Упругая зубчатая муфта

Союз Соаетскни Социалистических Республик(22) Заявлено 180577(21) 2486945/25-27с присоединением заявки Государственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(45) Лата опубликования описания 20.1178(72) Авторы изобретения М.С.Тривайло, П,М.Тривайло, А,К.Скуратовский и В,И.Гонюков Киевский ордена Ленина политехнический инсти-ут(71) Заявитель им. 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции(54) уПРУГАя ЗуБЧАтАЯ Муф 1 А Изобретение относится к областимашиностроения и может быть использовано для соединения валов, передающих большие крутящие моменты,Известна упругая зубчатая муфта,содержащая зубчатые втулки с обоймами, имеющими зубчатые фланцы, зубьякоторых совмещены друг с другом исоединены при помощи пальцев с резиновыми втулками 11 .1 ОНедостаток такой конструкции муфты заключается в том, что она имеетневысокую нагрузочную способность,которая ограничена прочностью реэинфвых втулок и наличием впадин между 15зубьями фланцев соединяемых обойм.Демпфирующая способность известноймуфты также невысока.Целью изобретения является увеличение демпфирующей и нагрузочной спо Особностей муфты.Поставленная цель достигается засчет того, что предлагаемая муфтаснабжена упругими элементами, выполненными в виде, резиновых стрежнейпрямоугольного сечения и жесткихпластин, а также торцевыми крышками,причем стержни установлены в промежутках между совмещенными зубьямифланцев, а пластины установлены меж" ду боковыми поверхностями стержнейи зубьями фланцев.Кроме того, взаимодействующие между собой боковые поверхности резиновых стержней н пластин могут бытьвыполнены клиновчми,На фиг. 1 изображена предлагаемаяупругая зубчатая муфта, общий вид 1на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1.ФЬфта состоит из втулок 1 и 2,зубья которых находятся в постоянномзацеплении с зубьями охватывающихих обойм 3 и 4, скрепленных междусобой равномерно расположенными поокружности пальцами 5 с упругимивтулками 6 на их концах. Обойма 3имеет во фланце внутреннюю кольцевуюпроточку шириной а, которая образуетбурт 7 и в которую входит диск обоймы 4. В обойме 3 выполнены сквозныеотверстия, образующие в бурте 7 зубья,в центре которых расположены сквозные отверстиядля резиновых втулок 6.фланец 8 обоймы 4 также имеет формузвездочки, но с наружными зубьями, вцентре которых расположены отверстияпод пальцы 5. Размеры фланцевых зубьев и впадин в обойме 3 такие же,как и в обойме 4, причем толщиназубьев несколько меньше ширины впадинФормула изобретения Фиг.2 акаэ 6531/29 Тираж 1156 Подписно ИИП илиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная,3 63284ььежду ними. Фланец 8 обоймы 4 распо-.ложен е кольцевой проточке обоймы 3,оси отверстий во фланцевых зубьяхобойм совмещены, а в последних установлены пальцы 5 с упругими втулками6. В образованных таким образом про.межутках между зубьями расположенырезиновые стержни 9 прямоугольного сечения и жесткие пластины10 и 11, которые упираются вбоковые поверхности стержней исовмещенных зубьев фланцев. От смещения детали муфты 5, 6, 9, 10 и 11удерживаются торцевыми крышками,закрепленными при помощи болтов наобойме 3.Взаимодействующие между собой боновые поверхности резиновых стержней 9 и жестких пластин 10, 11 могут быть выполнены клиновыми. Такоевыполнение позволяет при затяжке болтов на крышках выбирать зазор в отверстиях соединяемых обойм.Муфта Работает следующим образом.При вращении зубчатой втулки 1крутящий момент передается на обойму 3, которая через втулки 6, а также упругие элементы 9 передает вра"щение на обойму 4 и зубчатую втулку2. При этомс одновременной компенсацией зубчатыми. зацеплениями угловыхи радиальных смещений валов происходит некоторый поворот обоймы 3 отно-З 0сительно обоймы 4. Это вызывает упругую деформацию втулок 5 и резиновыхстержней 9 до тех пор, важа 606 ШН 3 ПТсила упругости этих деталей не уравновесится. В этом случае полная наг 35руэка от обоймы 3 к обойме 4 передается двумя путями. Часть нагрузки передается через пальцы 5 с упругимивтулками б, Другая, значительно большая .часть нагрузки, в силу боль 40шой опорной боковой поверхностипередается через стержни 9, которые при провороте обойм подвергаются сжатию через жесткие пластины 10 или 11 фланцевыми зубьямиобойм (как это показано на фиг. 2) .В результате этого значительно возрастает передаваемый муфтой крутящиймомент. Энергоемкость и демпфируюдаяспособность муфты возрастают в связис увеличением объема упругих элементов в муфте и их опорной поверхности,Установка в муфте торцовых крышекпозволяет использовать гладкие пальцы 5 вместо пальцев с головками, шайбами и гайками, как зто имеет местов известной муфте, что значительноупрощает сборку и конструкцию. Изобретение может найти широкое применение в приводах тяжелых машин1. Упругая зубчатая муфта, содержащая зубчатые втулки с обоймами,имеющими зубчатые Фланцы, зубья которых совмещены друг с другом и соединены при помощи пальцев с резиновыми втулками, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью увеличениядемпфирующей и нагрузочной способностей, она снабжена упругими элементами, выполненными в виде резиновых стержней прямоугольного сеченияи жестких пластин, а также торцовымикрышками, причем стержни установленыв промежутках между совмещеннымизубьями Фланцев, а пластины установлены между боковыми поверхностямистержней и зубьями фланцев2. Упругая зубчатая муфта, поп.1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что взаймодействующие между собойбоковые поверхности резиновых стержней и пластин выполнены клиновыми.Источники информации, принятыево внимание при экспертизе:1, Поляков В.С., Барабаш И.Д,фМуфты ЛфМашиностроение,1973, с313, Рис, 228,