Переносной кондиционер

С А Н Й Е РЕТЕ Н ИЯ СПИ ИЗОБ К АВТОРСКО)М, Ел Р 24 Р 1/04 У 25 В 9/02 Заявл с присоединением23) Приоритет43) Опубликован оударственный комитеовета Министров СССРо делам изобретенийи открытий летень(088.8) 5) Дата опубликования опи ия 02, 03. 78,(72) Авторы изобретен С. Териоиесян(5 Изобретение относится к вихревым холодильникам, в частности к переносным кондиционерам для обеспечения работоспособности персонала, имеющего защитное снаряжение.По основному авт. св.299713 известен переносной кондиционер, содержаший вихревую трубу, подключенную к баллону сжатого воздуха при помощи трубопровода с запорным вентилем, на холодном конце трубы установлены два последовательно соединенные эжектора, рабочее сопло первого из которых подключено к линии холодного потока для подсоса наружного воздуха, а рабочее сопло второго - к баллону сжатого воздуха для отсоса образующейся после первого зжектора смеси.Недостатком известного переносного кондиционера является низкая эффективность охлаждения воздуха, что обусловлено малым временем непрерывной работы и связано с ограниченным весом переносного кондиционера, а также с малой термодинамической эффективностью.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения воздуха путем увеличения времени его непрерывной работы.Это достигается тем, что на трубопроводе сжатого воздуха между вентилем и вихревой трубой установлен воздухо-воздушный радиаЕНОСНО 11 КОНДИЦИОНЕ тор, размещеццый во всасываюшсм патрубке перього зжектора.11 а чертеже схематически изображен переносной кондиционер.Переносной кондиционер состоит из вихревой трубы 1, подключенной к баллону 2 сжатого воздуха при цомоши трубопровода 3 с запорным вентилем (редуктором) 4, на холодном конце трубы установлены два пос,йдовательцо соединенные зжектора 5 и 6, рабочее сопло о 7 первого из которых подключено к линии холодного потока, а рабочее сопло 8 второго - к баллону 2 сжатого воздуха. На трубопроводе 3 сжатого воздуха между вентилем 1 редуктором) 4 и вихревой трубой 1 установлен воздуховоздугцный радиатор 9, размещенный во всасывающем патрубке 1 О первого эжектора 5. Радиатор 9 обращен одной стороной в атмосферу.При истечении сжатого воздуха из баллона2 через вентиль (редуктор) 4 воздух охлаждается за счет дроссельэффекта на 20 - 25. Последующее охлаждение осуществляется в вихревой трубе . Охлажденный поток поступает при повышенном давлении в сопло 7 первого эжектора 5. Воздух из окружакпцей атмосферы цодсасывается через воздухо-воздушный радиатор 9 во всасывающий патрубок 10 и поступает во второй эжектор 6, установленный по591662 Формула изобретения г.гктааитсаь Л. ЛниТехреду 0.1 чгоианТираж 937 ииКоррскт 11 олпис А. Гринснк Редактор М. ВасильеваЗаказ 570/3 НИИПИ Госупо н гу Г игета Гоений и1 а ин ка рстаснного ком с,ам изооретоскна, Ж,ти Минетт к 1 риии и 13035 аб., н. 4 Фиииаа П 111 11 атенти, г. Ужго 1 иьт роектнан,потоку сжатого воздуха параллельно вихревой трубе 1, а по линии всасывания - последовательно с эжектором 5 первой ступени, Вихревая труба 1 работает в двух режимах. В режиме вентиляции, когда весь воздух выпускается через сопло 7, использует холодопроизводительность вентиля (редуктора) 4. В режиме охлаждения примерно 40% воздуха выбрасывается через патрубок горячего воздуха вихревой трубы. При повышенной температуре окружающей атмосферы последний режим является основным, но часть воздуха, выпускаемая через патрубок горячего воздуха, не используется.Сжатый воздух, проходя через радиатор 9, подогревается, воспринимая тепло от просасываемого через него атмосферного воздуха, и подается в вихревую трубу 1 при повышенной температуре. Вследствие этого эффект охлаждения несколько повышается, поскольку он пропорционален температуре сжатого воздуха.Температура воздуха, отводимого из патрубка горячеого воздуха вихревой трубы, также повышается, что позволяет отвести большее количество тепла с горячего конца вихревой трубы, и термодинамическая эффективность вихревого эффекта, пропорциональная количеству тепла, отведенному с горячего конца вихревой трубы, в предлагаемом устройстве повышается.Как показали исследования, применение предлагаемого устройства позволяет на 11 - 12% увеличить время непрерывной работы переносного кондиционера в режиме охлаждения. Переносной кондиционер по авт. св.15299713, отличающийся тем, что, с цельюповышения эффективности охлаждения воздуха, на трубопроводе сжатого воздуха между вентилем и вихревой трубой установлен воздухо-воздушный радиатор, размещенный во всасывающем патрубке первого эжектора.