Тормозная система сновальной машины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 65294
Автор: Быков
Текст
Зарегистрировано в Баро изобретения Госплана СССР"11.о:.11 ЧГС А Бык ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СНОВАЛЬНОЙ М НЫ Заявлено Н31 ркомтекстиль за1октября 1945 года 3 00 июня 1941 год Опубликово и 24,К рычагу 27 в точке 28но присоединен конецленты 29 с приклепаннымогибающей тормозной шкивследний жестко сидит насновального барабана. Др арниральной емнем, 1. Поалу 32 й коУже известно применение в сновальных машинах ленточных тормозов различных конструкций для автоматического или ручного торможения барабана и сновального валика, Для независимого управления подобными тормозами в существующих машинах используются соответствующие механизмы.Предлагаемая тормозная система с новальной машкины ооеспечивает одновременное эффективное торможение валика и барабана и имеет -у особенность что ,монтированный на лопасти валика диференциальный тормоз кинематически связан с грузовым рычагом тормоза барабана.На чертеже изображен схематически вид сбоку примерной формы выполнения тормозной системы.Рычаг 27 с грузом 1,1 жестко сидит на валу 26, на котором жестко же посажен рычаг 25 с блоками 23 нец стальной ленты 29 закреплен в точке 30.Через блочки 23 и 24 проведена гибкая связь 17, 21, 22, конец которой соединен в точке 11 через пружину 15 и натяжной винт 16 с двуплечим рычагом 12, к концам которого, в точках 7 и д,присоединена аналогичная стальная лента 4 с приклепанным ремнем, огибающая тормозной шкив 3 сновального валика 1, Другой конец гибкой связи 17, 21, 22 закреплен в точке 20 блока 19, жестко соединенного с ;опастью 5.Рычаг 12 соединен с лопастью 5, несущей ось 2 валика 1, посредством шарнира 10 и со стороны, противоположной концу 17 гибкой связи, оттягивается от точки 9 к оси 6 поворота лопасти пружиной 13, соединенной с отростком 14 лопасти 5. На втулке блока 19 свободно одет блок 18, равный подиаметру блоку 19. Указанная ошнуровка гибкой связи 17, 21, 22 обеспечивает сохранение ее рабочей длины независимо от угла наклона лопасти 5, т. е. независимо от диаметра намотки сновального валика 1,.Л б 5294 Предмет изобретения в. редактор Д. А, Михайлов Техн, редактор М, В, Смольякова 4696. Подписано к печати 2/1 Ъ.1947 г. Тираж 600. экз. Цена 65 к. Зак, 376 Типография Госпланиздата им. Воровского, Калуг 1. Тормозная система сновальной машины, отличающаяся тем, что монтированный на лопасти валика диференциальный тормоз кинематически связан с грузовым рычагом тормоза барабана,2. Форма выполнения системы по п. 1, отл и ч а ю щ а я с я тем, что для сохранения рабочей длины гибкой связи 17, 21, 22, соединяющей рычаги 12 и 25 обоих тормозов, гибкая связь одним концом закреплена на блоке 19, совместно поворотном с лопастью 5 валика на ее оси, охватывает последователь о блоки 24, 23 рычага 25 м блок 18, равный по диаметру блоку 19, но сидящий свободно на оси лопасти, а другим концом соединена с рычагом 12.
СмотретьЗаявка
1804, 04.06.1941
Быков А. П
МПК / Метки
МПК: D02H 13/00
Метки: сновальной, тормозная
Опубликовано: 01.01.1945
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-65294-tormoznaya-sistema-snovalnojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормозная система сновальной машины</a>
Предыдущий патент: Машина для экспресс-сортировки искусственной шерсти и тому подобных материалов
Следующий патент: Корпус консервной банки
Случайный патент: Способ получения гексахлорциклогексана