Устройство для подъема длинномерных конструкций
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
и 171 8367 О П И С АИ"ЙоЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликБюллетеньпо делам изобргтеиий и открытий45) Дата опубликования описания 28.02.8 72) Авторы изобретения нов, М. М, Райхлин, Г. Н. Бовский и С. Я. Юцис дарственный проектно-конструкторский инст онтажа промышленного оборудования Гипр(71) Заявитель Г ут технологииехмонтаж 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЪЕМА ДЛИННОМЕРНЫХ КОНСТРУКЦИЙИзобретение относится к области подъемно-транспортного машиностроения, в частности к устройствам для подъема длинномерных конструкций.Известно устройство для подъема длинномерных конструкций, содержащее опорную платформу с шарниром, поворотныйшевр с оголовком, имеющим две вертикальные щеки с опирающейся на них осью, игибкую ванту, связанную с длинномерной 1конструкцией и через зажим с подъемнымполиспастом 11.Недостатками устройства являются невозможность регулировки положения съемного оголовка шевра в горизонтальной 1плоскости, что приводит к зацеплению оголовка при малейшем его перекосе в периодподъема, а также возникновение из-за перекоса значительных динамических нагрузок, действующих в оснастке и поднимаемой конструкции, при выходе съемного оголовка из зацепления с шевром,Цель изобретения - снижение трудоемкости и упрощение процесса подъема.Для этого предлагаемое устройство снабжено дот 1 олнительной вантой, взаимодействующей с осью шевра и жестко связаннойконцамп с зажимом, а на оголовке шевравыполнено ложе, имеющее плавный контур,которое огибает упомянутая ванта, 3 На фиг. 1 показано предлагаемое устроиство, общий вид; на фиг. 2 - внд по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1.Устройство содержит шевр 1, ложе 2 оголовка 3 которого огибается гибкой вантой 4, один конец которой подсоединен через концевой узел 5 к поднимаемой конструкции 6, а другой - через зажим 7 к подъемному полиспасту 8. На вертикальные щеки 9 оголовка 3 шевра 1 опирается съемная ось 10. Ось 10 стропом 11 соединена с концевым узлом 5 ванты 4. Строп 11 предназначен для предотвращения про-скальзывания гибкой ванты 4 по ложу 2 оголовка 3 шевра 1.Монтаж конструкции происходит следующим образом. Перед подъемом конструкции 6 ванту 4 запасовывают так, чтобы она проходила через ложе 2 шевра 1, и затем ее зажим 7 подсоединяют к подъемному полиспасту 8, Одновременно устанавливают в пазы вертикальных щек 9 съемную ось 10, соединяя ее стропом 11 с зажимом 7. После этого краном поднимают шевр 1 на расчетный угол и натягивают подъемный полиспаст 8. Прп дальнейшем сокращении подъемного полиспаста 8 шевр 1 поворачивается, поднимая конструкцию б,8367 15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе Формула изобретения1. Французов Я. Л, Монтаж подвесныхУстройство для подъема длинномерных канатных дорог М Стройиздат, 1975, конструкций, содержащее опорную плат с. 74 - 77, рис. 32 (прототип). рог, 7водА О 71 ог,2 аказ 127/10 Изд.176 НПО Поиск аж 9 Подписн Сапунова,ипограф 3В начальный период подъема шевра 1 в рабочее положение ванта 4 ослаблена, а подъем осуществляется с помощью стропа 11 до тех пор, пока сила трения ванты 4 о ложе 2 сделается достаточной для натяжения ванты 4.При дальнейшем повороте шевра натяжение в стропе 11 постепенно ослабляется и он выключается из работы. При подходе системы к положению, когда угол перегиба ванты 4 на ложе 2 составит 180, ванта 4 совместно с осью 10 сходит с шевра 1, который затем опускают вспомогательным полиспастом на землю, а конструкцию 6 дотягивают полиспастом 8 до проектного положения. форму с шарниром, поворотный шевр с оголовком, имеющим две вертикальные щеки с опирающейся на них осью, и гибкую ванту, связанную с длинномерной конструк цией и через зажим с подъемным полиспастом, отличающееся тем, что, с целью снижения трудоемкости и упрощения процесса подъема, устройство снабжено дополнительной вантой, взаимодействующей с 10 осью шевра и жестко связанной концамис зажимом, а на оголовке шевра выполнено ложе, имеющее плавный контур, которое огибает упомянутая ванта.
СмотретьЗаявка
2664337, 14.09.1978
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ ТЕХНОЛОГИИ МОНТАЖА ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ "ГИПРОТЕХМОНТАЖ"
ХАРИТОНОВ ОЛЕГ НИКОЛАЕВИЧ, РАЙХЛИН МАРК МИХАЙЛОВИЧ, БОВСКИЙ ГЕННАДИЙ НАУМОВИЧ, ЮЦИС СЕМЕН ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E04H 12/34
Метки: длинномерных, конструкций, подъема
Опубликовано: 29.02.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-718367-ustrojjstvo-dlya-podema-dlinnomernykh-konstrukcijj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для подъема длинномерных конструкций</a>
Захватное устройство для подъема и монтажа длинномерных изделий
Номер патента: 579211
Опубликовано: 05.11.1977
Авторы: Колпаков, Поляков, Родионов, Фоминов
МПК: B66C 1/66
Метки: длинномерных, захватное, монтажа, подъема
...к подвеске и пазом в нижней части для установки на оси грузового ригеля 7 со смещенным эксцентрично центром тяжести.Фиксирование грузового ригеля ввертикальном положении осуществляется посредством гильзы 8, свободно перемещающейся по проточке вдоль штанги,Рамка 3 выполнена в виде пространственной конструкции со встроенной ыаней посредством консоли втулкой 9, че=рез отверстие в которой свободнопропущен канат подвески.В собранном положении захват своимкольцом подвешен на крюке крана. Ккольцу на коуше прикреплен канат, который проходит через втулку упорнойрамки н нижним концом закреплен в конической втулке, соединенной шарнирносвоимипроушинами с проушиной штанги.На штанге установлена гильза, а в пазу штанги продольно ее оси...
Траверса для подъема и транспортирования длинномерных грузов
Номер патента: 404752
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Андросов, Вител, Марголин, Тонконогов, Филиппов
МПК: B66C 1/64
Метки: грузов, длинномерных, подъема, траверса, транспортирования
...в закрь ротивление рельсов и открытомотносится к механизации поузочных операций с длинноми, преимущественно рельсами, борки звеньев рельсо-шпальной аверсы для рельсов, содержащие ю несколько лар гибких подвеыми органами, предназначенные диого или двух рельсов. не исключают ударов подчимаедруг от одруга и скольжения их етения - осуществление болеежения поднимаемых рельсов.тся тем, что каждая пара пода демпфирующим устройством,в виде силового цилиндра.изображена предлагаемая траПредмет изобретен Траверса для подъема и транспортированиядлинномерных грузов, преимущественно рельсов, содержащая балку, несущую несколько пар гибких подвесок с захватными органами, 0 отличающаяся тем, что, с целью более плавно.го сближения поднимаемых грузов,...
Устройство для подъема и транспортировки длинномерных грузов
Номер патента: 1105440
Опубликовано: 30.07.1984
Авторы: Бойков, Волохова, Поппель, Рагузин
МПК: B66C 1/10
Метки: грузов, длинномерных, подъема, транспортировки
...11.1 ОНедостаток известного устройства - низкие эксплуатационные качества, вызванные неудобством обслуживания. Цель изобретения - улучшение эксплу 15 атационных качеств.Цель достигается тем, что в устройстве для подъема и транспортировки длинномерных грузов, содержащем основание, шарнирно соединенные с ним тяги с петлей для навешивания на крюк груэоподъемного ме ханизма и замковое приспособление, включающее фиксирующие элементы, один из фиксирующих элементов замкового приспособления выполнен Г-образным и жестко закреплен на одной из тяг, а другой - шарнирно соединен с другой тягой, причем фиксирующие элементы выполнены с пластинами, размещенными с возможностью взаимодействия друг с другом, а петля для навешивания на крюк...
Устройство для подъема и поворота длинномерных изделий
Номер патента: 284688
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Попов
МПК: B65G 47/74
Метки: длинномерных, поворота, подъема
...исходном положении траверса 5 находится в нижнем:крайнем положении ниже линии качения труб 11 под наклонными направляющими 12 поточной линии, разъем между которыми при этом перекрыт балкой с опорными концами. Труба, перемещаясь по наклонным напразляющим 12, фиксируется при помощи поворотных упоров И на балке. При включении силового цилиндра траверса начинает подниматься, захватывая при этом,при помощи вильчатых упоров трубу. В это время,подвижный направляющий шток скользит в отверстии корпуса траверсы, обеспечивая тем самым однавременное сближение балки, на которой находится труба, и траверсы до,полного их солрикооновения в момент захвата траверсой трубы,При дальнейшем подъеме траверсы,с трубой балка выходит из соприкосновения с...
Траверса для подъема и транспортирования длинномерных цилиндрических грузов
Номер патента: 387916
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Смирнов
Метки: грузов, длинномерных, подъема, траверса, транспортирования, цилиндрических
...нижними звеньблизительно равен 60 при захвате и25 пальцы стопорят фиксаторами 11.звеньями растягивают пружину 13мают торец изделия между тремячетырехзвенника, При поднятии издвес передается на четырехзвенник и30 захваченную деталь между пальцам азана оп исываемая тра органы, каждыи е ромбовидного 1, две стропы 23. Четырехзвеня 4 и 5, нижние для зажимных ено с поддержимные пальцы 9,Изобретение относится к механизации погрузочно-разгрузочных работ.Известна траверса для подъема и транспортирования длинномерных цилиндрических грузов, включающая балку с серьгой для подвески к крюку грузоподъемного механизма и отверстиями для гибких подвесок, несущих захватные органы,Цель изобретения а груза разного диамебеле.Это достигается тем, что...
Предыдущий патент: Канатный барабан
Следующий патент: Устройство для наполнения сосудов жидкостью
Случайный патент: Устройство для упаковки и транспортировки длинномерных грузов