Пильная цепь

Номер патента: 1553560

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Делидович, Лисовский, Ощепков, Пестряков

МПК: C21D 1/09

Метки: осей, пильных, термообработки, цепей

...электромагнита 3 Формируетсястолб деталей. Попадая в отверстия 9диска 4 механизма подачи, детали 1поштучно отделяются от столба и подаются к механизму 7 вращения, включается зажимное устройство 8, котороевводит деталь 1 буртиком начротив прорези 10 в диске 4 и закрепляет ее вбарабане 12 механизма 7 вращения,утопив штифт 13Лазерный луч направляется с помо-, щью поворотного зеркала 20 в прорезь 10 диска 4 на поверхность буртика детали 1, Прорезь 10 в диске 4 совместно с барабаном 12 механизма 7 вра60 6 5 , 15535щения и захватом 15 эажимного устройства 8 надежно локализуют зонунагрева. После нагрева за счет теплопроводности происходит интенсивныйотвод тепла от обрабатываемой детали 1, которое за счет значительнойконтактирующей с...

Номер патента: 128149

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Соколовский

МПК: F16G 15/00, G01B 5/14

Метки: втулочно-роликовых, звеньев, собранных, цепей, шага

...звена при условии, если нижняя ветвь цепи является ведучцей и движется слева направо.На фиг. 3 показаны соответственные величины при условии движения цепи в обратном направлении,Величина поля колебания размера 1 не меняется, а длина Отрезков 1 12 и 1, уменьшается на определенную величину.Это же звено цепи изображено на фиг. 4 с двумя различными поло жениями роликов.ЕСЛИ Х 1 пах )Х 2 тах ) У тгп ) Уг тгпто;ви - слева направо и ", когда движение цепи - противо 2 пол ожное,Формулы для определения И, 1 д, и 1 о, были выведены при первом и втором положениях роликов, когда хь уь х, и у, а также 1, и 1 имели максимальные и минимальные значения,Выведенные формулы справедливы, если ролики находятся в произвольном положении.Из уравнений (1) и...

Номер патента: 21886

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Иванов

МПК: B23B 49/04

Метки: заклепок, отверстий, паровоза, петикоту, прикрепляющих, разметки, ушки

...части, а две других устанавливают нетикот в положение, занимаемое им относительно шпилек конусной головки при установке его на паровозе.Предлагаемое приспособление состоит иэ установленных на плите трех стоек 1, 3, 4, одна из которых 3 снабжена крестовинами 5, 6, а две других в заплечиками 7, 8. Крестовины 7, 8 стойки 3 предназначены для центрирования петикота по цилиндрической его части, а стой-; ки 2, 4 расположены так же, как и закрепляющие петикот шпильки конусной головки.При разметке на петикоте отверстий .для заклепок, прикрепляющих к нему ушки, петикот цилиндрической частью насаживается на стойку 3 и центрируется ее крестовинами 5, б. Коническая часть иетикота опирается на заплечики 7, 8 Ф .31886с збляоЯа стоек 2,...

Номер патента: 143280

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Громов

МПК: F16G 15/12

Метки: звено, круглозвенной, соединительное, цепи

...звеньев, представляющих собой дугу из прутковой стали с таким же диаметром, как у звена цепи, для соединения которой оно предназначено и, примерно, соответствует половине звена цепи.Один конец дуги отогнут в плоскости дуги на 90 по отношению к оси дуги и оканчивается валиком с головкой. На другом конце дуги имеется отверстие такой же формы, как у валика с головкой, но повернутое на 90, продольная ось отверстия перпендикулярна плоско. сти дуги.Валик с головкой и отверстие лежат на однние от которой до внутренней изогнутой поверхности д половину шага круглозвенной цепи, так что в сборе р этими поверхностями двух соединительных звеньев цепи.Для разборки соединительные звенья развоотношению друг к другу на 90 так, чтобы валик саля с ои оси,...

Номер патента: 285525

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Ёог, Колтыго

МПК: B63B 21/20

Метки: звено, соединительное, цепи, якорной

...с вырезом по середине одной из длинных ветвей, концы которой имеют шейки 2 и заплечикп 3 подковообразной формы, нерязъехной накладки 4 с проточками 5 25 и запзе 5 кя)и 6 подковоооразной Ормы. Накладка 4 имеет штырь 7, который входит в гнездо 8 распорки 9, Распорка 9 имеет поперечные направляоцие 10, при помощи которых с)едппяются ппжпис ) часки за илеков 30 корпуса 1 звена. Штифт 11 верстие 12 в распорке 9 и о р( 7 накладки 4 в попереч Для предотвращения выпад дусмотрена пробка 14. 11 ри сборке соединительного звена якорш)й цепи вначале в корпус 1 звена Вставляется распорка 9 по направляоцим 10, прп помощи которых соединяются между собой нижние участки подковообразных заплечиков ) корпуса 1 звена, После этого сверху на шейки 2 и...