Импульсный преобразователь постоянного тока

/24 о 1) М. Кл, Н 02 М 3/12 исоединением заявки 9"УРГтстзцный кпштатСоватт Нинкатров ГССР.01 опубликования описания ошеев и Т, П,Л, 2 т А Торы изобретения(7 ) Заявител дового Красного Знамени Всесоюзноготута железнодорожного транспорта ральСкое отделение ордена учно-исследоввтельского и 4) ИМПУ ЫЙ П РЕОБ РАЗО ВАТЕ ЛЬ ТОКА ммутации, ч ретенне относится ике и может быть р еобрв зо вв тельпользовано,яговых двига приводит к Огрвничентирования,ттой тенвцримтелей диапазона регу Цель иэобрет нрсввния т ер, для регелектроподввестен и ния, - расширить диапазон жного состава постони регулиоования,Достигвегся это тем, что в преобразователь дополнительно введен контактор,контакты которого связывают катод силового тиристора и анод неуправляемого вентиля, в также точку соединения анода силовЬго тиристорв с катодом вентиля и клему для подключения источника питания,Нв чертеже приведена принципиальнаясхема предложенного преобразователя,Силовой тиристор 1 связан анодом скатодом неуправляемого вентиля 2, анодкоторого соединен с одним выводом узла3 принудительной коммутации. Точка этого соединения связана с катодом тиристорно1 через контакты 4 контвкторв. Другойвывод узла принудительной коммутации соединен с клеммой 5 для подключения источника питания. Эта клемма через контакты 6контакторв связана с анодом тиристора 1.Клемма 7 служит для подключения другогополюса источника питании, а клеммы 8 и мпульсный преобразоввт окв ив базе трехолераци который обеспечивает р постоянного тпрерътввтеля,рование напраН едос гаток онногогулиля 1.состо-уется ния нв нагрузке от нтого преобразователяля его ревпизвции тоебтво тиристоров, чемго прерьтввтела, и услуправления,в том, чтолысее колич о дв хопервционн няется систем пр обрвэоестен твк:ке импульсн постоянного тока, сод тттристор встречноввтел лоьой ржаший с ллельно к пар о рому включен пеупрввл пртттуднтельной коммутв тиристором и колебатет тат:хе блок управления возможная длительность на нагрузке ограничена бвтельного контура узы яемый иис ко )2импул парам а прин вентиль, узел ммутирувшими 20контуром, в инимально а напряжения етрами колеительной 259 - для подключения нагрузки, например,в виде двигателя 10 с обмоткой возбуждения 11 и обратным вентилем 12,Работает устройство следующим образом, 5На начальном этапе регулирования контакты 4 и 6 разомкнуты, Узел 3 принудительной коммутации в этом режиме играетроль однооперационного прерывателя. Кон-.денсатор узла принудительной коммутациипредварительно заряжен до напряженияЦ3,В момент подачи импульса управленияна тиристор узла 3 принудительной коммутации в колебательном 1 контуре этого узла начинается колебательный процесс переэаряда конденсатора,.Импульсы управленйя,подаваемые на тиристор узла принудительной.коммутации, следуют с постоянной частотойТак как на силовой тиристор 1 импульс управления не подан, на нагрузке напряжение отсуъствует, Если на тиристор 1 подавать импульсы управления с задержкой относительноимпульсов управления коммутирующего тиристора меньшей периода колебаний коммутирующего контура, на нагрузке появятсяимпульсы напряжения, длительность которыхзависит обратно пропорционально от длительности задержки,Цепь тока в момент формирования импульса напряжения на нагрузке следующая:ЗОклемма 5, узел коммутации 3, вентиль 2,тиристор 1, нагрузка, клемма 7,Когда время задержки уменьшается донуля, замыкаются контакты 4 и 6 контактора, Для дальнейшего повышения напряжения3на нагрузке импульсы управления тиристором1 подают с опережением относительно импульсов управления коммутирующего тиристора узла 3 и преобразователь работает40аналогично известным двухоперационнымпрерывателям,Таким образом, изменяя, сдвиг междуимпульсами управления тиристора 1 и имЮ пульсами управления коммутируюне 1 о тирнс" торами узла 3, переводят преобразователь из режима однооперациснного прерывателя с разделительным тиристором в режим двух- операционного прерывателя, что позволяет расширить диапазон регулирования напряжО- ния на нагрузке практически без усложнения блока управления,Формула и з о б р е т е н и яИмпульсный преобразователь постоянного тока, содержащий силовой тиристор к аноду которого подключен катод неуправля емого вентиля, узел принудительной комму. тации с коммутирующими тиристором н колебательным контуром, клеммы для подклю" чения нагрузки и источника питания, а такжблок управления, о т л ич а ю щ и йс я тем, что,с целью расширения диапазона регулирования, в него дополнительно введен контактор, причем катод силового тиристора связан через контакты контакто ра с точкой соединения анода неуправляе= мого вентиля и Одним выводом узла прину" ДнтЕЛЬНОй КОММУтаЦИИ, а тоЧКа СОЕДИНЕНИЯ анода силового тиристора и катода неуправляемого вентиля связана через дру йе контакты контактора с клеммой для подключения источника питания, с которой соединен другой вывод узла mринуднтельной коммута"- ции,Источники информации, принятые ВО вни-.мание при экспертизе;1, Резенфельд В, Е, и др, 1 иристоривеуправление электрическим подвижным состаВом посчоянного тока М Грансцорт 91970,2, Ьирзниекс Л, В, Импульсные преобразователи постоянного тока, М., Энергия",с, 186, 1974.