Способ изготовления деталей трения

Сова Советских Социалистических Республик(43) Опубликовано 30,12 (45) Дата опубликовани Государственныи комите Совета Министров ССС по делам изобретенийи открытий. С, Мовнии, Р. М, М 71) Заявите есотехиическая академрова енинградская ордена Ленинаим. С. М.(54) СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИ АЛЕЙ ТРЕН Изобретение относится к спосооу изготовления деталей трения типа втулок для подшипников скольжения и может быть использовано в деревообрабатывающей и машиностроительной промышленности.Известеи способ изготовления деталей трения типа втулок для подшипнииов скольжения путем одноооного уплотнения цельиой древесины, деления ее на элементы и укладки их со стороны внутренней поверхности втулок с направлением одноосного уплотнения 1.Известен также способ изготовления деталей трения тина втулок для подшипников скольжения путем формирования заготовок из прессмасс, одноосного уплотнения цельной древесины, деления ее на элементы и укладки их со стороны внутренней поверхности втулок с напраилевием одноосного уплотнения перпендикулярно направлению последующего совместного горячего прессования в радиальном направлении 2.Недостатком известных способов является низкое качество изготовленных деталей трения. учшение качес;гва то одповременно с ьной древесины со рхности втулок ввоЦель изобретения - удеталей трения.Доститается это теи,укладкой элементов цестороны внутренней пов дят предварительно пропитанные антифрикционными материалами листы шпана, а между элементами цельной древесины и листамишпона засыпают пресс-материал, причем пе 5 ред введением пропитанных листов шлона наих поверхность со стороны адгезионного контакта с элементами цельной древесины наносят связующее, например, в виде содержащего фторопласт лака.10 На чертеже изображена втулка подшипника скольжения, изготовленная одним из вариантов способа.Втулка содержит предварительно отформованную в виде втулки заготовку 1 из пресс 15 масс, элементы 2 цельной древесины, которые изготовляются и укладываются согласноизвестному способу,Внутри втулки 1, кроме элементов 2 цельной древесины, размещен пропитанный анти 20 фрикционным материалом лист 3 шпона, амежду элементами 2 цельной древесины илистом 3 шпона засыпания пресс-материал 4,Способ изготовления деталей трения типавтулок для подшилников скольжения вклю 25 чает следующие технологические операции:формирование заготовок 1 цилиндрическойформы (в виде втулки) из пресс-масс, например из измельченной древесины со связующим, в качестве которого может быть взята30 фенол-формальдегидная смола; одноосное586001 Составитель Э. Бегельман Техред Н. Рыбкина Корректор Л. Орлова Редактор Г. Лановая Изд,1034 Тираж 850 Заказ 2909/12 Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 уплотнение цельной древесины; деление цельной древесины на элементы 2, укладку последних со стороны внутренней поверхности заготовки 1 цилиндрической формы с направлением одноосного уплотнения перпендикулярно направлению последу 1 ощепо совмеотного горячего прессования в радиальном направлении; одноаременное с укладкой элементов 2 целыной древесины со стороны внутренней поверхности трения введение провитанных антифрикционными материалами листов 3 шпона; засопку между листами 3 шпона и элементами 2 цельной древесины пресс- материала, пропитаиного связующим, нааример фенолформальдегидной смолой; совместное радиальное прессование при удельной нагрузке 250 - 400 косем и 140 - 165 С,Перед укладкой элементов 2 цельной древесины внутри изделия устанавливают центрирувщий стержеоь, а совместное радиальное прессование сопровождают термообработкой из расчета 1,5 2 мин на 1 мм толщины стенки втулки,,Предварительную пропитку листов 3 шнона антифрикционными материалами производят одним из известных способов.Промежуточный слой пресс. материала 4 служит для склеивания с элементами 2 цельной древесины листов 3 шмона и обеспечивает их порочное адтезионное соединение. Поэтому вместо засыпки пресс-материала 4 со стороны адгезионного контакта с элементами 2 целыной древеоины может быть нанесено свявующее, например, в виде содержащего фторопласт лака или фанол-формальдегидной смолы. При этом количество листов шпона и их. суммараую толЩвву выбирают из расчетавеличины допустимого эисплуатационново износа несущей поверхности подшипника скольжения.Формула изобретения1. Способ изготовления деталей трения типа втулок для подшилникюв скольжения путем фо 1 рмирования заготовок из прессмаес,10 одноосного уплотнения целыной древесины,деления ее на элементы и укладки их со стороны внутренней поверхности втулок с направлением одяоосноко уплотнения перлендикулярно направлению последующего совмест 15 ного горячего прессования в радиальном направлении, отличающийся тем, что, сцелью улучшения качества деталей трения,одновременно с укладкой элементов цельнойдревесины со стороны внутренней поверхно20 сти втулок вводят предварительно пропитанные антифрикционными материалами листы,шлона, а между элементами цельной древесины и листами шпана засыпают пресс-материал,25 2. Способ по п, 1, о т л и ч а и щ и й с я тем,что перед введением пропитанных листовшпона на их поверхность со стороны адгезионного контакта с элементами цельной древесины наносят связующее, напоример, в виде80 содержащего фторопласт лака.Источники кнформации,припятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетелыство СССР 458446,кл. В 27 М 1/02, 1973.35 2, Авторское свидетельство СССР522067,кл. В 27 М 102, 1974,