Гальванометрическое реле

Номер патента: 520566

Опубликовано: 05.07.1976

Авторы: Королев, Филимонов

МПК: G05B 23/02

Метки: параметров, реле, электромагнитных, электромагнитов

...череэсконтакты е- д ипи ъ-епереключатели 15 к выходам логического элемента "НЕф 16 или генератора 12 прямоугольных импульсов (при измерении времени отпускания или времени срабатывания, соответственно),Устройство при измерении временных характеристик электромагнитных реле (электромагнитов) работает следующим образом, р При подаче на обмотку реле (электромагнита) 1 импульсов с генератора 12 из сигналов, поступающих с дифференцируюшей цепи 7, формирователь 8 выделяет два импульса, соогветствуюших началу и концу движениящ якоря при срабатывании реле (электромагни та) 1, а формирователь д - два импульса, соответствующих началу и концу движения якая прн отпускании реле (электромагнита) 1. На вход счетного триггера 17 через конй такты а-д,...

Номер патента: 539804

Опубликовано: 25.12.1976

Авторы: Дмитриев, Каменнов, Могила, Скабалланович

МПК: B61L 7/06

Метки: включения, зависимости, стрелки, централизованной

...контрольные лампочки 11 и 12 пульта. Через контакт 1, реле 1 контроля включения макета включена лампочка 13, сигнализирующая о включении макета на пульте и в релейной. Блокировка реле 8 (9) осуществляется через собственные контакты 84 (94), В цепь питания реле 7 крайнего положения макетной рукоятки включены также замыкающие контакты 14, (14,) элемента контроля фактического положения остряков выключенной из централизованной зависимости стрелки.Работает устройство следующим образом.После согласования с дежурным по станции электромеханик отключает линейные провода стрелки и подключает макет. От переменного тока контрольной цепи 3 возбуждается реле 1 контроля включения макета, через контакт 1, которого включается соответствующая...

Номер патента: 27090

Опубликовано: 31.07.1932

Авторы: Лупал, Щукин

МПК: B61L 5/16

Метки: крылом, положения, привод, семафора, три, электрический

...27 замыкается, Из сказанного ясно, что во все время нахождения крыла под углом в 45, а также, как видно будет от дальнейшего; под углом в 90, электромагнит 23 обязательно должен находится под током. Для поднятия крыла от положения в 45 до 90 провод 1 выключается из цепи, а провод 2 включается. Тогда ток попадает в электромагнит 2 б и двигатель 24 через контакт 5, находящийся посередине выступа 13 диска 20. Обмотка 10 электромагнита 23, лишившись тока, отпускает свой якорь и палец 8 выступает из выреза 14 диска 19. Яналогично указанному выше, двигатель 24, диски 19 и 20 и крыло начинают вращаться в прежнем направлении и останавливаются, когда контакт б размыкается, т.-е., когда пружинная часть его спадет с выступа 13 диска 20, и палец...

Номер патента: 136277

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Шитихин

МПК: E21B 47/022, G01B 7/30

Метки: инклинометр

...которых контакт 13 последовательно с миллиамперметром 15 включен в цепь элемента 1 б, находящегося в пульте управления, Второй контакт 14 служит ограничителем качания маятника. Над маятником расположен электромагнит 17, включенный в цепь второго ис136277точника 18 тока последовательно с миллиамперметром 19, потенциомегром 20 и выключателем 21. Второй конец обмотки электромагнита 17 включен на корпус.Чувствительный элемент действует следующим образом. При вертикальном положении прибора, когда ось маятника горизонтальна, через, обмотку электромагнита 17 достаточно пропустить слабый ток, чтобы его сердечник притянул к себе верхнюю головку маятника, который размыкается с контактом 13. Это вызовет бросок стрелки на миллиамперметре 15....

Номер патента: 499605

Опубликовано: 15.01.1976

Авторы: Бугаев, Михайлов

МПК: H01H 47/18

Метки: времени, реле

...с О терморезистором (по сравнению с включением499605 избежание звонкового режима работы вспо.могательного реле контакт 8 целесообразно иметь с большим провалом, с тем чтобы он размыкался только после замыкания контак та 5. Преимуществом схемы, показанной нафиг. 2, перед схемой, изображенной на фиг. 1, является отсутствие необходимости соблюдения полярности включения реле,10 1, Реле времени, содержащее вспомогательное реле, к которому последовательно присое динены параллельные цепи, в одну из которыхвключены одна обмотка дифференциального реле и терморезистор, а в другую - другая обмотка дифференциального реле, замыкающий контакт вспомогательного реле и линей ный резистор, отличающееся тем, что, сцелью расширения диапазона работы...