Упругая предохранительная муфта

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия) 616466 Союз Советских Социьлмстимюских Республик(45) Дата опубликовани ооудератееннмй комитет ,Соввтв Министров СССРоо долом нзоорвтвинйн открытий УДК 621,825(54) УПРУГАЯ ПРЕД ЬНАЯ МУФТ Изобретение относится к общему маши ностроению и может быть использовано в механизмах для компенсации смещения осей соединяемых валов, разъединения их при возрастании крутящего момента выше допустимого значения или автоматического соединения при снижении крутящего момента до требуемой величины.Известна упругая предохранительная муфта, содержащая соосно установленные полумуфты, соединенные предохранительным элементом, прикрепленным к торцу сту. лицы ведомой полумуфты, расположенным радиально и выполненным в виде набора металлических пластин разной длины, внешние концы которых опираются на два торцовых выступа ведущей полумуфты ),Прн срабатывании такой муфты наблюдается проскальзывание металлических пластин по выступам ведущей лолумуфты, при этом происходит их соударенне, что увеличивает динамические нагрузки на соединяемые валы н уменьшает срок службы муфты.Выполнение предохранительного элемента в виде набора металлических пластин не обеспечивает плавность срабатывания муф ты, и компенсацию несоосностн полумуфт. К недостаткам муфты относится такжеиевозМожность использования ее при высоких скоростях вращения, так как в ней отсутствуют элементы, препятствующие ради.альному перемещению упругих пластин под действием центробежных сил.Наиболее близка к изобретению по технической сущности и достигаемому резуль. тату шариковая предохранительная муфта.содержащая две концентрично установленные полумуфты, соединенные предохранительным элементом, помещенным в сквозном диаметральном отверстии охватываемой полумуфты и заходящим в одну из лар диа.метрально противоположных фасонных уг 1 в лублений на внутренней поверхности охватывающей полумуфты. Предохранительный элемент выполнен в виде двух пар шариков, между которыми помещены пружины, поджимающие один из шариков каждой лары к соответствующему фасонному углублению.Другой шарик пары опирается на конусный участок вала, перемещаемого системой ры.чагов )21.К недостаткам этой ь,уфты относятсябыстрый износ шариков н фасонных углуб лений, вызываемый трением лри лроскаль66466 формула изобретения ИИ к аз 4045 нрвж 198Филиал И 11 олписиое11 аги, 11 ек наи. 4 Фит.ид, ул зывании шариков, а также сложность сбр.ки и настройки муфты и высокие требования к обработке ее рабочих поверхностей.К отрицательным качествам муфты т.носятся также недостаточная плавность сра 3батывания и наличие динамических нагрузок,вЫзванных ударами шариков лри входе и выходе их из фасонных углублений, а такженевозможность компенсации несоосности соединяемых валов.С целью устранения перечисленных не.1 Одостатков у предлагаемой муфты предохра.иительный элемент изготовлен в виде бруска из резины, длина которого больше диаметра охватываемой лолумуфты, а поверхность его концов, взаимодействующая с углублениями охватывающей полумуфты, выполнена закругленной,На фиг,1 изображена предлагаемая уп.ругая предоХранительная муфта, продольиый разрез; на фиг, 2 - то же, поперечныйразрез.Пувдохранительный элемент 1 в видебруска из резины НО - 68 установлен в сквозном радиальном прямоугольном отверстии 2в ведомой (охватываемой) полумуфте 3. Свободные концы 4 резинового бруска входят 2 зв два диаметрально противоположных фа.сонных криволинейных паза 5 ведущей (охватывающей) полумуфты 6 Это достигаетсяпри сборке муфты путем осевого смещенияполумуфт, Поверхностиконцов 4 резиново.го бруска 1, заходящие в пазы 5 и контактирующие с ведущей лолумуфтой 6, выполнены закругленными ло радйусу.При вращении ведущей полумуфты б крутящий момент передается от стенок пазов 5На свободные концы 4 бруска 1 и на боко-. ззвые стенки прямоугольного отверстия 2 в ведомой полумуфте 3. Демпфирующие свойства и момент срабатывания муфты зависятот ее габаритов, размеров и материала брус-ка, а также от величины зазора 6 междуНаружной поверхностью ведомой н внутренйей поверхностью ведущей полумуфты,Благодаря демлфирующей способностирезинового бруска смягчаются толчки и удары, осуцествляется защита механизмов от резонансных колебаний, возникающих вслед. ствие неравномерности вращения н деблланса вращающихся деталей, достигается сравнительно меньшая чувствительность муфты к смещениям осей соединяемых валов. Г 1 ри случайных перегрузках происходит изгиб свободных концов 4 резинового брус. ка 1 и начинается их проскальзывание относительно выступов 7 на внутренней поверхности ведущей полумуфты. При снижении крутящего момента до требуемой величины свободные концы резинового брускавновь попадают в какие-Либо два диаметрально противоположных паза 5 на ведущей полу- муфте б, в результате чего работоспособность муфты самовосстанавливается.Упругая предохранительная муфта, содержащая две концентрично установленные полумуфты, соединенные предохранительным элементом, помещенным в сквозном диаметральном отверстии охватываемой лолу- муфты и заходящим в одну из лар диаметрально противоположных фасонных углублений на внутренней поверхности охватывающей полумуфты, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения плавности срабатывания и увеличения срока службы муфтч, компенсации несоосности соединяемых ьалов и повышения удобства муфты в эксплуатации, предохранительный элемент выполнен в виде бруска из резины, длина которого больше диаметра охватываемой полумуфты, а по. верхность его концов, взаимодействующая с углублениями охватывающей полумуфты, выполнена закругленной.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР М 85734, кл, Р 16 О 43/20, 1949.2. Патент США Ж 2342540, кл. 64 - 29, 1944.