Сбрасыватель грузов

Союз Советских Социалист нцесиих РеспубликО П И С А Н И Е и)650903ИЗОБРЕТЕН ИЯ ТОМСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ 1) Дополнительное к авт. свид-ву 5.77 21) 24заявкиЗаявлено 03 рисоединеии 51) М. К 5 С 47/3 судврственкый комктот СССР оо долам кзобрвтвик н открытий23) Приори вано 05,03.79 Бюллетеньпубли 53) 621.86 7(088,8 Дата бликования описания 08.0(72) Автор изобретены 1) Заявитель ердловское на СБРАСЫВАТЕЛЬ ГРУЗОВ включающее раму ми, на которых ш сталкивающие рыч кателем, на которо рычаг 2,вертикальными ося нирно закреплены и, связанные с толм закреплен упорный грузов и можетотовнтельной ортировке лесо сбрасыватель гр высокой точнос евен различных значительных Однако это е обеспечивает ки и укладки бр эови сброс иамет- инамиров при наличии дяеских нагрузок,Белью изобретения являетсяние динамических нагрузок и поточности укладки сбрасываемыхПоставленная цель достигаечто каждый сталкивающий рычадннен с толкателем через шсочлененное с ним промекуточн снижеышен в. тся тем,г соеарнирноое звено,выполненное в виде жесткого размещенного от вертикально мы в направлении перемещенНа чертеже изображен обш Ьбрасывателя грузов.Сбрасыватель устанавлива ку тягового органа продольн й оси рая грузовий вид ся сбого транс Изобретение относится к механизмам для сортировки штучныхбыть применено в лесозагпромышленности при сматериалов.Известно устройство для сбрасывания грузов, включающее раму с установленным на ней толкателем и упорный рычаг 11.Недостаток устройства заключается в том, что при сброске крупных бреве возникают значительные динамические нагрузки, так как сброс таких бревен происходит в начале поворота сталкивающих рычагов, обладающих наибольшей скоростью. А легкие бревна малого диаметра, наоборот, сбрасываются в конце эоны поворота сталкивающих рычагов при малой скорости сброски, что приводит к пробукювке бревен на траверсах тягового органа.Наиболее близким к изобретению по своей технической сушности является устройство для сбрасывания грузо о-производственное лесозаготовительно бьединение650903 Фпосреаством возвратных пружин ( нв чертеже не показаны).Если защелка упорного рычага 7не включена, цвижущийся груз 9 откло няет упорный рычаг и прохоцит мимосбрасывателя.Перемещение толквтеля в направлении перемещения груза позволит из - бежать больших уцарных нагрузок в 1 О момент встречи толкателя и груза иобеспечить его плавную укладку. 20При подхоае груза 9 к сбрасывателю включают защелку ( не изображена ), которая стопорит упорный рычаг 7. Передний торец движущегося груза 9 нажимает на упорный рычаг 7 и перемешает25 толкатель 6 с укрепленными промежуточными звеньями 5 в направлении своего движения. Одновременно толквтель 6,перемешается в направлении, перленЗО аикулярном оси транспортера 1, так как промежуточные звенья 5 толквтеля 6 шарнирно соеаинены со свободными концами сталкивающих рычагов 4.За счет этого цвижения происходит сброс35 груза 9 толкателем 6 с тягового органа транспортера, В исхоцное положение сбрасыватель может быть возвращен портера 1 и состоит из рамы 2 и укрепленных на ней посредством оси 3сталкивающих рычагов 4,Свободный конец сталкивающего рычага 4 через шарнирно сочлененноепромежуточное звено 5 соеаинен столквтелем 6, нв конце, которого походу цвижения тягового органа транспортера 1 шарнирно закреплен упорныйрычаг 7, с топ оряшийся управляем ойзащелкой ( нв чертеже не показана).Другой конец толкателя 6 имеет скос8, прецохрвняющий сбрвсыввтель отнвтыквния авижушегося груза 9. Длясинхронизации поворота сталкивающихрычагов установлена уравнительнаятяга 10,Сбрасыввтель грузов работает слецующим образом. формула изобретения Сбрасыватель грузов, преимущественно лесоматериалов, с лроцольного транспортера, включающий раму с вертикальными осями, нв которых шарнирно закреплены сталкивающие рычаги, связанные с толкателем, на котором закреплен упорныйрычвг, отл ича ющийс я тем, что, с целью снижения цинамических нагрузок и повышения точности укладки сбрасываемых грузов каждый сталкивающий рычаг соединен с толкателем через шарнирно сочлененное с ним промежуточное звено, выполненное в вице жесткого стержня, размещенного от вертикальной оси рамы в направлении перемещения грузов.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР М 187627, кл. В 65 С 47/38, 1965.2, Авторское свидетельство СССР Ио. 490738, кл, В 65 6 47/38, 1972.