Судоходный шлюз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ВСЕ. с н иВфу: Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик ОП И,В И ЗОБ РЕТЕ ЙИ Я) Заявлено 22.02.77(21)2454 02 С 1/10 осудерственный ноивтетСовете Менеетрев СИРоо долек еебретеейи открытой ием заявки Ме Ври(54) СУНОХОДНЦй ШЛК 8 Из обретение ческим сооружен Известен суд щий камеру, вер Недостатком ность эксппуагаснаб- загво- амеры гносигся к гидр ЯМ е" ходный шпюз, соде нюю и нижнюю гопщпюза явпяется невции при низких тет отехниНможы. пе обеспечепри огриого воздуЦепью изобретения явпяегс ние возможности работы шлюз цатепьных температурах наруж ха и продление тем самым ср ком навигаад к аши турахеНаибопее бпизким решением к изобретению явпяется судоходный шпюз, содержаше амеру 21;тоНедостатком шпюза явпяется невозможность эксппуатации при отрицательных температурах весной и осенью, когда происходит обмерзание уплотнений ворог, намерзание пьда на стенках камеры и г.д. 15 Указанная цепь достигается тем, чтоамерой шпюза смонтирована тепп- гная обопочка, образуюшая со стена- камеры и поверхностью воды в камере замкнутое пространство, камера .ена отверстиями, перекрываемыми рами дпя прохода судов, а внутри к усгановпены нагревательные эпеменНа Фиг. 1 изображен судоходный общий впд, на фиг. 2 - разрез А-А Судоходный шлюз вкпючает камеру 1, которая имеет верхние 2 и нижние 3 ворота. Над камерой 1 установпена теппоэащитная обопочка 4, натянутая на опоры 5. Для прохода судна 6 обопочка 4. имеет отверстия 7 и 8, перекрытые, со огвественно, затворами 9 и 10, которые снабжены подьемными устройствами 11 и 12. Теппоэатпитная оболочка 4 образует со стенами камеры 1 и поверхностью воды в камере замкнутое пространство, в котором установпены нагреватепьные элементы 13. В качестве поспедних могут быть испопьзованы воздуходувки с капориферами, Теппозащитная обопочка 4 может быть вынопнена из двух споев ппотной гибкой ткани с воздушным промежутком.622 926 4Предлагаемый судоходный шпюз можетработать в осенний и весенний периодыпри отрицательных температурах наружного воздуха, что обеспечит продлениенавигации на шпюзованных водных путяхи даст народному хозяйству значительныйэкономический эффект. Работает судоходный шлюз спедуюшимобразом. с Судно 6 подходит к камере 1 шлюза, например, сверху. При наполненной камере открывают верхние ворота 2, одновременно с открытием ворот поднимают затвор 9, перекрывающий отверстие 7 в оболочке 4. Судно 6 входит в камеру шлюза, Затем закрывают ворота 2 и р опускают затвор 9. Далее снижают уро:- веиь воды в камере до уровня нижнего бьефа. Поспе этого открывают нижние ворога 3 и одновременно поднимают затвор 10, перекрывающий отверстие 8 в обопочз ке 4. Судно 6 выходит из камеры, поспе чего закрывают ворога 3 и опускают затвор 10. Нагревательные элементы 13, работают в течение всего цикла шлюзования 20 Наличие геппазацжтной обопочки 4 над камерой 1 шлюза, отсекаюшей камеру вместе с воротами от наружного возду 7 ха, обеспечивает сохранение положительной температуры внутри отсеченного замкнутого пространства за счет геппа выделяемого из воды, заполняющей камеру, а также за счет тепла, поступающегоЗО от нагревательных элементов 13,ф ормупа изобретения Судоходный шлюз, содержащий камеру, отличающийся тем,что,с цепью обеспечения возможности работы при отрицательных температурах наружного воздуха и продпения тем самым сроков навигации, над камерой шлюза смонтирована теппозащитная оболочка, образующая со стенами, камеры и поверхностью воды в камере замкнутое пространство, камера снабжена отверстиями, перекрываемыми затворами дпя прохода судов, а внутри камеры установлены нагревательные эпементы.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетепьство СССР % 260524 кп Е 02 С 1/10 1977 е2. Гришин М, И. Гидротехнические сооружения, М., 1955, 4 Л. с. 1364 Уи илиад ППП "Патент . Ужгород, уд. Проек
СмотретьЗаявка
2454541, 22.02.1977
УПРАВЛЕНИЕ ВОЛГО-БАЛТИЙСКОГО ВОДНОГО ПУТИ ИМ. В. И. ЛЕНИНА
ШУРПИЦКИЙ ВИКТОР КОНСТАНТИНОВИЧ, КЛЮЕВ ВАДИМ ВЛАДИМИРОВИЧ, КРЕЧЕТОВ ИВАН ДМИТРИЕВИЧ, АНЧУКОВ АНАТОЛИЙ НИКОЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02C 1/10
Метки: судоходный, шлюз
Опубликовано: 05.09.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-622926-sudokhodnyjj-shlyuz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судоходный шлюз</a>
Устройство для управления двустворчатым затвором шлюза
Номер патента: 1265706
Опубликовано: 23.10.1986
Автор: Терешкин
МПК: G05D 3/14
Метки: двустворчатым, затвором, шлюза
...1 могут быть связаны с выходами конечных выключателей 13 и 14. Сельсины 4 и 5 представляют собой блоки контроля перемещения затвора.Устройство работает следующим об" разом.После включения в сеть установок 1 подключения к ним электродвигателей 2 приходят в движение створки 3 двустворчатых ворот (или кромки подъемно-спускного затвора, или затворы галерей), Начинают вращаться механи" чески связанйые с валами створок .сельсин-датчики 4 и соответственно сельсин-приемиики 5, электрически связанные с сельсин-датчиками 4. Один из сельсин-приемников 5 с помощью зубчатой пары 6 приводит во вращение винт 8 блока синхронизации, другой сельсин-приемник 5 с помощью зубчатой пары 7 с такой же частотой вращения и в ту же сторону вращает гайку...
Устройство для управления гидротехническим затвором шлюза
Номер патента: 1436101
Опубликовано: 07.11.1988
Автор: Терешкин
Метки: гидротехническим, затвором, шлюза
...спаренньн. наодном валу дна потенциометра, Выхсдысумматоров 12 связаны с входами регулируемых электрогидравлических уста"новок 1. Устройство работает следующим образом.При движении затнора 5 посредством силовых поршней 3, связанных по 5 средством штокон 4 с кромками затвора, длина магнитопроводов трансформаторов не остается неизменной, поэтому магнитное сопротивление изменяется и зависит от положения поршней 3.-" Причем при синхронном движении затвора 5 магнитные сопротивления обоихмагнитопроводов равны, а при несинхронном они отличны, Так как магнитноесопротивление не остается постоянным,1 то не остается постоянным магнитныйпоток в магнитопронодах и ЭДС на вторичных обмотках 7 трансформаторов, аследовательно, и на входах реверсивного...
Приспособление для открывания дверок, отделяющих загрузочную водную камеру от резервуара с водой, служащего для подъема плавучих грузов действием вытесняющей силы воды
Номер патента: 27776
Опубликовано: 30.09.1932
МПК: B63B 27/00, B66F 3/24
Метки: водную, водой, воды, вытесняющей, грузов, дверок, действием, загрузочную, камеру, отделяющих, открывания, плавучих, подъема, резервуара, силы, служащего
...ства в трех проекциях и фиг, 4 - схему устройства приспособления для открывания дверок.Подъемное устройство с использованием вытесняющей силы воды (фиг, 1, 2и 3) состоит из резервуара с водой, снабженного загрузочной камерой В с двумя дверцами, одной С в д закрывания рычагом А загрузочного отверстия и другой 7двустворчатой в для изолирования загру-зочной камеры Б от резервуара А во ,время загрузки. Для разгрузки дверок 7 от гидравлического давления применен перепускной клапан 8, устроенный над отверстием 9 в створке б, Приспособление для открывания перепускного клапана 8 и дверок 7 состоит (фиг. 4) из поворотного рычага у, шарнирно соединенного со стержнями 2 и 3, надетыми имеющимися на их концах короткими прорезами на направляющие...
Защитная камера для сварки под водой
Номер патента: 1710246
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Захор, Казымов, Кучук-Яценко, Мосендз
МПК: B23K 31/00, B23K 9/16, B63C 11/40
Метки: водой, защитная, камера, сварки
...ткань, определенный исходя из этихзначений Ризб, составлЯет В -20 в 275,9 10 Н/мЬ Ризб ( 3,5 )10 Н/м= (3,036,5,06) 10 м. Диаметр отверстий б 2 В = 610 мкм.При дИаметре сквозных отверстий в ткани менее 6 мкм увеличивается избыточное10 давление в камере, что технологически нецелесообразно; при значении более 10 мкмнаблюдается повышенное поступление влаги внутрь камеры, что приводит к снижениюстабильности механических свойств сварных соединений.Защитная камера работает следующимобразом,Перед сваркой жесТкие стенки 1 и 2камеры с помощью прижимных шайб 3 и 4,уплотнений 5 и 6 герметично фиксируют натрубах 7 и 8, в которые предварительновставлены заглушки 9. Материалом уплотнений 5 и 6 служит шнуровой асбест, Затемна жесткие...
Приспособление для отвода талой воды из решетчатых камер для льда вагонов-холодильников
Номер патента: 10390
Опубликовано: 31.07.1929
Автор: Кузьменко
МПК: F25D 21/14
Метки: вагонов-холодильников, воды, камер, льда, отвода, решетчатых, талой
...ящика, служащего сборником талой воды и препятствующего попаданию последней на стенки и днище подкамерного помещения, Сифонный затвор установлен внутри ящика, при чем высту-пающий наружу патрубок его сво-бодно входит внутрь отводной трубы, прикрепленной к днищу вагона.На чертеже фиг. 1 и 2 изобра вертикальные разрезы в двух взаперпендикулярных плоскостях лагаемого приспособления для от талой воды из решетчатых каме льда вагонов-холодильников.В помещении под решетчатой камерой установлен на брусках л ящик д внутри которого расположен сифонный затвор и - с. Выступающий наружу патрубок к последнего свободно входит внутрь отводной трубы о, прикрепленной к днищу вагона. Над ящи, ком д расположены на брусках е на, :клонные лотки г,...
Предыдущий патент: Рабочий орган для промывки трубопроводов
Следующий патент: Способ измерения льдистости мерзлых грунтов
Случайный патент: Способ выщелачивания меди из медьсодержащих материалов