Схема включения электропривода для управления стрелками
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СССР Класс 201, 11 ИЗОВРЕТ ЛЬС БТОРСКСМУ С 8 ИДЕ ССЕСОЗЗИАЯСАТЕН ВОТЕХИИЮСИЦ Б%ЛРОЛ.:;л ПРАВЛЕНИЯ А,и Е. В.ТИ ИЯ ЭЛЕКТРОПРИВ СТРЕЛКАМИ А Д ЛК) У 4 хая 1948 а в Комитет по изобретециям и открМинистров СССР за378563публиковано ЗО апреля 949 года овете ВОГО еОНТ Предлагаетс четырехпроводная схема злектропривода для управления стрелками, причем, с целью сохранения контроля за положением стрелки при перевале ее курбелеы, при снятии крышки электропривода, прй и роверке электромотора или порче его, настоящее изобретение и р:дуем ать ивает электрическую цепь минусовых и плюсовых контрольных реле МКР и ПКР, помимо обмотки электрического мотора.Работа схемы, согласно чертежу, происходит следук;щит образом.1. Перевод стрелки, При переводе стрелки из + встрелочная рукоятка должна быть повернута в минусовое положение, вследствие чего возбуди дается минусовое пусковое реле МПСР, которое своими контактами рвет цепь плюсового контрольного реле ПКР, вспомогательного реле ВР и замыкает цепь р абочего тока мотор а стрелочного привода. По окончании перевода стрелки замыкается цепь блок-реле БР, которое своими контактами обрывает цепь минусового пускового реле ИПСР и замыкает цепь возбуждения вспомогательного реле ВР, при этом контакты реле МССР и реле1 Ф: ВР замыкавт цепь минрольного реле МКР, При переключении ПСР 1-2-3 блок- еле контакта реле Я р БР лишается питания, но так как зто реле медленно действующее, то оно не сразу замкнет цепь пускового реле. Замедления реле будет достаточно ля срабатывания минусового контрольного реле МКР,К моменту замыкания контакта блок-реле БР в цепи пускового реле МПСР контрольное реле МКР успее.г сработать и разомкнуть свой контакт в цепи реле МПСР, вследствие чего оно не сможет возбудиться вновь,Работа реле при обратном перевсде аналогична,2. Взрез стрелки. Г 1 р и взр езе стрелки, оборудованной стрелочным приводом любой конструкции, цепь контрольного и вспомогательного реле разрывается контактом автопер еключ ателя.Для избежания подпитки током контрольного реле во время взреза стрелки в цепь контрольного реле введен контакт реле ВР, которое, лишившись питания, дополнительно рвет своим контактом цепь контрольнсго реле.74727 161 Включение вспомогательного реле ВР предусматривается как защита устройства от повреждений при сообщении проводов от подпитки на провода, идущие к стрелочному приводу и, как уже указывалось выше, при взрезе стрелки от подпитки на соответствующий провод с тем, чтобы лишить питания контрольное ре. ле. Схема позволяет иметь спаренныестрелки,Отв. редактор М. М. Акишин Предмет изобретения 1. Схема включения электропривода для управления стрелками с применением четырехлинейных проводов, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью сохранения контроля за положением стрелки при переводе ее курбелем, при снятии крышки элект ропривода, при порче и проверке электромотора, электрическая цепь контрольных реле (МКР и ПКР) не нарушается. редактор Г. я. Румянцев
СмотретьЗаявка
378563, 04.05.1948
Белязо И. А, Никитина Е. В
МПК / Метки
МПК: B61L 7/08
Метки: включения, стрелками, схема, электропривода
Опубликовано: 01.01.1949
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-74727-skhema-vklyucheniya-ehlektroprivoda-dlya-upravleniya-strelkami.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Схема включения электропривода для управления стрелками</a>
Предыдущий патент: Саморазгружающийся вагон с опрокидным кузовом
Следующий патент: Способ переработки пришедших в негодность свинцовых аккумуляторных пластин
Случайный патент: Трубчатый диодный разрядник и способ его изготовления