Магнитопровод электрической машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П И С А Н И Е 011725154ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик(43) Опубликовано (45) Дата опублик ллетень12 (53 ло делам нзобретени и открытий(54) МАГНИТО Изобретение относится к электрическим машинам, имеющим испарительное охлаждение, и может быть использовано, например, в высокомоментных двигателях постоянного тока. 5Известен ротор электрической машины с укрепленным на валу шихтованным магнитопроводом, в роторных пазах обмотки которого размещены тепловые трубы с оребренными охлаждаемыми концами,рас положенными за пределами магнитопровода.Однако необходимость электрической изоляции тепловых труб не позволяет выполнить хороший тепловой контакт между 15 трубами и обмоткой ротора. Размещение тепловых труб в пазах ротора усложняет укладку обмотки или заливку стержней клетки.Известен также магнитопровод электри ческой машины, содержащий пакеты с аксиальными каналами н размещенными в них тепловыми трубами, имеющими оребренные охлаждаемые концы, расположенные за пределами магнитопровода, 25В соответствии с размерами паза аксиальные каналы под пазами могут быть не более ширины паза, что затрудняет размещение в них тепловых труб. Кроме того, при размещении тепловых труб в аксиаль ных каналах шихтованного магнитопровода трудно обеспечить хороший тепловой контакт между магнитопроводом и трубами из-за наличия воздушного зазора с большим термосопротивлением.Проблему обеспечения хорошего теплового контакта обычно пытаются решить уменьшением зазора между магнитопроводом и размещенными в нем трубами, однако это затрудняет установку, закрепление труб в аксиальных каналах.Цель изобретения - упрощение сборки при повышении эффективности охлаждения магнитопровода электрической машины с тепловыми трубами в аксиальных каналах.Указанная цель достигается тем, что каждый из каналов имеет поперечное сечение, превышающее поперечное сечение по меньшей мере одной тепловой трубы, и пространство между стенкой канала и тепловой трубой заполнено материалом с высокой теплопроводностью, например алюминием.Заливка алюминием пространства между стенками аксиальных каналов и тепловыми трубами обеспечивает хороший тепловой контакт между магнитопроводом и трубами. Уменьшению термического сопротивления способствует также большая площадь контакта между магнитопроводом и матеКорректор В Дод Редактор И. Грузова Заказ 530/3 Изд.236 Тираж 798 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, .Раушская наб д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 риалом с высокой теплопроводностью, заполняющим аксиальные каналы. Кроме того, заливка аксиальных каналов алюминием способствует перераспределению тепловых потоков в окрестностях тепловых труб и уменьшает неравномерность отвода тепла от обмотки при различных режимах работы машины (при вращении, в заторможенном режиме и т. д.) и разном расположений оси машины в пространстве (горизонтальное, наклонное или вертикальное радиатором вверх). Это свойство конструкции позволяет сделать тепловые трубы бесфитильными. Все это способствует интенсификации охлаждения машины с тепловыми трубами в аксиальных каналах ротора,На фиг, 1 показан магнитопровод ротора высоко моментного двигателя постоянного тока, продольный разрез; на фиг. 2 - поперечный разрез.Шихтованный магнитопровод 1 имеет аксиальные каналы 2. Диаметр аксиальных каналов значительно больше диаметра размещенных в них тепловых труб 3. Пространство между стенками акси альных каналов 2 и тепловыми трубами 3 заполнено материалом с высокой теплопроводностью, например залито алюминием. Охлаждаемые оребренные концы 4 труб расположены за пределами магнитопровода, тепловые трубы 3, помещенные в аксиальные каналы 2, могут быть бесфитильными.При работе электрической машины тепловой поток от пакета через материал с высокой теплопроводностью поступает к тепловым трубам 3 и вызывает испарение находящегося здесь теплоносителя. Пар переносится в наружный конденсаторный участок тепловых труб и здесь конденсируется, отдавая гепло стенкам, снабженным наружными ребрами. С наружных поверхностей ребер тепло рассеивается в окружающее пространство воздушным потоком, создаваемым вентилятором с независимым приво дом или за счет вращения ротора.Проведенные расчеты принятой конструкции по сравнению с прототипом показали уменьшение величины контактного термосопротивления в 2 - 3 раза при заливке теп ловых труб алюминием, что позволит на15 - 20% повысить мощность двигателя и снизить его стоимость на 2 - 4%. Расчетная величина градиента температуры в плоскости поперечного сечения заторможенного 20 ротора составляет 2 - 5. Магнитопровод электрической машины.25 имеющий пакеты с аксиальными каналами,в которых размещены тепловые трубы, отличающийся тем, что, с целью упрощения изготовления и повышения эффективности охлаждения, каждый канал. имеет попе речное сечение, превышающее поперечноесечение по меньшей мере одной тепловой трубы, и пространство между тепловой трубой и стенкой канала заполнено материалом с высокой теплопроводностью, напри мер алюминием.
СмотретьЗаявка
2558670, 22.12.1977
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3581
ИВАННИКОВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГОЛОШУМОВ АЛЕКСЕЙ ФЕДОРОВИЧ, КУХАРСКИЙ МАЙ ПЕТРОВИЧ, САМАРСКИЙ СТАНИСЛАВ СЕМЕНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: H02K 9/20
Метки: магнитопровод, электрической
Опубликовано: 30.03.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-725154-magnitoprovod-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Магнитопровод электрической машины</a>
Предыдущий патент: Ротор электрической машины с криогенным охлаждением
Следующий патент: Электрическая машина с магнитными подшипниками
Случайный патент: Способ борьбы с насекомыми и клещами