Протекторная защита

О Л Й С А Н Й Е Во 675 ВЙЗОБРЕТЕЯ ЙЯ полнительиое к зит, с явлено 19.11 590 присоединением аилани23) Приоритет Гкудврлвенкыи квещ6 оеетв Иаелра МРПЮ ЛЕЛЕЕМ ИЗО(ЕРЕтЮЕи Открмткй(72) Авторы изобретени И. Каннвец, Л. Н. Иорозов, ц Л. Б. Благовидо итель ТЕКТОРИАЯ ЗЛАТА Изобретение относится судостроеипо, вщеете судов юх с Одер жа трубчатОмКР 8 ППЕНИЯ частности к протекторной задвижителей.Известна протекторная защита,щая протекторы, установленные вэлементе посредством клементовИОднако такая защита требует ещя заменьпротектора разборки трубчатого епемента,что явпяется сложной и трудоемкой операееией для судового движителя, в частностиееодрупивыощего устройства судна.Известна протекторная защита судовогодвижитедя, содержащая пластицчатые протекторы, установленные внутри трубчатогоэлемента движитедя посредством эпементовкрепления (2.Однако такая протекторная защита ненадежна, так как при разрушении от коррозиикрепежных Зпементов протектор отрываетсяи может разрушить гребцой вивт,Ведь изобретения - повышение надежности работы протекторной защиты,Для этого пластинчатые протекторы выпопнены с отверстиями ца торцаха эпемее еоллетеиь 1 (53) УДК 629,12:62 О.1 97.5 ( 088.8) ния 2 О О,Я 78 ТЫ Явление(1 ИЯ ВЫПОЛНЕНЫ и ВИДЕ ИЗОГНУТЬЕХ штырей, прикрепленных к трубчатому алемевту двеежителя и Бставденных в ОтВ 8 рстия пдастинчатьех протекторов поичем пластинча тьее протекторье установпены радиапьно и тоубчатом эпемент е дви житеп я а их пд Ос, кости проходят через ось трубчатого элемента двеежцтепйеКроме того, протекторы выполнены с изогнутыми краямц и прикреплены к трубчатому зпементу долоццитепьцой арматурой креппенияа пластицчатьее протекторы вьепопнены гидродицамическц обтекаемыми.На фие". 1 изображеее протектор, Общий Вид; на ф;ег, 2 - двигатель, с установленной протекторной защитой, вцд спеоеди.Устройство протекторной защиты движителя состоит из протекторов 1, каждый из котОрых Вы поп н 8 н с крепежным тдрееем 2 р вдопь которого Выполнена допопцительцая арматура 3 крепления, а ца заднем свободном торце 4 выполнено отверстие 5, просвердеееное параллельно боковой поверх ности 6, На переднем свободном торце 7 также выполнено отверстие 5. Иротектары606758 Фик Фоф г ираж 561 Подписно НИИПИ Заказ 2513/ илиал ППП Патент, г,ород, ул, Проектна 1 закрепляются крепежным торцом 2 к внутренней поверхности трубчатого элемента 8 движителя с помощью штырей 9 и дополнительной арматуры 3 крепления, причем так, что протектор 1 передним свободным тор цом 7 обращен к гребному винту 10, а заднйй свободный торец 4 обращен к выходу 11 трубчатого элемента 8 движителя.При работе устройства протекторной защи ты движителя создается разность потенциалово между трубчатым элементом 8 движителя и протектором 1, который выполнен анодом в гальванической паре. Протектор выполнен иэ металла или сплава с более низким потенциалом,в результате чего происходит его разрушение, что предохраняет трубчатый эле мент 8 движителя от коррозии. Когда протектор 1 разрушится с конца, противоположного крепежному торцу 2, до штырей 9, остаток его удерживается дополнительной арматурой 2 о 3 крепления.При работе движителя, например подрули вающего.устройства; поток жидкости устрем ляется:от гребного винта 10 к выходу 11 его трубчатого элемента 8. Закрученный 2 гребным винтом 10 поток жидкости спрям ляется на протекторе 1, что увеличивает пропульсивные качества подруливающего устройства. Предлагаемое устройство протекторной ЗО защиты движителя обеспечивает безаварийную работу его в смысле неповреждаемости гребного винта, так как крепление протектора надежнее и он испытывает меньшие гип". -12Л динамические силы по сравнению с известными техническими решениями. Формула изобретения 1. Протекторная защита судового движителя, содержащая пластинчатые протекто. ры, установленные внутри трубчатого элемента движителя посредством элементов крепления, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности защиты,. протекторы выполнены с отверстиями на торцах, а элементы крепления выполнены в виде изогнутых штырей, прикрепленных к трубчатому элементу движителя и вставленных в отверстия пластинчатых протекторов, причем пластинчатые протекторы установлены радиально в трубчатом элементе движи тели, а их плоскости проходят через ось трубчатого элемента движителя.2. Устройство по н. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что протекторы выполнены с изогнутыми краями и прикреплены к трубчатому элементу движителя дополнительной арматурой крепления.3. Устройство но н. 1, о т л и ч а ющ е е с я тем, что протекторы выполнены ". гидродинамически обтекаемыми.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1. Авторское свидетельство М 168579, кл. С 23 Р 13/ОО, 1963.2. Протекторы для защиты морских судов от коррозии", Ост 53072-75, рис. 7