Валок листогибочной машины

ОП ИСАНЫЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Еююз СбветскихСоциал истицескинРеспублик(51) М. Кл. 2 21 В 5/1 Гоаударственный комнтет Совета Мнннотроа СССР оо делам нзобретеннй и открытнн(72) Авторы изобретения Закиров, А. В, Никитин и Ю. М дус азанский ордена Трудового Красног им. А. Н. Туполе(54) ВАЛОК ПИТО 1 ИБОЧНОй МАЦ)И венства величин прогибов валка в пентреи на его концах при распределенной нагрузке. При этом ось укреплена неподвижно вопорах машины, При заданной длине валкаимеется определенный нижний предел диаметров получаемых деталей, ограниченный минимальным диаметром втулки, Этот диаметр,в свою очередь, обусловлен прочностью оси,диаметр которой при использовании роликовых сферических"подшипников в среднем в1,8 раз меньше внутреннего диаметра втулки,В промышленности, особенно в конструкциях самолетов, требуются длинномерныетрубчатые детали относительно малого диаметра. Кроме того, в качестве заготовокширокое применение находят материалы свысокими упругими свойствами, например для,стаетал-в 0 сплавы рядка олшинах и акюпийся р тана, при дающих ос в 2 разайв 20 ральполн также валок, в смонтированн оликовых сфер къторых распол сстоянии от ее адиус деталищий радиус Известен виде втулки,ной оси на р ках, центры деленном ра Это ресстоян ревыщаю более чеквалка,Цель на диаме деталей. одщипниа опре 21.вия рачес оже зобретениров изг пие диапвзструбчатых- расшиТвливаемь онпов з усл ие выбирае с присоединением заявк23) Приоритет -.43) Опубликовано 25.1 Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано на ротационном гибочном оборудовании свертки трубчатых деталей, на прокатных нах, в авиационной, автомобильной, м лургической промышленности, а также химическом машиностроении.Известен валок листогибочной машины, выполненный в виде установленной в опорах оси, на которой на подщипниках смонтирована полая втулка, при этом ось выполнена с консолями и по обе стороны от нее расположеныпо две пары двуплечих рычагов, одни. концы которых взаимодействуют между собой, а другие воздействуют в противоположных направлениях соответственно на опоры и концы консолей 111.Однако этот валок сложен по конструкени авиационный институСоставитель Е. ЧистяковаТехрец Е давыдович Корректор Л. Небола Редактор Т. Зубкова Заказ 4923/6 Тираж 1080 Подписное ЛНИИГ 1 И Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и откры 1 ий 113035, Москва, Ж, Раущская набд. 4/5филиал ППП Патент", г. Ужгород, ул, Гроектная, 4 Для этого валок снабжен двумя щарнирными подшипниками посредством которых втулка опирается на центральную ось, а роликовые сферические подшипники разме шены по концам этой оси за пределами втулки.На чертеже изображен предлагаемый валок общий вид.Валок содержит втулку 1, внутри которой смонтированы два шарнирных подшипни- О ка 2, посредство которых втулка 1 опирается на центральную ось 3. По концам оси 3 расположены два роликовых сферических подшипника 4 за пределами втулкимонтируемые в опорных устройствах листогибоч 15 ной машины. При работе валка под нагрузкой реактивными силами, действующими со стороны эпвстичного эпемента второго валка пистогибочн ой ма:О шины, происходит вращение оси 3 вместе с втулкой 1 из-за меньшего значения сил трения в роликовых сферических подшипниках 4 по сравнению с шарнирными подщипника 25 ми 2. Шарнирные подшипники 2 позволяют лищь реализоваться наклону оси вследствир ее прогиба, при этом относительного вращения внутреннего и наружного колец не происходит. Предлагаемая конструкция позволяет при сохранении действующей на валок радиальной нагрузки уменьшить его диаметр и соответственно изготавливать деталй 1 минимального диаметра,т.е. расширить их номенклатуру. Так, например, при длине 2000 мм минимальный,диаметр трубчатых деталей снижается с 200 до 160 мм (толщина листа изгибаемого металла 2,5 мм, предел текучести металла - 25 кгс/мм,Лфор,.улв изобретенияВалок листогибочной машины, состоящий.из смонтированной на центральной оси втулкии двух роликовых сферических подшипников,о т л и ч а ю ш и й с я тем, что, с цельюрасширения диапазона диаметров изготавливаемых изделий, он снабжен двуми шарнирными подшипниками, посредством которыхвтулка опирается на центральную ось а роликовые сферические подшипники размещеныпо концам этой оси зв пределами втулки,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свидетельство СССР