Шарнирное соединение труб

ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 11 Ц б 947 Союз Советских Социалистических Республикпо делам изобретений н открытий45) Дата опублико ия описания) Авторыизобретения лов и А. М. Румянце 71) Заявите пециальное конструкторское бюро Спецавтоматика 4) ШАРНИРНОЕ С НЕНИЕ ТРУ Изобретение относится к подвижным соединениям трубопроводов, точнее к шарнирному соединению, обеспечивающему вращательное движение соединяемых участков трубопровода в одной плоскости.В основном авт, св.485269 описано шарнирное соединение труб, в корпусе которого установлен вкладыш с каналами для прохода рабочей среды, воспринимаюший воздействие фиксирующего элемента, причем корпус выполнен в виде плоской скобы, внутри которой с помощью шарового фиксирующего элемента упруго поджат к уплотняемой поверхности вкладыш. Вкладыш снабжен уплотнителем.В данном соединении площадь уплотняемых поверхностей относительно большая, и удельная сила прижатия их друг к другу незначительна, что ухудшает условия прилегания поверхностей без зазоров, Следовательно, герметичность соединения зависит от точности обработки уплотняемых поверхностей, плотное же прилегание без зазоров, тем более в подвижных соединениях, на больших площадях осуществлять технически сложно и экономически невыгодно. А если уплотнитель изготовлен из материала, более подверженного износу, чем вкладыш и корпус, то сила прижатия уплотнителя к уплотняемой поверхности будет уменьшаться по мере износа уплотнителя, компенсация же износа отсутствует, поэтому по мере износа будет снижаться и герметичность соединения. Кроме то го, возможно смещение и перекос осейвкладыша и корпуса, так как между опорной поверхностью тарельчатой пружины и охватываемой поверхностью паза, по которым производится базирование, должен 1 О быть зазор для возможности деформациипружины при сжатии ее.Указанные недостатки снижают герметичность соединения, в особенности в условиях вибрации15 Цель изобретения - повышение герметичности шарнирного соединения труб.Это достигается тем, что к уплотнителювкладыша дополнительно прижат своей конической поверхностью встроенный в кор пус подпружиненный ниппель, имеющийвозможность перемещения вдоль своей осп, совпадающей с осью вращения вкладыша и корпуса относительно друг дрязга.На фиг. 1 изображено шарнирное соеди нение труб в разрезе; на фиг. 2 - то же,вид сверху.Шарнирное соединение труб состоит изкорпуса, выполненного в виде скобы 1 с каналом 2 для подвода жидкости или газа, 30 В скобе 1 размещен вкладыш 3, которыйЗаказ 2224113 Изд.609 Тираж 1139 Подписное НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открьгпш 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр, Сапунова зафноксирован в нем с помощью шара 4, болта 5 и тарсльчатой пружины 6. Вкладыш 3 снабжен уплотнптелем 7 и каналом 8 для отвода жидкости или газа. Кроме тоо, во вкладыше 3 имеется соедините:и,- ный канал 9, В корпус 1 встроен ниппель 10 с конической опорной поверхностью 11, имеющий возможность перемещения вдоль своей оси под действием пружины 12, а также уплотнительное кольцо 13. Волт 5 через шар 4, тарсльчатую пружгп 1 у 6 должен прижимать вкладыш 3 к скобе с такой силой, чтобы она была по крайней мере большей, чем сумма распирающего усилия, обусловленного уплотняемым давлением газа или жидкости и усилия, передаваемого пружиной 12 через ниппель 10 па вкладыш 3.Таким образом, уплотняемые повсрхцосп 1 вкладыша 3 и скобы 1 в процес с эксплуатации прижаты друг к другу через уплотнитель 7. Кроме того, к кромке уплотнителя 7 дополнительно прижат своей конической поверхностью 11 ниппель 10, Контакт между уплотнителем 7 и нпппелем 10 осуществляется по минимально возможной площади (в идеальном случае - по линии), которую уплотнить технически несложно. К тому жс удельная сила прпжатия значительная и постоянная, так как по мере износа уплотнителя 7 пружина 12 псреметцаст ниппель 10 вдоль осп и зазор не образуется. Следовательно, герметичность шарнирного соединения значительно повышается, Причем, дополнительно осуществляется точное базирование вкладыша относительно корпуса на коническую поверхность п 1 11 подпружиненного нпппеля 10, чем устраняется возможность смеценпя и перекоса осей и, соответственно, дополнительных утечек проводимой среды,15 Формул а изобретенияШарнирное соединение труб по авт. св,485269, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности, в нижней полке скобы корпуса установлен подпружи нс 1 шый ниппель, прижатый своей конической повсрхностью к уплотнптегпо вкладыша, причем ось вращения вкладыша и корпуса совпадает с осью перемешеш 1 я нпппеля.25 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР485269, кл. Г 161. 27/02, 1974,