Сепаратор подшипника качения

ОПИСАНИИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51)М, К,с,присоединением заявки Мо Р 16 С 133/38 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(71) Заявитель 54 ) СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА КАЧЕНИЯ Изобретение относится к области машиностроения, а в частности к кон-струкции сепараторов высокоскоростных подшипников качения.известен сепаратор подшипника ка чения, содержащий гнезда для тел ка чения, образованные двумя пересекающимися цилинцрами с отверстиями в боковых перемычках, расположенными в местах пересечения поверхностей 10 цилинДров с линиями контакта тел качения с гнездом 1.Недостатком такого сепаратора является наличие точечного контакта между шариком и кромками отверстия 15 в боковой перемычке, вследствие чего при высоких скоростях вращения удельные контактные давления шариков на сепаратор достигают значительных не- личин, вызывая повышенный износ боковых перемычек с последующим появлением радиальных- трещин, приводящих к разрушению сепаратора.Целью изобретения является повыше 25 ние его изностойкости.Это достигается тем, что отверстия н боковых перемычках выполнены скнозньми с профилем сечения в виде эллипса, Каждое из отверстий может быть выполнено глухим в виде лунки глуби ной О, 02-0; 05 диаметра тел качения, а большая и малая оси эллипса могут составлять соотнетстненно О, 2-0, 4 и 0,15-0, 30 диаметра тел качения,На фиг. 1 изображен предлагаемый подшипник качения, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез по А.-А на фиг,1; на фиг, 3 - гнездо сепаратора с глухими отверстиями в виде лунок; на фиг. 4 - то же, со сквозными отверстиями в боковых перемычках. Подшипник качения содержит сепаратор 1 с гнездом 2, образовантим двумя пересекающимися цилиндрами 3 и 4, и взаимодействующие с ними по линии контакта 5 тела качения б. В боковых перемычках 7 каждого гнезда 2 сепаратора 1 в местах пересечения 8 поверхностей цилиндрон 3 и 4 с линиями контакта 5 тел качения б с гнездом 2, касательными окружности 9, проходящей через центры тел качения б, выполнены отверстия 10 с воэможностью контактирования кромками 11. Отверстие 10 может быть выполнено или н виде лунки 12 с эллипсоидной поверхностью глубиной 0,02-0, 05 диаметра тел качения б, или сквозным в виде эллипса 13 с большой и малой осями, составляю.700708 Формула изобрете ния Фиг. ФЗаказ 7360/2 9 Подписное НИИП ираж ф Патент ,ул. Проектная,илиалУжго шили соответственно О, 2-0,4 и О, 15- 0,30 диаметра тел качения.При вращении подшипника тела качения 6 взаимодействуют с боковыми перемычками 7 гнезда 2 сепаратора 1, контактйруя с ними по всему периметру кромок 11 отверстий 10. При струйной системе смазки сквозные отверстия 13 улучшают подвод масла непосредственно к зоне контакта тел качения 6 с боковыми перемычками 7 гнезд 2 се- О паратора 1. При смазке подшипника консистентными смазками глухие отверстия 10 в виде лунок 12 служат маслосборниками и питателями, обеспечивая предотврщение преждевременного износа 15 боковых перемычек 7 гнезд 2 сепаратора 1.Увеличение линии контакта тел качения с боковыми перемычками сепаратора, приводящее к уменьшению удельного контактного давления между ними, и улучшение условий смазки повышает .износостойкость сепаратора, уменьшает тепловыделение, исключает возможность попадания продуктов износа на дорожки качения, Все это увеличи вает надежность и долговечность работы подшипника качения.А 1, Сепаратор подшипника качения, содержащий гнезда для тел качения, образованные двумя пересеканщимися цилиндрами с отверстиями в боковых перемычках, расположенными в местах пересечения поверхностей цилиндров с линиями контакта тел качения с гнездом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения его износостойкости, отверстия в боковых перемычках выполнены сквозными с профилем сечения в виде эллипса. 2, Сепаратор по п. 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что каждое из отверстий выполнено глухим в виде лунки глубиной О, 02-0,05 диаметра качения, большая и малая оси эллипса составляют соответственно О, 2-0,4 и О, 15-0,30 диаметра тел качения. Источ ник и информа ции, принятые во внимание при экспертизе1. Патент Франции 9 647321, кл. 47 в 12, 1927 (прототип),4-А