Аэродинамическое устройство для транспортирования сыпучих материалов

Номер патента: 617337

Автор: Сычугов

ZIP архив

Текст

Сапа Советских Социалистическк Республик(61) Дополнительное к авт, саид-ву -51) М.Кл.з В 65 6 53/18 22) Заявлено 24.О 1,77 (2присоединением заявки23) Приоритет -5439/27-1 осударстоеннын комитетовета Министров СССРо делам изобретений(54) АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВОДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛО 2 Изооретение относится к области пневматического транспортирования сыпучего материала, а именно к устройствам пневматического транапортирования сыпучего материала пю желобам с подачей воздуха.5Известно аэродинамическое устройство для транспортирования сыпучего материала, содержащее вентилятор, воздухоподводящий патрубок, воздухораздающий и транспортирующий каналы и жалюзную,решетку(1.10Недостаток известного устройства заключается в том, что скорость перемещения материала в транапортирующем канале под влиянием тормозящего действия стенок уменьшается по мере приближения материала к стенкам канала, Влияние тормозящето действия стенок канала на характер распределения скоростей по ширине канала приводит к снижению п 1 роизводительности транапортера, а также к неравномерному напреву (или охлаж 1 дению) материала, если такая операция совмещается с транспортированием.Дальнейшее повьншение производительности транспортера путем подачи под жалюзную рвшетку болышего количества воздуха проводит к,повреждению частиц подаваемого ,материала, например зерна.Прототипом изобретения является аэродинамическое устройство для транспортирования сыпучих материалов, содержащее вен- З 0 тилятор, воздухоподводящий патрубок, воздухораздающий и транспортирующий каналы, разделенные,жалюзной решеткой 21.Недостатком указанного устройства является также неравномерное распределение скоростей перемещения материалов по ширине транспортирующвго канала, а следовательно, низкая производительность транспортера,Целью изобретения являетоя повытпение производительности устройства.Указанная, цель достигается тем, что,воздухоподводящий патрубок и воздухораздающий канал разделены по всей длине сплошными вертикалвными перегородками таким образом, что они образуют три канала, начальные участки двух крайних которых в зоне воздухоподводящего патрубка,имеют конфузорную форму.,Такое выполнение перегородок обеспечивает подачу воздуха в боковые воздухораз,дающие каналы с большей скоростью, чвм в средний, а следовательно, и большую скорость выхода воздуха через отверстия жалюзной решетки, расположенные над боковьнми каналами, .при этом скорость перемещения материала по ширине транспортирующего канала выравпивается, а следозательно, производительность устройства увеличивается. Кроме того, достигается более равномерный нагрев (охлаждение) перемещаемого материала,617 ЗЗ 7 10 Составитель Б. КурятовГорячева Текред Е. Хмелева Корректор И, Симкин дакто 41/710НПО Госу Изд Жэ 530дарственного комитета С по делам изобретенийМосква, Ж.35, Раушская Зак Тираж 1075ета Министроткрытийаб., д. 4/5 ПодписноСССР ип. Харьк. фпл. пред. Патент 6 сли эта олерация совмещаетоя с транспортированием.На фиг. 1,изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А - Л на фиг. 1.Аэродинамическое устройство содержит вентилятор 1, воздухоподводящий патрубок 2, воздухораздающий канал 8, две вертикальные перегородки 4, жалюзную,решетку б и транспортирующий канал б. Вертикальчые перегородки 4 образуют в воздухоподводящем патрубке 2 два боковых конфузорных входных канала 7 и один средний входной диффузорный канаев 8, которые переходят в два боковых и один средний воздухораздающие каналы.Аэродинамическое устройство работает следующим образом. Воздух, поступающий от вентилятора 1 в воздухоподводящий патрубок 2, входньрми каналами 7 и 8 формируется в три потока и цроходит,по дэум боковым и одному среднему воздухораэдающим каналам. Конфузорные боковые каналы 7 обеопечивают большую скорость истечения воздуха боковых потоков через отверстия жалюзной решетки 5, гяеМ СКОРОСТЬ ИСТЕЧЕНИЯ ВОЗДУХа, ПОСтУПаЮЩЕ- го через диффузорный входной канал 8 в средний воэдухораздающий канал. Дополнительная энергия, полученная боковыми воздушными потоками, расходуется на преодоление,дополнительных сил трения частиц материала между собой и о стенки транспортирующего канала, в результате чего скорость переиещения частиц материала по ширине 5 транспортирующего канала выравнивается, врезультате чего повышается производительность транспортера. Формула изобретения Аэродинамическое устройство для транспортирования сыпучих материалов, содержащее вентилятор, воздухоподводящий патрубок, воздухораздающий и транспортирующий 15 каналы, разделенные жалюзной рец 1 еткой, о тл и ч а ющееся тем, что, с целью повышения его произвоаительности, воздухолодводящий патрубок и воздухораздающий канал разделены по всей длине сплошными верти кальными перегородками таким образом, чтоони образуют три канала, начальные участки двух крайних которых в зоне воздухоподводящего патрубка имеют конфузорную форму. 25 Источники ниформации, принятые во внимание при экспертизе:1. Пнввмотранапортные установки. Подред, Аннинского Б. А, Л Машиностроение,1969.30 2. Авторское свидетельство СССР42 О 522, кл. В 65 б 53/ОО, 1 О.О 5.72.

Смотреть

Заявка

2445439, 24.01.1977

СЫЧУГОВ НИКОЛАЙ ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B65G 53/18

Метки: аэродинамическое, сыпучих, транспортирования

Опубликовано: 30.07.1978

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-617337-aehrodinamicheskoe-ustrojjstvo-dlya-transportirovaniya-sypuchikh-materialov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аэродинамическое устройство для транспортирования сыпучих материалов</a>

Похожие патенты