Лебедка напольная

О П И С А Н И Е ( )621640ИЗОБРЕТЕН И ЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических) М,Кл.- В 66 О 1/2 с присо динением заявк оритет -23) Государственный комитет Совета Министров СССР о делам изобретений(71) Заявител 4) НАПОЛЬНАЯ ЛЕБ тэрцам ступиц верхности, котоИзобретение являегся элементом комплекса специальных устройсгв внутренних колес, применяемых при формировании танковой части крупнотоннажных танкеров, предназначено для съема и навешивания элеменгов внутренних лесов в закрытых грузовых танках с помощью блока, устанавливаемого над элементами внутренних лесов, и может найти применение в сгроительстве, судостроении и других отраслях промышленности.Извесгны лебедки, кинематичеакая схема которых, позволяет оаущесгвить попеременное навивание каната на один из барабанав лебедки и сбегание каганата с другого ее барабана, что дает возможность механизировать процесс подачи грузового каганата на блок, находящийся на значительной высоте - порядка 20 л и более 1 Ц Наиболее близким техничеаким решением является напольная лебедка, содержащая корпус, грузовой и вспомогательный большего днаметра барабаны, взаимоовязанные своими ступацами с приводным валом, фрикцион и роллковые остановы 12.Однако известная лебедка имеет сложную конструкци 1 о узла страхующего барабана, что увеличивает ее габаритные размеры и усложняет компоновку узлов. Целью изобретения является повышение коипактности лебедки.Цель достигается тем, что фрикцион выпол 1 нен в виде упорного и нажимного кону сов, расположенных внугри вапомогательного барабана, щеки барабана выполнены с конусными поверхностями, взаимодействующими с конусами фрикциона, причем упорный конус выполнен на стулице, охватывавмой нажимным конуеом, и кинематичеоки связан с роликовыми остановами, один из которых смонтирован на приводном валу, а другой жестко закреплен на корлусе лебедки. На чертеже изображена ыинематичеакаясхема предлагаемой лебедьки.Лебедка содержит п 1 ривод 1, грузовойбарабан 2, закрепленный на приводном валу 3, и вспомогательный барабан 4 большего диаметра. В щеках 5 барабана 4 выполнены конусные пстверюности, взаимодействукхщие,с упорным 6 и нажимяым 7 конусами, разжимаемьпми пружиной 8, регулируемой болтами 9.Нажииной,конус 7 охватывает ступицуупорного, конуса и соединен с нпм шпанкой,Обеспечивающей только его осевое самостоятелыное перемещение,Упорный конус б,поыимеет цилиндрические порые взаимодейспвуют с роликовым остановим 10, закрепленным на приводном валу, или с роликовым остановом 11 противоположного дейспвия, заюрепленным нвподввжно на корпусе лебедки.Леоедка работает следующим образом.При оматывании каната с прузового барабана 2 приводной валвращается в направлении, обеспечивающем автоматическое соединение фрикциона с роликовым остансвом 10, В результате вращается вапомогательный барабан 4, наматывая канат с гараитпрованньвм натяжением благодаря большему, чем у прузового барабана, диаметру. Канат предохраняется от разрыва при превышении заданных усилий катякения за счет проскальзывания вспомогательного барабана по коничеоким поверхностям фриюциона предохранительного устройства.При наматывании каганата на грузовой барабан 2 приводной вал 3 вращается в направлении, обеспечивающем автоматическое раосоединение останова 10 с фрикционом. В то же время под дейспвием разматывающего каната, соединенного с;каганатом грузовопо барабана, вапэиогательный барабан 4 вращается в направлении, обвспечиваищвм автоматическое соединение фрикциона с роликовым остановом 11, заюрепленным неподвикно.Так создается постоянное гарантираванное натякение разматьвзаемого и, следовательно, наматываемого канатов, определяемое усилием пружины фрикциона.Благодаря неприменению в лебедке барабана со встроенным фрикционом н 2,5 - 3 ,раза сокращается время на выполнение операций по заводке и съему грузового каната с блоканаходящегося на большой высоте.Подача и съем каната производится снатяжением, что препятспвует образованию петель на грузовом ба(рабане,10 Ф ор мула из об ретени яНапольная лебедка, содержащая корпус, грузовой и вспомогательный большего диаметра барабаны, взаимосвязанные своими ступицами с приводным валом, фрикцион и ролиюсвые остановы, о т л и.ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения компактности лебедки, фриюцион выполнен в виде упорного и нажимного конусов, расположенных Внутфри эопомогательного барабана, щеюи оарабана выполнены с конус- ными поверхностямивзаимодействующими с конусами фрикцисна, причем упорный конус вьпполнен на ступице, охватьпваемой 25 нажимным конусом, и кинаматичеоки связан с роликовыми остановами, один из котсрых смонтираван на приводном валу, а другой кеспко закреплен на корпусе лео едки.30Источники информации, цринятые вовнимание;при зюапертизе:1. Автор,акое свидетельсвво СССР67035, кл, В 66 Р 1126, 1946.35 2. Патент Швеции381025, кл. В 66 Р5/24, 1975,