Устройство для контроля наполнения вагонеток сыпучим материалом

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Сотов Соеетсии Социалистически Республик(И) Заявлено 29.10.74 (21) 2070916/22-03с присоединением заявки Эй -(45) Дата опубликования описания 221277(51) М. КЛР Е 21 Р 13/02 т вврдарвтавввыб ввввтвт 84 ввта Мвваатрвв б 84 Р ва авввы взвбрвтвввВ в втврытвб(72) Авторы изобретения В.С. Жук Д.С. Златопольский н Ю.С. Ковалев Государственный проектно-конструкторскийи научно-исследовательский институт по автоматикеугольной промышленности Гипроуглеавтоматизацияф(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ НАПОЛНЕНИЯ ВАГОНЕТОК СЫПУЧИМ МАТЕРИАЛОМ Устройство относится к горнодобывающей промввпенности и может быть использовано на подземных погруэочных пунктах, оборудованных толкателем, а также при погрузке железнодорожных вагонов на поверхности н на обогатительных фабриках.Известно устройство для загрузки перемещающейся емкости, состоящее из флажкового датчика наполнения, который 10 взаимодействует с аппаратом. Управления толкателем для продвижения емкости . Устройство при наладке настраи" вается на заданную производительность погрузки путем перестановки положе ния флажка в зоне образования конуса сыпучего материала в загружаемой емкости 1) .Известное устройство не обеспечивает равномерную загрузку емкости 20 сыпучим материалом при изменяющейся производительности: уменьшение интенсивности потока материала приводит к недогрузке, увеличение интенсивности - к пересыпанию материала через 26 борт емкостиНаиболее близким к предложенному по технической сущности является устройство для контроля наполнения вагонеток сыпучим материалом из же лооа, включающее шарнирный щиток, подпираемый верхним уровнем насыпного конуса сыпучего материала в вагонетке и взаимодействующий с механизмом управления толкателем продвижения состава вагонеток. Между сыпучим материалом и шарнирным щитком расположен лоток, направляющий уголь в вагонетку; лоток отжимается кверху нарастающим конусом сыпучего материала,всплывает 1 и своей верхней дугообразной кромкой подпирает шарнирный щиток, Щиток и лоток имеют неподвижные оси 2.Недостатком указанного устройства является то, что при изменении интенсивности поступления сыпучего материала не обеспечивается оптималь ное заполнение вагонетки, поскольку положение оси флажка можно регулировать практически только при переры" вах в погрузке.Цель изобретення - обеспечение автоматического регулирования положения щитка в зависимости от интенсивности поступления сыпучего материала.Цель достигается тем, что устрой. ство снабжено шарнирно установленной на желобе плитой, размещенной583326 15 в потоке материала, и связанным снею рычагом с пазами, в которых установлены шарниры щитка.На чертеже изображено предлагаемое устройство,На желобе 1 подвешен шарнирныйщиток 2 с тягами 3 и 4, связанный смеханизмом управления 5 толкателем 6.Для регулируемой подвески щитка введена плита 7, установленная на желобе 1 с помощью шарнира .8 и размещенная в потоке материала. С плитойсвязаны рычаги 9 с пазами, в которыхустановлены шарниры 10 щитха. Желобразмещен под конвейером 11.При поступлении сыпучего материала с конвейера 11 в желоб 1 с большой интенсивностью плита 7, расположенная в потоке материала, начинает отклоняться под действием напораматериала, опуская жестко связанныес нею рычаги 9. При этом шарнирныйщиток 2 перемещается вниз к конусусыпучего материала и отклоняетсяпоследним, что обеспечивает раннеесрабатывание механизма управления 5,задающего скорость толкателя 6. Приослаблении интенсивности потока материала отбойный щит под действиемсвоего веса (или пружин) преодолевает напор потока н перемещает рычагс шарнирным щитком вверх, что вызывает срабатывание механизма управления 5 при сравнительно более высоком насыпном конусе материала. Такимобразом менее интенсивный поток материала компенсируется более позднимвключением толкателя, в результатетакого автоматического регулированияуровень заполнения емкости поддерживается постоянным. Для измен продольного положения щитка при на- - ладке шарниры 10 щитка 2 перемещают в пазах рычагов 9.Использование устройства на угольных шахтах обеспечивает полное использование емкости вагонетОк беэ недогруза, что позволяет сократить количество вагонеток. Формула изобретения Устройство для контроля наполнения вагонеток сыпучим материалом иэ желоба, включающее шарнирный щиток, подпираемый верхним уровнем насыпного конуса сыпучего материала в вагонетке и взаимодействующий с механизмом управления толкателем продвижения состава вагонеток, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения автоматического регулирования положения щитка в зависимости от интенсивности поступления сыпучего материала, оно снабжено шарнирно установленной на желобе плитой, размещенной в потоке материала, и связанным: с нею рычагом с пазами, в которых установлены шарниры щитка.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1Малеванная С.В. и др. Комплексная механизация и автомг.тизация про" цессов на угольных шахтах, М., Госгартехиздат, 19 бЗ, с. 144-154. 2. Покровская В.Н. Механизацияшахтных погруэочных и перегрузочныхпунктов. М., Госгор-.ехиздат, 1961,с. 36. ЦНИИПИ Заказ 4873/48Тираж 757 Подписное Филиал ППП Патент,г.ужгород, ул.Проектная,4