Сегментная колодка подшипника скольжения

Номер патента: 584121

Авторы: Назаревич, Петровский

ZIP архив

Текст

ДЩ-: 1П 1 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 11 884 21 бааз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 01.12.77 Госуаарственныи комитет Совета Министров СССРло делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения кий С. Пе. Назаревич 71) Заявител 4) СЕГМЕНТНАЯ КОЛОДКА ПОДШИПНИКА СКОЛЬЖЕН 2 егментная ко содержащая тановлен кол113.конструкция сть из-за отс ения нагрузк ду колодкам лодка подшипника корпус, на котором ачок из полимерноимеет невысокую ствия равномерно- по поверхности коупорного подшипзобретения я бы и несущей равномерного ляется повышение способности путем распределения наДля этого предлагаемая колодка снабжена пругой прокладкой, расположенной между олпачком и корпусом, при этом колпачок монтирован с возможностью перемещения отосительно корпуса. На фиг. 1 изображена ментная колодка, вид в разрез по А - А на фиг. 1Сегментная колодка по ния состоит из корпуса элемента в виде колпач на корпусе 1 по ходовой редлагаемая ане; на фи Ф ор мула изобретения дшипника скольженого ного колИзобретенистроения и мных подшипнмашин.Известна сскольжения,с натягом усго материалаИзвестнаяизносостойкого распределлодки и межника,Целью исрока служобеспечениягрузки. относится к области машиножет быть использовано,в упорках скольжения центробежных пачком 2 и корпусом 1 расположена упругая прокладка 3, например из полиамида.Равномерное распределение нагрузки между колодками упорного подшипника и по ра бочей поверхности одной колодки достигаетсяза счет упругих свойств прокладки 3.Под действием осевой нагрузки колпачок 2деформирует прокладку 3 и самоустанавливается, что приводит к перераспределению на грузки между колодками подшипника. Дефор.мация рабочей поверхности трения (выпучивание, коробление и т. д.), вызванная нерав.номерным распределением температуры по по.верхности трения и наличием масляного кли.15 на в слое смазки, компенсируется деформацией тонкого днища колпачка 2 и прокладки 3.Исследованиями установлено, что уменьшение величины механических и термических де формаций рабочей поверхности скольженияколодки приводит к увеличению несущей способности в 1 - 2 раза, При этом за счет равномерного износа всех колодок подшипника увеличивается срок службы подшипника.25 Сегментная колодка подшипника скольжения, содержащая корпус и установленный на нем антифрикционный элемент, выполненныйА г. Составитель И. КрылоТехред Н. Рыбкина дактср О. Торга ектор Л. Денискина Изд.968 Тираж 1154осударствснного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Заказ 2609 13 дписно Н гпографпя, пр. Сапунова, 2 в виде съемного колпачка из листового материала, отличающаяся тем, что, с целью повышения срока службы и несущей способности путем обеопечения равномерного распределения нагрузки, колодка снабжена упругой прокладкой, расположенной между колпачком и корпусом, при этом колпачок смонтирован с возможностью перемещения относи.тельно корпуса. Источники информации,принятые во внимание экспертизой 1. Авторское свидетельство341976, кл. Р 16 С 33/04, 1970.

Смотреть

Заявка

2355283, 28.04.1976

ПЕТРОВСКИЙ БОГДАН СТЕПАНОВИЧ, НАЗАРЕВИЧ БОГДАН ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16C 17/08

Метки: колодка, подшипника, сегментная, скольжения

Опубликовано: 15.12.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-584121-segmentnaya-kolodka-podshipnika-skolzheniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Сегментная колодка подшипника скольжения</a>

Похожие патенты