Буровой инструмент

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 641087(51 22) Заявлено исоелииеиием зая иосударствонкый коикт СССР оо делам изобретений н открытийА. Подуя ий, В. И. Нестеренко и Л. Д, Шматовский ияинской ССР 71) Заявит ики АН Ук технической нс И ИНСТРУМЕН 54) Б 1 с резьбораспола гаеттеля с пазаы корпуса лезтавхами 7. осями 8 с гайжин виык за чении. Изобретение относится к горной промышленности, а именно к буровому инст- рументу ударного и ударно-вращательного бурения скважин преимущественно в напряженных породах,Известно устройство для образования уширений в скважинах посредством раздвижки шарнирно укрепленных лезвий 1 .Однако это устройство может применяться только при вращательном бурении слабых пород.Известен также буровой инструмент для ударного бурения твердых пород, включающий ступенчатый стержень с опорным буртом, пилотную коронку, укрепленную на стержне, и коронку-расширитель, размещенную на стержне с возможностью осевого перемещения и содержащую корпус и породоразрушающие лезвии Я,Недостатком этого бурового инструмента является невозможность бурения скванапряженных породах из-за возможщемлений инструмента при извлеЦель изобретения - обеспечение беспрепятственного извлечении бурового инструмеита иэ пробуренной скважины.Поставленная цель достигается тем,что в буровом инструменте на стержне,между коронкой - расширителем и пилотной коронкой, выполнена коническая поверхность с вершиной, обращенной к пилотной коронке а породоразрушающие лезвияразмещены в пазах, выполненных в орпусе коронки-расширителя, и укреплены шарнирно с возможностью поворота в зонеконической поверхности стержня, корпускоронки-расширителя связан со стержнемпосредством шлицевого соединения.15. На фиг, 1 показан буровой инструмент,общий вид с частичным разрезом; нафиг. 2 - разрез А-А фиг. 1.На ступенчатом стержне20вым гнездом 2 и буртом 3ся корпус 4 коронки-расширими 5, в которых установленвий 6 с твердосплавными всКорпуса укреплены в пазахками 9. На ступенчатом стержне имеется конический переходной участок 10 и пазы шлицов 11, в которые входят выступы 12 корпуса 4 коронки. И центре ступенчатого стержня имеется отверстие 13, в на переднем конце - резьба 14, на которой укреплена пилотная коронка 15 с породоразрушающими лезвиями 16 и промывочным отверстием 17,10Буровой инструмент работает следую- щим образом.Резьбовым гнездом 2 стержня 1 инструмент устанавливается на буровую штангу бурильной машины, обеспечивающей как 5 вращение инструмента, так и нанесение по нему ударов ударником. Предварительно нв бурт.З должен быть установлен корпус 4 коронки-расширителя с корпусами 6, осями 8, а на резьбовой конец 14- пилотная коронка 15. От проворота при вращении корпус 4 удерживается пазами шлицев 11 стержня 1 и выступами 12 на корпусе 4. При бурении удар корпусу 4 коронки-расширителя и лезвиям 7 передается через передний торец резьбового гнезда 2, бурт 3, корпус 4, дно пазов 5 и корпус 6, а через передний торец резьбового конца 14 - на пилотную коронку 15 - и ее лезвия 16.ЗОПри извлечении бурового инструментаиз пробуренной скважины пилотная коронка15 удерживается на резьбовом конце 14 стержня 1; корпус 4 коронки-расширителя, скользя по паэам 11 стержня 1, смеща- М ется в зону конического переходного участка 10. Корпуса лезвий 6 поворачиваются вокруг осей 8, и наружный диаметр колб ронки-расширителя уменьшается, обеспечивая беспрепятственное извлечение бурового инструмента из пробуренной в наприженных породах скважины. Потеря расширителя исключается, твк как он удерживается пилотной коронкой.Формула изобретен ияБуровой инструмент преимущественно для бурения скважин в напряженных породах, включающий ступенчатый стержень с опорным буртом, пилотную коронку, укрепленную на стержне и коронку-расширитель, размещенную на стержне с возможностью осевого перемещения и содержащую корпус и породорвзрушающие леэ вия,отличающийся тем,что, с целью обеспечения беспрепятственного извлечения бурового инструмента из пробуренной скважины, на стержне, между коронкой - расширителем и пилотной коронкой, выполнена коническая поверхность с вершинойобращенной к пилотной коронке, а породораэрушающие лезвия размещены в пазах, выполненных в корпусе коронки- расширителя, и укреплены шарнирно с воэможностью поворота в зоне конической поверхности стержня, корпус коронки рас ширителя связан со стержнем посредством шлицевого с оединения.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР Хф 129997, кл, Е 21 С 13/00, 1959.2. Авторское свидетельство СССР М 286899, кл, Е 21 С 13/08, 1969,.ШЗИИПИ Заказ 7470/25 Тираж 6 ПодписноФилиал ППП Патен . Ужгород,ул. Проектн