Переносной кондиционер

Номер патента: 459394

Опубликовано: 05.02.1975

Автор: Овсянников

МПК: B65G 53/14

Метки: кольцевой, эжектор

...о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения трения транспортируемого материала о стенки корпуса за счет сообщения ему вибрационплых колебаний, в кольцевой полости свободно помещен дебалансный шарик, перемеща 1 ощпйся по кольцевой полости под действием потока воздуха. Известны кольцевыс эжекторы, содержащие корпус с кольцевой полостью и кольцевой щелью для истечения сжатого воздуха, диффузор и тангенциальный штуцер для подвода воздуха в кольцевую полость,Однако в таких эжекторах имеет место значительное трение транспортируемого материала о стенки корпуса.Целью изобретения является устранениеуказанного недостатка за счет сообщения ему вибрационных колебаний, Это достигается тем, что в кольцевую полость предлагаемого...

Номер патента: 901202

Опубликовано: 30.01.1982

Автор: Храмушин

МПК: B65G 53/14

Метки: кольцевой, эжектор

...фиг. 1 изображен кольцевой эжектор, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Эжектор состоит из корпуса 1, диффузора 2, кольцевой полости 3, шарика 4, обратного клапана 5, штуцеров 6, входные отверстия которых выполнены в боковой стенке полости 3.Между корпусом и диффузором образована кольцевая щель 7. Обратный клапан выполнен в виде эластичного патрубка, закрепленного в корпусе 1. В нерабочем состоянии свободный конец 8 патрубка перекрывает кольцевую щель.901202 Формула изобретения Составитель М. Цветкова Редактор Л. Филь Техред А. Бойкас Корректор А. Ференп Заказ 12288/19 Тираж 971 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г....

Номер патента: 1283197

Опубликовано: 15.01.1987

Авторы: Саитов, Седько

МПК: B65G 53/14

Метки: кольцевой, пневмотранспортной, установки, эжектор

...со стенкой кольцевой распределительной камеры 1 в ее второй зоне 3 и тем самым образующих перед кольцевым соплом 9 продольные каналы 12. Лопасти 11 на приемном патрубке 5 расположены с увеличением угла между ними в направлении движения сжатого воздуха в распределительной камере 1, т.е. угол ассг азсс 4, благодаря чему продольные каналы 12 имеют разные пропускные для воздуха сечения и в связи с этим различные сопротивления для его движения.Кольцевой эжектор работает следующим образом,Для работы по всасыванию и пневмотранспорту сыпучих или текучих материалов к ниппелю 13 приемного патрубка 5 присоединяют приемный трубопровод 14 с соответствующим засасываемому материалу наконечником (не показан). Патрубок 4 подачи сжатого воздуха...

Номер патента: 1645653

Опубликовано: 30.04.1991

Авторы: Байков, Сидоров, Усанов

МПК: F04F 5/20

Метки: многоступенчатым, откачки, полости, эжектором

...мере достижения рабочего давления в низконапорной части включенной ступени эжектора. 1 з,п.ф-лы. 1 ил,В режиме запуска эжектора высоконапорный газ при открытом вентиле 21 подается на регулирующие вентили 9-12, которые открываются поочередно, начиная с вентиля 12 (последняя ступень 4), и далее 11, 10 и 9 по мере выхода каждой ступени на режим, близкий к расчетному.Схема позволяет форсированно проводить режим промежуточного вакуумирования, т,е. вести постепенную откачку, непосредственно подключая поочередно эжекторные ступени к полости откачки. При этом пуске одновременно с вентилем 12 открывается вентиль 24.При достижении достаточной степени вакуумирования подключается предыдущая ступень (третья), для чего закрывается вентиль 24 и...

Номер патента: 169403

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Волохов, Каштанов, Крылов

МПК: B64C 25/44

Метки: баллона, воздуха, выключения, сжатого

...стороны штырь имеет втулку 17 для подпайки проводов, закрываемую колпачком 18,При соприкосновении переднего колеса самолета (на чертеже не показано) с зедлей концевой выключатель 9 замыкается, и постоянный ток подается на чувствительное электромагнитное реле 2. Обмотка этого реле подключена к контактному штырю 16 датчика, к коТактам реле 8 саъОблокировк и электромагнитным кранам 5, один пз которых открывает баллон 6 сжатого воздуха, а другой - магистраль И тормозных колодок (на чертеже не показаны).Чувствительное электромагнитное реле 2 срабатывает в результате того, что пространство между контактным штырем 16 и цилиндром 11 датчика заполняется охлаждаюцей кндкостыо, вытесняемой из баллона 7 давлением сжатого воздуха, поступаОщего...