Автономный инвертор

(11)ИЗОБРЕТВН ИЯ Союз Советских Социалистических Республикополнительное к свид-ву 22) Заявлено 23.10.72 ( 839746/24-07 исоединением заявкиГосударственный иомит Совета Министров ССС45) Дата олубликования исания 22,04.7 Авторизобретения. Шпилеиок 71) Заявитель 54) АВТОНОМНЫЙ ИНВЕРТО Изобретение относится к электротехнике.Известен автономный инвертор, содержащий основные и обратные вентили, собранные по трехфазной,мостовой схеме, коммутирующие индуктивности, узел искусственной коммутации, состоящий из однофазного моста вспомогателыных тиристорэв с коммутирующим 1,С-контуром в диагонали и,подк;иоченный к дополнительному источнику питания, причем узел искусственной коммутации 1 с помощью пары других вспомогательных тиристоров подключен к входным зажимам трехфазного моста, а с помощью трехфазного моста третьих вспомогательных тиристоров подсоединен к анодной и,катодной группам трех фазного моста основных тиристоров. Известный инвертор яедостаточно надежен, это обусловлено,возможностью короткого замыкания узла искусственной коммутации через третьи вспомогательные тиристорыВ результате этого приложение обратного направления к основному тиристору, подлежащему выключению, невозможно, что приводит к срыву инверти,рования.Целью изобретения является повышение 2 надежности работы автонамного инвертора.Это достигается тем, что автономный инвертор снабжен дополнительно многообмоточным дросселем, мапнитосвязанные обмотки которого включены между мостом вспомога тельны.; тнрпсторов и третьими вспомогательными тпристорами, а общие точки парообмоток соединены с другими вспомогательными тиристорами.Принципиальная схема автономного пнвертора приведена на чертеже.Автономный инвертор сдержит подключенные к входным зажимам коммутирующие индуктивности 1 - 6, трехфазные мосты основных тиристоров 6 - 11 и обралных ветилей 12 - 17.Узел искусственной коммутации присоединен к дополнительному источнгску 18 и содержит однофазный мост вспомогательных тиристоров 19 - 22 с подключенным в диагонали коммутирующим дроселем 23 и конденсатором 24. Мост вспомогательных тиристоров 19 - 22 подключен с помощью пары вспомогательных тирисгоров 26, 26 к входным зажимаем трехфазного моста основных тиристоров б - 11 и с помощью трехфазного моста вспомогательных тиристоров 27 - 82,присоединен к выходным зажимам трехфазного моста основных тиристоров б - 11. Между,вспомогательными тиристорамп 19 - 22 и 26, 26 и ЗО - 82, 26 и 27 - 29 выключены магнитосвязанныс обмотки 88 - 36 многообмоточного дросселя,Инвертор работает следующим образом, Для включения основного тиристора б образуется цепь коммутации: 24 - 22 - 84 - 26 -601789 27 в 3 в 12 в 1 в 25 в 33 в 9 - 23 - 24 (показана пунктиром). На обмотке 35 дросселя вследствие магнитной связи наводится ЭДС с полярностью, которая препятствует отпиранию вспомогательного тиристара 30 из-за помехи или при сбое в цепи управления. Благодаря этому принципиально предотвращается возможность короткого замыкания узла искусственной коммутации через вспомогательные тиристоры 27, 30, т. е. принципиально,искл 1 очается возможность срывов:коммутации. Автономный инвертор, содержащий основные и обратные вентили, собранные по трехфазной мостовой схеме, коммутирующие индуктивности, узел иокусственной коммутации, состоящий 1 из однофазного моста вспомогательных тиристоров с коммутирующим ЬС- контуром в диагонали и подключенный к выоставитель Г. ГомолаТехред И. Рыбкина Корректор В. Гутма едакто льдман Изд.128 дарственного комитета по делам изобретени Москва, Ж.35, РаушскТираж 892ета Министровоткрытийаб д. 4/5 Заказ 113 208 ПодписноеР О Гос п. Харьк. фил. пред, Патент Формула изобретения водам для дополнительного источника питания, причем узел искусственной коммутациями с ломощью пары друпих вспомогательных тиристоров подключен к выходнььм зажимам трех.5 фазного моста, а с помощью трехфазного,моста третьих вспомогательных тиристоров подсоединен к анодной и катодной группам трех фазного моста основных вентилей, о т л ич а ю щи й ся тем, что, с целью повышения 10 надежности, дополнителыно снабжен мнотообмоточным дросселем, магнитосвязанные обмотки которого попарно включены между,мостом вспомогательных тиристоров и третьими вспомогательными тиристорами, а общие точ ки парообмоток соединены с другими вспомогательными тиристорами. Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:20 1. Авторское свидетельство СССРЛо 352605 кл. Н 02 М 7/515, 1969.