Башмак элеватора

О П И С А Н И Ер)635 ОО 5 Союз Советских Социалистических Республик-: с вР,",(61) Дополнительное к (22) Заявлено 20.06.77с присоединением (23) Приоритет вт. свид-ву21) 2503879129 М. Кл,- В 656 1100 В 66 В 7/02 аявки Ъо Государственный комитет 43) ОпубликоеаГо 30.11.7). БОплота45) Дата опубликования описания 621 67 (063 3) делам изобретений и открытий 0.11.78 72) Авторы изобретения И. П. П ов, А. А. Коломийцев, В. Д. Олейники Г. Н. Зуйкина 1) Заявитель Головное машиециализированное конструкторское бюрдля послеуборочной обработки и хранения зерв хозяйствах ШМАК Изобретение относится к транспортирурующим машинам с гибким тяговым органом для вертикального перемещения сыпучих грузов, например, к ковшовым элеваторам (нориям). 5Известны башмаки элеваторов фирмы Спроут Уолдрон, состоящих из фланцевого корпуса, к боковинам которого на съемных пластинах прикреплен подшипниками барабан, Корпус закрывается флан цем, на котором установлены телескопические патрубки и штырь с грузами.Телескопиеская подвеска баптмака усложняет конструкцию всего элена Ора, 2 применение грузов как силовых элементов 15 ведет к увеличению материалоем кости, необходимости подбора грузов по весу, ухудшению условий эксплуатации тягового органа и техники безопасности.Известны также башмаки элеваторов, 20 состоящих из корпуса и каретки с барабаном, каретка имеет резьбовой шток, проходящий через г ездовую гайку, закрепленную па поперечной балке башмака.Однако такой башмак имеет жесткую 25 подвеску, которая не обсспе пгваст контроля силового воздействия на тяговый орган н приводит к перегрузкам подшипниковых узлов и обрыву тягового органа. Целью зобретения является повыше- с надежности В работе элеваторов тем контроля силового воздействия на тя- ОВЫИ ОРГап.=то достигается тем, что башмак сн - жен пОлых ВНтОз 5, устанОВлснныз В Гнездовой ганке с размещенным в его полоси рсзьбовым штоком, на одном ко 5 це которого расположена пружина, установленНан МежДУ Г 5 ЕЗДОВой ГаинойКВРЕКО, 2 н 2 друОм конце - указате;ь снлОВОГО ВозДЕЙСТВИЯ, КОТорЫМ СпаожС ОаШХ 52 К,11 ри этом полый шшг выполнен с пазом, в котором размещен указатель сп.5 ОВого Воздсйстви 5 т, а каретка снабжена фиксаторами, установленными на сьсмных боковинах корпуса.На риг, 1 пок 232 н тредлаГаезты 111 бан- М 2 К Внд СбОКу; На фГ, 2 - ТО жЕ, СХСЗ 2.Башмак состоит из корпуса 1, карегки 2 с закрепленным на ней барабаном 3, рельбовым штоком 4 с пружиной 5. РезьОово 1 шток соосно проходи через полый Внт 6, установленный ь псадовой гайке 7, р положе 5 ОЙ на попсрсО 1 Оалке 5 сорнус башмака и закрепленной охватывающими замыкатслями 6. В пазу 9 полого винта 6 размещен указатель 10 силового воздсйс- впя с гайкой 11, закрепленной на резьбо;1 Р,ираж 10 д.О 3 1923 писиое иогрфип, пр. Сапунова вом штоке. Корпус бацмака закрыт съемными боковинами 12 с ввернутымц ц ццх фиксаторами 13.Работает башмак следующим образом.При помощи гайкц 11 (положенле 1) 5 пружина 5 сжимается ца максимальное усилие Рь при этом полый винт 6 должен находиться в крайнем верхнем первоначальном положении. Передача усилия Р, ца тяговый орган осуществляется пггем перевода гайки 11 в положение 11. При вытяжке тяоного органа указатсл 10 силового воздействия переходит в положение Р,. В этом случае производится сжатцс пруНины 5 ца усилие Р, полым винтом 6 15 при вращении гнездовой гайки 7, за ручки 14 до тех пор, пока указатель 10 силового воздействия не переместится в положение Р. Таким образом, сжатие прукН 1. периодически повторяется до полного исцоль зования резьбовой части полого винта.С помощью боковых фиксаторов 13, ввсде 1 гных в пазы, боковин корпуса башмака регулируется положение каретки барабана относительно вертикальной оси башмака 2 о и воспринимается часть нагрузки, изгибающей шток при работе элеватора.Применение предлагаемой конструкции башмака повышает надежность в работе элеватора в целом, упрощасг эксплуаг;1 ццю ц ремонт. ФОРМ 1 л 2 пзООРетсц 51 1. Башмак элеватора, включающий корпус со съемными боковццамц и поперечиной, внутри гнездовой гайки которой размещен резьбовой шток, один конец которого связан с карстеоц, цс которо 11 1 стацовлец барабан, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе путем контроля силового воздействия ца тяговый орган, оц снабжен полым винтом, устацовлеццм в гнездовой гайке с размещенным в его полости резьбовым штоком, ца одном конце которого распоЛОЖЕЦ 2 ПРУ 5 КИНа, СТаЦОВЛСНН 2 Я МЕ 5 ЕД гнездовой гайкой и кареткой, а ца другом конце - указатель силового воздействия, которым снабжен башмак.2. Башмак по п. 1, отличающийся тем, что полый винт выполнен с пазом, в котором размещен указатель силового воздействия.3. Башмак по п, 1, Отличающийся тем, что каретка снабжена фиксаторами, установленными ца съемных Ооковицахкор п 5 са.