Аванбек
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
МСАНИ 11 11 7 8527 Союз Советских Социалистических Республик(71) Заявитель ипов, Н. А, Нивин, М. М. Крав Трудового Красного Знамени ц овательский и проектный инстметаллоконструкций в и В, А. Захаровнтральный научноут строительных В. С, О Орденаисслед АВАН БЕК строению моста, и гидростяжку, несущая балка выполнена составной по длине из шарнирно соединенных между собой в нижней зоне частей, а гндростяжка установлена между частями балки в их верхней зоне.На фиг. 1 изображен аванбек, боковой вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Аванбек состоит из балки 1, выполненной в поперечном сечении из элементов 2, соединенных между собой связями 3. На одном конце аванбек имеет узлы 4 для жесткого присоединения аванбека к надвигаемому пролетному строению 5. При длине балка аванбека выполнена составной, образуя две части б и 7, которые по нижнему поясу соединены шарниром 8, а вверху - гндростяжкой 9 (например, гидроцилиндром).При помощи гидростяжки 9 часть 7 аванбека может принимать различный угол подъема, чем обеспечивается вход аванбека на опору (на чертежах не показана),Осуществление изобретения приведет к снижению усилия в гидростяжке в несколько раз, что позволит уменьшить вес гидро- стяжки и потребные энергозатраты,1 у Аванбек, присоединен0 ста, и гид лючаюкостяж Изобретение относится к мостостроению, в частности к приспособлениям для монтажа мостов продольной надвижной.Известен аварбек, нижний пояс которого является скошенным на величину прогиба выдвинутой в пролет консоли 1,Недостатком этой конструкции является невозможность изменять угол между аванбеком и пролетным строением, что особенно важно для разборных мостов.Наиболее близким техническим решением к данному является аванбек, включающий несущую балку, присоединенную к пролетному строению моста, и гидростяжку 2.Этот аванбек шарнирно присоединен к пролетному строению моста нижним поясом, что обеспечивает возможность изменения угла между аванбеком и надвигаемым пролетным строением.Недостаток такой конструкции аванбека состоит в том, что гидростяжка помещена в наиболее нагруженной зоне, что влечет за собой необходимость применения сравнительно мощных гидроцилиндров и значительных энергозатрат.Целью изобретения является снижение веса гидростяжки и энергозатрат для ее работы.Для этого в аванбеке, включающем несущую балку, присоединенную к пролетному изооретения ющий несущую балку, ролетному строению моу, отличающийсяедактор Е, Кузнецова Заказ 139/6 Изд.178 Тираж 626 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5пография, пр. Сапунова, 2 тем, что, с целью снижения веса гидростяжки и энергозатрат для ее работы, несущая балка выполнена составной по длине из шарнирно соединенных между собой в нижней зоне частей, а гидростяжка установлена между частями балки в их верхней зоне,4 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Богданов С. И. Монтаж металлических мостов, М., Трансжелдориздат, 1955, с. 241,5 2. Патент ГДР120492, кл. 19 с 1 21/00,1976.
СмотретьЗаявка
2639136, 06.07.1978
ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ СТРОИТЕЛЬНЫХ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ ЦНИИПРОЕКТСТАЛЬКОНСТРУКЦИЯ
ОСИПОВ ВИКТОР СЕМЕНОВИЧ, НИВИН НИКОЛАЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, КРАВЦОВ МИХАИЛ МАТВЕЕВИЧ, ЗАХАРОВ ВЯЧЕСЛАВ АМЕРАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 21/06
Метки: аванбек
Опубликовано: 29.02.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-718527-avanbek.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аванбек</a>
Анкерная опора пролетного строения транспортерной галереи
Номер патента: 1546595
Опубликовано: 28.02.1990
Автор: Круглов
МПК: E04H 5/00
Метки: анкерная, галереи, опора, пролетного, строения, транспортерной
...от усилий сжатия в подкосах так, как показано на фиг, 5, 6. При смене знака усилий в подкосах балочный элемент 8 будет изгибаться в противоположном направлении. За счет установки балочного элемента 8 на фундаменте 9 с зазором 10 относительно планировочной отметки земли не стеснены его перемещения и деформации при изгибе, а размещение балочного элемента 8 параллельно плоскости установки стоек 4 позволяет выполнить подкосы 7 одинаковой длины и тем самым уравнять нагрузки (на фиг. 5, 6) на смежные фундаменты 9, Установка балочного элемента 8 на фундаменты 9 таким образом, что между узлами крепления элемента 8 к фундаментам 9 и узлами соединения подкосов 7 к элементам 8 образуются равные участки (на фиг, 3, 4 участки а), обеспечивает...
Способ надвижки сборных железобетонных пролетных строений
Номер патента: 144517
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Словинский
МПК: E01D 21/06, E01D 6/02
Метки: железобетонных, надвижки, пролетных, сборных, строений
...а также узлов соединения подвесок с балкой - затяжкой, где соединение производится на болтах.В однопролетных мостах к арке присоединяют один передний инвентарный аванбек,Присоединение аванбека производят в обхват конструкции затяжки с помощью заранее заложенных в тело опорных блоков затяжки закладных болтов или трубок, через которые пропускают болты для прикрепления аванбеков.При надвижке пролетного строения в многопролетных мостах производят прикрепление переднего и заднего аванбеков 4, 5,В этом случае прикрепление передних инвентарных авачбеков к затяжке производят в обхвате с отступом, путем постановки мсталлических прокладок между поверхностью блока затяжки и поверхностью конструкции металлического аванбека,Такое крепление...
Способ изготовления пролетного строения транспортерной галереи
Номер патента: 1528879
Опубликовано: 15.12.1989
Авторы: Богуславский, Степаненко, Филимонов
МПК: E04H 5/00
Метки: галереи, пролетного, строения, транспортерной
...строения принимают переменной и выполняют 25 в тех блоках пролетного строения, для которых максимальное сжимающее напряжение в оболочке от изгиба пролетного строения превышает критическое его значение.Величину усилия предварительного напряжения пола отдельного блока определяют иэ условия б -6 = -"- (К + т ) -ММ, о с"с- ) ( кАп максимальное сжимающее на пряжение в верхней зоне блока пролетного строения от изгиба пролетного строения (см. иг. Э),сечения пролетного строения,- критическое напряжение сжакгтия оболочки вдоль ее образующей, определяемое поСНиП 11-23-81.Наибольшее усилие предварительного натяжения принимают равным максимально возможному, определяемому прочностью пола в эксплуатационном состоянии пролетного строениямюсо ц А и (6)...
Пролетное строение крана
Номер патента: 248934
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Абрамович, Колганов, Котельников, Крутилин
Метки: крана, пролетное, строение
...строение состоит из двух боковых листов 1 и 2, изогнутых по дуге радиуса 1 т. Верхние кромки листов приварены к стенке двутавровой балки 3, несущей подтележечный рельс 4. По рельсу перемещается 10 опорное ходовое колесо 5 грузовой тележки.Между нижними кромками боковых листов1 и 2 укреплена корытообразная балка 6, полки которой обращены вниз. Внутренние полки служат направляющими для удерживающих 15 колес 7 грузовой тележки. Между балками 3и б установлены вертикальные трубчатые стойки 8. К внутренней стороне боковых листов 1 и 2 приварены ребра 9 и 10, расположенные по длине пролегного строения. Стопки 8 сов.20 местно с ребрами 9 и 10 выполняют роль поперечных диафрагм, Местная прочность и жесткость верхнего пояса двутавровой...
Пролетное строение козлового крана
Номер патента: 271755
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Абрамович, Ильин, Котельников, Николаевский, Никонов, Ранг
МПК: B66C 19/00
Метки: козлового, крана, пролетное, строение
...распредмежду стойками опор.Целью цзобретснця являетконструкции крана,ц леньшецпролетное строение,Это достигается тем, что на кстках пролетных балок прсдусмные листы, образующие с внешбалок и горизонтальными листаОробкп жесткости. Листырывин скреплены по всей длине 1-1 а фиг. 1 изображен предлагаемый кран, вид в плане: ца фпг. 2 - то же, внд спереди; на фцг. 3 - пролетная балка на участке между опорами ц на консоли, поперечное сечение; на фпг. 4 в концев балка,поперечное сечение.Пролетное строение:оеет пролетные балки 1 ц 2 коробчатого сечения, соединенные между сОООй попсречнь. и ,Онцевымп Оалкахи 3 и 4.Пролетные балкп опираются на опоры 5 с раздельными стоиками. На пролетных балках 1 и 2 уложены рельсы 6 для ходовых колес грузовой...
Предыдущий патент: Подвижная опорная часть
Следующий патент: Способ возведения обделки подземных сооружений
Случайный патент: Установка для поверки и градуировки расходомеров и счетчиков жидкости и газа