Стан для прокатки периодических профилей

) Дополнительн к авт, свид(51) М, Кл.В 21 Н 8 ГО Заявлено 08,09.78 (21) 2660252 Г 25-2 м заявкис присоедине Государственный комитет(23) Приоритет ССС,Р ло делам изобретений и отнрытий(4 Авторыизобретени Чус, И, Н. Аникеенко, 1 О, С, Кресанов, И. Д. Быков очан, А, А. Зезюлинский, В, А. Кутепов и С, Г. Ганж 71) Заявите:. ПЕРИОДИЧЕСКИХ ПРОФИЛЕЙ РОКА 54) СТАН Д Изобретение относится к обработке металлов давлением, преимущественно к продольной прокатке периодических профилей.Опережение валков металлом при периодической прокатке профилей вызывает искажение геометрических размеров профиляи нарушение сплошности металла за счетсрезания выступов на его поверхности, Всвязи с этим целесообразно снижать опережение до минимально возможной величи Оны,Известен прокатный стан преимущественно для прокатки периодических профилей,калиброванный и гладкий валки разногодиаметра, каждый из которых соединен с 15приводом 11,Уменьшение диаметра гладкого валкаобеспечивает некоторое снижение опережения металлом профилированного валка. Однако отсутствие возможности регулирования опережения в процессе прокатки является существенным недостатком стана.Известен также прокатный стан для прокатки односторонних периодических профилей, состоящий из калиброванного и двух 25гладких валков, расположенных вокруг калиброванного и соединенных с приводом2. Стан обеспечивает устранение опережения на калиброванном валке, но его недостатком является значительная слоя ность конструкции, снижающая эксплуатационную надежность оборудования и удобство настройки, а также искривление профиля за счет изгиба вокруг калиброванного валка.Наиболее близким по технической сущности к изобретению является прокатный стан, содержащий расположенные в рабочей клети приводной профилированный валок и холостой гладкий валок, а также привод профилированного валка 13.Недостатком известного стана является отсутствие возможности регулирования опережения на приводном валке и связанное с этим низкое качество профиля.Целью изобретения является улучшение качества профиля путем обеспечения возможности регулирования опережения металла.ан снабжен ким валком им регуляДля этого предлагаемый ст связанным с неприводным глад тормозным устройством, имеющ тор тормозного момента. На чертеже представлена сх гаемого стана для прокатки пе профилей. Стан содержит клеть 1, в к положен калиброванный 2 и гл ки. Калиброванный валок 2 сое делем 4 с редуктором 5, которЗаказ 364/17 Изд.204 Тираж 995 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 очередь, через муфту соединен с электродвигателем 6. Гладкий валок 3 соединен че;," рез"муфту с тормозным устройством 7.В прокатную клеть 1 задается заготовка,, которую деформируют между калиброван;нЦм 2 и гладким 3 валками.1,,Калиброванный валок 2 приводится во ":. -" вращение с помощью шпинделя 4 и редуктора 5 от электродвигателя 6. Гладкий валок 3 соединен с тормозным устройством 7, имеющим регулятор тормозящего момента, в качестве которого может быть установлен ленточный тормоз. Регулировку тормозящего момента производят до устранения опережения на приводном валке. При этом уменьшению опережения соответствует увеличение тормозящего момента, которое вызывает увеличение сопротивления продольному движению металла в очаге деформации со стороны неприводного валка.Перед захватом металла валки плотноприжаты друг к другу и за счет этого приводной валок 2 вращает холостой 3. После захвата заготовки валками возрастает ток якоря двигателя и после этого включает ленточный тормоз, который предварительно настроен на необходимую величину тормозного момента, что полностью устраняет опережение и обеспечивает улучшение качества поверхности периодического профиля за счет устранения срезов выступов на поверхности проката. После выхода металла из валков ток якоря двигателя падает, и тормоз отключается.Использование изобретения в промышленности позволит повысить качество пери одических профилей и коэффициент использования металла при их производстве за счет регулирования опережения на калиброванном валке. Стан для прокатки периодических профилей, содержащий расположенные в рабочейклети приводной профилированный валок,15 холостой гладкий валок, а также приводпрофилированного валка, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью улучшения качествапрофиля путем обеспечения возможностирегулирования опережения металла, он20 снабжен связанным с неприводным гладким валком тормозным устройством, имеющим регулятор тормозного момента.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе25 1. Смольянинов А. Ф. и др. Сб. Металлургия и коксохимия. Киев, Техника,1973, Мв 34, с. 39 - 44.2. Авторское свидетельство СССРКз 443707, кл. В 21 Н 8/00, 1975.30 3, Королев А, А. Механическое оборудование прокатных цехов. Металлургия,1965, с. 74,