Ковш экскаватора-драглайна

Номер патента: 233542

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Государственный, Ещенко, Минчин, Попазов

МПК: E02F 9/28

Метки: землеройной, зуб, ковшу, типа, экскаватора

...образующей меньшим, чем угол трения, а со стороны стенки ковша поверхность хвостовика - криволинейная, обеспечивающая плотное его прилеганне.На фиг. 1 изображен общий вид ковша с описываемым зубом; на фиг. 2 - узел крепления зуба на ковше,Зуб 1 хвостовиком 2 вставляют в гнездо 8 ковша и фиксируют шплинтом или проволокой 4 для удержания зуба в гнезде корпуса 5 ковша до момента приложения к зубу продольной силы при внедрении ковша в ископаемые. Угол наклона образующей хвостовика 2 и гнезда 3 ковша к их продольной оси А - А меньше угла трения. Поэтому в результате приложения силы к зубу происходит самозаклинивание хвостовика зуба в гнезде 3, обеспечивающее их прочное соединение,Для удаления зуба следует снять проволоку 4 и ударом в...

Номер патента: 293978

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Владимиров, Коркушко, Лозовик, Ситкарев, Стол, Хазанет

МПК: E02F 9/28

Метки: зуб, ковшу, органа, рабочего, роторного, экскаватора

...части зуба.На фиг. 1 изображен предлагаемый зуб, об 1 ций вид; на фиг, 2 разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид по стрелке Б на фиг. 1; на фиг. 4 показано действие составляющих усилия резания на режущий элемент зуба, вид в плане.Предлагаемый зуб содержит хвостовик 1 и режущий элемент 2, Режущий элемент 2 выполнен в виде трехгранной призмы, передняя часть которой срезана заданной площадкой затупления 3, пересечение площадки затупления с боковой гранью 4 образует переднюю режущую кромку 5, ось последней смещена по отношению к продольной осп хвостовика 1.Боковые грани 4 н б, пересекаясь, образуют верхнюю режущую кромку 7.Разрушение массива в процессе резания зу бом производится верхней режущей кромкой 7и передней режущей кромкой...

Номер патента: 407598

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Украинский

МПК: B21B 21/00, B21B 25/00

Метки: горячей, дорн, преимущественно, прокатки, труб

...пилигримовой прокаткой разнотолщинные по длине заготовки с утоненной стенкой на заднем конце, что при последующем редуцировании с натяжением даст возможность получить толщину стенки заднего конца, равной средней части трубы. Это достигается тем, что участок большейконусности у настоящего дорна выполнен длиной, равной сумме длин пильгерной головки и утолщенного конца трубы, получаемого 5 при последующем редуцировании с натяжением, при этом длина участка большей конус.ности соответствует 0,2 - 0,5 общей длины дорна. На чертеже изображен п общий вид. Предлагаемый дорн име нусность по длине. Хвостов на выполнен с большим у чем на основном участке 2 равна сумме длины пиль длины утолщенного конца же не указаны), получаем щем редуцировании с...

Номер патента: 1077990

Опубликовано: 07.03.1984

Авторы: Климов, Корнеева, Кочергин

МПК: E02F 3/48

Метки: ковш, экскаватора-драглайна

...фиксатор, закрепленными на задней стенке ковша, при этом крюки выполнены с отверстиями, в которых расположены зубья ковша.На чертеже изображен ковш, общий вид.Ковш экскаватора-драглайна включает опорную плиту 1, раму 2, подпружиненный фиксатор 3 и дополнительный центрирующий фиксатор 4.Опорная плита 1 имеет крюки 5 с отверстиями 6, в которых расположены зубья 7 ковша. На заднем конце плиты 1 расположена рама 2, включающая наклонные в поперечном направлении направляющие 8, 35 пание осуществляют обычным образом.Когда появляется необходимость в рыхлении пород, опорную плиту 1 с рыхлите 5 10 15 20 25 30 выполненные из швеллеров, и горизонтальную балку 9. Направляющие 8 входят в отверстия 10 горизонтальной балки 9 и связаны с ней сварным...

Номер патента: 1219741

Опубликовано: 23.03.1986

Автор: Иванов

МПК: E02F 3/60

Метки: варианты, ковш, экскаватора-драглайна

...и передняя часть ковша срежущим козырьком 4 приподнимается,уменьшая тем самым толщину стружкии усилие тяги. Перемещение ползуна 14происходит до момента уравновешивания усилия сжатия пружины 19 и составляющей тягового усилия, действую-щей на ползун 14 вдоль оси стержня 16, 121974140 Аналогично работает устройствои при встрече ковша с непреодолимымпрепятсвием в грунте, В этом режиме,когда ковш остановлен, под действиемувеличивающегося тягового усилия, 5развиваемого механизмом тяги при стопорении, передняя часть ковша с режущим козырьком 4 также приподнимается вверх и тем самым выводится изсоприкосновения с непреодолимым10препятствием в грунте,В процессе установившегося копания, когда усилие тяги начинаетуменьшаться и составляющая...