Аккумуляторная батарея

) ЬО 9147 ъстса Ссветсинх Соипалнстнчесних рсслтблии)исоединением заявкиосударственный комитет света Министров СССР о делам изобретенийи открытий нор итет 3 Опублико апо 30.05.78. Бюллетеньликования описания 10,05.78 53) УДК 621.355.8.035.) Заявител 54)АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАР Изобретение относится к электротехнической промышленности и может быть использовано прп производстве аккумуляторных батарей.Известна аккумуляторная батарея, содержащая контейнер, основание которого выпол нено с опорными ребрами, а боковые стенки состоят из вертикальных и горизонтальных полос Ц. Однако такой контейнер сложен по конструкции и имеет недостаточную механическую прочность в связи с тем, что боковые 10 стенки выполнены из узких полос с большими зазорами между ними, Кроме того, такая конструкция не обеспечивает фиксированные зазоры между отдельными аккумуляторами, вследствие чего охлаждается только донная 15 часть и боковые стенки аккумуляторов, прилегающие к стенкам контейнера.Наиболее близким к изобретению является аккумуляторная батарея, содержащая контейнер с подставкой и фальшдпом, имеющим отверстия, и аккумуляторы, установленные в контейнере с зазорами напротив отверстий фальшдна, образующими вентиляционные каналы между соседними аккумуляторами и между стенками контейнера и аккумуляторами 2. Недостатком этой конструкции является то, что фальшдно выполнено перфорированным. Часть площади между аккумуляторами занята материалом самого фальшдна, что препятствует доступу воздуха к поверхно(72) Авторы изобретения В. М. Орл стям аккумуляторов вследствие частичного перекрытия вентиляционных каналов между аккумуляторам. В результате снижается иптснсшпость теплообмена.Цель изобретения - интенсификация тепло- обмена.Для этого отношение суммарной площади прорезей в фальшдне к суммарной поверхности теплообмена аккумуляторов выполнено равным 0,001 - 0,01. Отношение открытой поверхности аккумуляторов к общей их поверхности может быть равно 0,7 - 1,0, а расстояние между дном аккумулятора и нижним основанием подставки может быть равно 0,05 - 0,07 высоты аккумулятора.На фиг. 1 изображена предлагаемая аккумуляторная батарея; па фпг. 2 - впд Л (со снятым дном),Лккумуляторная батарея состоит из аккумуляторов 1, разделенных воздушнымп каналами 2 и установленных в контейнер 3 со съемным дном 4 и фальшдпом 5. Контейнер расположен па подставке б. Фальшдно имеет отверстия прямоугольной формы, расположенпыс напротив межаккумуляторных вентиляционных каналов,Отношение суммарной площади отверстий в фальшдне к суммарной открытой поверхности аккумуляторов равно 0,001 - 0,01, Открытая поверхность аккумуляторов является поверх609147 г г,1 Составитель В. ГундароТехред А, Камышннкова орректор Л, Денискин едактор Н омов Подписноеров СССР Тираж 964Совета Минии открытийгская иаб., д,Рзд.440 сударствепиого комитета по делам изобретепий 113035, Москва, Ж, Рауаказ 801/91. ПО биография,Сапунова,ностыо теплообмена. Отношение суммарной площади отверстий в фальшдне к суммарной поверхности теплообмена аккумуляторов более 0,01 нецелесообразно, так как снижается прочность контейнера, Отношение указанных величин менее 0,001 приводит к уменьшению количества воздуха н недостаточному охлаждению аккумуляторов.Отношение открытой поверхности аккумуляторов к общей нх поверхности равно 0,7 - 1,0. Расстояние между дном аккумулятора и нижним основанием подставки равно 0,05 - 0,07 высоты аккумулятора, что обеспечивает максимальную поверхность теплообмена и достаточный доступ воздуха к этой поверхности,Применение аккумуляторной батареи предложенной конструкции позволяет снизить температуру электролита в аккумуляторах на 5 - 6 С при естественном охлаждении, нормализует температурный режим работы аккумуляторной батареи, что обеспечивает стабильную емкость в течение гарантийного срока службы. Формула изобретения1, Аккумуляторная батарея, содержащая контейнер с подставкой и фальшдном, имеющнм отверстия, н аккумуляторы, установленные в контейнере с зазорами напротив отверстий фальшдна, образующими вентиляционные каналы между соседннмн аккумуляторамн и между стенками контейнера и аккумуляторами, отличающаяся тем, что, с целью интенсификации теплообмсна аккумуляторов с окружающей средой, отношение суммарной площади отверстий в фальшдне к суммарной 10 открытой поверхности аккумуляторов равно0,001 - 0,01.2. Аккумуляторная батарея по п. 1, отлич а ю щ а я с я тем, что отношение открытой поверхности аккумуляторов к общей их по верхности равно 0,7 - 1,0.3. Аккумуляторная батарея по пп. 1 и 2,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что расстояние между дном аккумулятора и нижним основанием подставки равно 0,05 - 0,07 высоты аккумуля тора. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР 279729, кл. Н 01 М 2/02, 1968.2. Патент Великобритании1059228, кл, Н 1 В, 1965,