Скребок (скрепер) для очистки боровов и дымоходов

Номер патента: 1689837

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Клейнер, Лебедев, Ломакин, Носкин

МПК: G01N 27/26

Метки: поля, постоянного, приложения, рабочей, части, электрического, электролиту, ячейки

...7, Два других подводящих электрода, помещенные в другие каналы 16, изолированы от электролита 7. Для уменьшения трения между вращающейся 15 и неподвижной 17 частями гидромеханического переключателя можно устранить контакт между основаниями этих частей, С этой целью каналы 16 во вращающейся части выполняют в виде двух отверстий с взаимно перпендикулярными пересекающимися осями, а каналы 18 в неподвижной части - в виде полостей в ее боковой поверхности, имеющих возмож 25 ЗО 35 40 45 50 ность совмещаться с указанными каналами во вращающейся части,Для улучшения уплотнения гидромеханического переключателя совмещенные поверхности вращающейся 15 и неподвижной.17 частей выполняют конусообразными.Устройство работает следующим образом,В...

Номер патента: 27020

Опубликовано: 31.07.1932

Автор: Гребенюк

МПК: E02F 3/54, E21F 13/08

Метки: скрепер

...без пртвах, а над при повороте к забоюозможность По второму вариант менения де-правляющая 2 выпол(фиг, 4а вви редмет изо тения р для доставки (угля) из очисти ах, с направляющоколо ролика что указанная ена над скреперо олезн о про й для етлв напра Скрепе паемого в рудник скрепера ся тем, установл ого искотранства поворота чающий- вляющая флектора и лебедки. Кроме того, такойскрепер, будучи снабжен особыми зубцами, может брать ископаемое непосредственно из забоя.На чертеже фиг. 1 изображает вид сверху скрепера с направляющей дугой; фиг, 2 - то же, сбоку; фиг. 3 - поперечный разрез по линии АВ на фиг, 1; фиг, 4 - вид сверху скрепера с направляющим канатом; фиг. 5 - то же, сбоку; фиг. 6 - поперечный разрез по линии Сй на фиг,...

Номер патента: 614490

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Бирюков, Гриншпан, Купцов

МПК: H02H 7/06

Метки: бесщеточной, вращающейся, защиты, повреждений, синхронной, части

...ложные. отключения при различных переходных режимах синхронной машины (нуске, синхронизации, ресенхрониэации, набросе нагрузки и т. п.) и пульсирующих и резкопеременных нагрузках, а также упростить настройку защиты как по амплитуде, так и по времени срабатывания,На чертеже представлена принципиальная электрическая схема устройства для защиты бесщеточной синхронной машины от повреждений, в ее вращающейся части,Устройство содержит трансформатор тока 1,выпрямитель 2 подключенный ко вторичной обмотке трансформатора, конденсатор 3 фильтра, потенцнометр 4 регулировки амплитуды входного сигнала, поротовый элемент - стабилитрон 5, усилитель б на гранзисторе, элемент временной задержки 7, выполненный на траизисторе 8, потенциометре 9,...

Номер патента: 855836

Опубликовано: 15.08.1981

Авторы: Абрамович, Амбросов, Буянов, Гриншпан, Купцов

МПК: H02H 7/06

Метки: бесщеточной, вращающейся, защиты, повреждений, синхронной, части

...поз,воляет получить скгнал на входе порогового элемента П/=/П - д/,гдеи.1 сигналы на выходе датчйканпостоянной к переменной составляющихтока 1 П, соответственно. Так каксигнал -н нормальных режимах прапарцианаен среднему значению така.1(, та, подобрав саатветстнующиймасштаб, можно получить на выходесумлатара н нормальных режимах ра- )Оботы машины сигнал/и/=,(О - и:О,Прк этом исчезает зона нечувствительности, так как прк поврежденияхна вращающейся части сигнал П- превышает сигнал Ц =, а следовательно цП )О.На фкг, 1 приведена блок-схемабесщеточнай синхронной машины к устройства для защиты ее ат повреждений ва вращающейся части на фиг. 2 - 50зависимости сигнала ,).,н нормальныхрежимах , = К,1 у ) и н аварийныхРежимах= Й (18) ат тока...

Номер патента: 891853

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Матвеев, Сергеева

МПК: E02F 3/64

Метки: ковш, скрепера

...включающий днище с режущим ножом, боедставлен ковш скреперае, в процессе работы, вид891853 формула изобретения 3Ковш скрепера включает боковые стенеи 1, заднюю стенку 2 с проушинами 3 в ее нижней части вблизи боковых стенок ковша, переднюю заслонку 4 (гидропривод ее не показан). Передняя заслонка 4 с помощью двух изогнутых рычагов 5, расположенных внутри ковша, шарнирно закреплена на проушинах 6 боковых стенок ковша 1. Тяги 7, шарнирно закрепленные на проушинах 3, и имеют продольные пазы, которые соединены со свободными концами рычагов 5 заслонки 4. 1 ОКовш скрепера работает следующим образом.В транспортном положении ковша его заслонка 4 находится в нижнем положении, стенка 2 - в крайнем заднем положении (сплошные линии на фиг. 2).Для...