Способ защиты рабочей поверхности плавильной емкости

Номер патента: 129661

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Голосов, Сергеев, Файнцимер

МПК: E02F 3/14

Метки: землеройных, машин, обледенения, органов, поверхностей, погрузочных, предотвращения, рабочих

...129 бб 1 В а р и а н т 2 отличается от варианта 1 возможностью нанесения сосгава без подогр(ва. Г 1 о этому варианту применяют следующую р(цсптуру: Покрывой слой представляет собой хлористые соли, расплавленные в гпдролизате (продукт гидролиза древесины, содержащей редуцнруощие всшссгва) пли в бардяном концентрате с добавкой мелиссы.Лг 51 покрывого слоя примегяют следу(ощую рецептуру,Эффективность способа характеризуется следуюними данными. Лг 51 ковша шагающего экскаватора емкостью 4 мз ЭШ-40) при отсутствии защиты от обледенения требуется более 50 рабочего времени на скалывание примсрзающего грунта. Покрытие ковша без подслоя позволяет осуществить 300 циклов без намерзания грунта. Полная обработка олеша по ог(исано:у спосоо, с...

Номер патента: 169019

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Витвицкий, Грачев, Довженко, Москалец, Ссо

МПК: D01G 15/80

Метки: органов, поверхностей, рабочих, чесальной

...трубопроводом вакуумной системы для удаления засоренного воздуха, и вместе с кареткой 3 совершает поступательное движениевдоль вала 2 и оси рабочего органа посредст 20 вом взаимодействия с пильчатой лентой 8,которой обтянут рабочий орган по винтовойлинии.Для свободного перемещения по валу 2каретка 3 установлена на шариках, служащих25 подшипниковыми опорами,Очистительный орган может быть выполнен с двумя и более фрезами 4, установленными на одной оси с расстоянием, кратном 0 шагу навивки пильчатой ленты.Для ускорения процесса очистки на приводном валу 2 может быть установлено несколько кареток 3, каждая из которых несет очистительный орган. В этом случае каретки размещаются на равном расстоянии одна от другой.В процессе очистки...

Номер патента: 737752

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Лукьянов, Павлов, Переведенцев, Прудовский, Шевченко

МПК: F27B 14/10

Метки: графитошамотных, защитное, поверхности, покрытие, рабочей, тиглей

...В графитошамотных тиглях с предлагаемым покрытием и с покрытием галоидами щелочного и щелочноземельного металлов (карналлитом),по известному техническому решению проведены плавки сплава АЛ 27 - 1, наиболее агрессивного по отношению к .материалу тигля. Выдержка расплава в тиглях в каждой из плавок составляет 3,5 - 4,0 ч. Сплав готовят без использования отходов на свежих материалах. Результаты приведены в табл. 1 и 2. Таблица 1 О Окись маг Карналлит 10 О О таблица одержание кремния по данным экспрессализа Ъ0,008-0,013 0,008-0,012 0,005-0,014 0,008-0,012 Содержаниекремниа передсливом сплаваиз тиглей, %,018-0,0 г 1 о,о 18 о,огз о,ог 1-о,о 25 0,0 Заметных де- Заметных дефектов не об- фектов не о наружено наружено Сост лей п такий тигиспы...

Номер патента: 1555336

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Агафонова, Машир, Островский, Прохоров

МПК: C09K 3/22

Метки: выдувания, грузов, защиты, поверхности, пылящих, состав

...(набуханию), способность вещества сохранять целостностьпокрытия при воздействии влаги воздуха,Образец защитного покры, ия помещают на стеклянный стаканчик с водой,после чего устанавливают в эксикаторс силикагелем. Затем стаканчик с образцом периодически взвешивают, покавес не становится постоянным.Ветроустойчивость - способностьпокрытия сохранять целостность привоздействии ветра, определяют в аэродинамическом канале АЧК, имитирующем реальные условия перевоза грузапри скорости поезда до 100 км/ч.Груз, помещенный в модель полувагона с нанесенным на его поверхность защитным, покрытием, взвешивают,затем помещают в рабочую камеру АцК,после чего вентилятором создают ветровой поток скоростью до 16 м/с, через контрольное окно канала...

Номер патента: 1689701

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Белоусов, Бурда, Василенко, Кривонос, Филипенко, Юсыпив

МПК: F16J 15/34

Метки: гидрогазодинамической, пары, поверхности, рабочей, торцовой, трения, формирования, элемента

...поверхности удаляют слой металла, глубина которого может быть задана.В процессе эксплуатации происходит износ поверхности Б,в результате чего глубина канавки уменьшается. При достижении ею критической глубины (меньше 3 мкм) элемент пары трения восстанавливают,Осуществляют это следующим образом.С помощью механической обработки с кольца снимают слой материала на глубину йд (фиг.5). Глубину Ьд выбирают такой, чтобы в результате механической обработки с поверхности В полностью удалить дефектный слой, возникающий в результате трибовзаимодействий.После механической обработки окончательное формирование рабочей поверхности - обьем металла канавок на глубину и - осуществляют химическим (электрохимическим) фрезерованием.Число повторных...