовавшийся зазор между разрезанными частями вкладьппа способствует отводу тепла из эоны тренияи увеличивает долговечность подшип ника. Изобретение относится к машиностроению, а именно к конструкциям1 опор скольжения, и может быть использовано в опорах валков прокатного стана,Цель изобретения - повьппение долговечности опоры прокатного валка.На фиг. 1 показан подшипник, вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг; 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1;Подшипник скольжения представляет собой верхний и нижний вкладьппи. Например, нижний вкладьпп состоит из двух частей 1 и 2, установленных с зазором 3 и соединенных между собой упругими...

Номер патента: 1628149

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Камша, Кузнецов

МПК: H02K 15/16

Метки: испытаний, качения, опорах, подшипников, ресурсных, ротора, ускоренных, электрической

...режиме. Этим обеспечивается требуемое по условию подобия нагрузок форсированное значение вращающейся нагрузки на обоих подшипниках машины,Если в нолинальном режиме работы осевые нагрузи на подшипники отсутСтвуют. то на этом этап подготовки машины к ускоренным испытаниям подшипников заканчивают, Амортиза 1 оры снимают и проводят ускоренные испытания подшипников в опорах ротора машины при созданных форсированных радиальных постоянных и вращающихся нагрузок нд подшипники. При этом испытания могут быть проведены как в указанном выше режиме двигателя, так и в режиме генердгорд или в многомашинном агрегате при условии, что для соединения валов машин применены нежесткие элементы, например, упругие муфты.В ряде конструкций электрических машин...