Устройство для уплотнения вращающихся вертикальных валов

Номер патента: 1622498

Опубликовано: 23.01.1991

Автор: Кравченко

МПК: E01H 5/12

Метки: дорожном, орган, покрытии, рабочий, разрушения, среды, уплотненной

...закрепленный на базовом шасси 1 горизонтальный вал 2, На валу с возможностью осевого перемещения закреплены ползун 3 с диском 4, К диску 4, жестко закреплен полый барабан 5. На поверхности последнего закреплены разрущающие элементы б, выполненные в виде отрезков цепей одинаковой длины.Пол эун 3 связан с концом вала 2 посредством двузвеника 7, 8, звенья которого шарнирно закреплены между собой и с взаимодействиющими элементами. Между концами звеньев 7 и 8 установлены пружины 9.Работа рабочего органа осуществляется следующий образом,Рабочий орган подводится к уплотнению на дорожном покрытии. Вал 2 приводится во вращение. При этом под действием центробежных сил, создаваемых массами элементов двузвенника, происходит радиальное перемещение...

Номер патента: 262587

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Зильберштейн

МПК: B23B 31/04

Метки: зажимной, патрон, прокатанной, рабочей, сверл, центрования, частью

...ц обеспечивающие симметричное расположение режущих кромок относительно оси сверла.На фиг. 1 изображен предлагаемыи зажимной патрон; на фиг. 2 - схема закрепления 5 сверла в патроне (разрез по А - А).Патрон состоит из корпуса 1 со шпинделем2 и двумя плавающими кассетами 3, несущими две пары кулачков 4 для зажима сверла и поворачивающимися относительно друг дру га для компенсации погрешности по углуподъема винтовой канавки сверла. Кулачки имеют канавочные б и б и спиночные 7 и 8 выступы. Привод автоматического планетарного зажима состоит из шестерен 9, зацепляю щихся с сектором 10, установленным на винтах 11, На ступицах шестерен имеются кольцевые канавки, в которые входят тормозные колодки 12, приводимые в действие четырьмя...

Номер патента: 1211467

Опубликовано: 15.02.1986

Авторы: Белоцерковский, Валюхов, Витошкин, Кравченко

МПК: F04D 29/08

Метки: корпуса, насоса, соединения, уплотнение, центробежного

...полостью низкого давления.1211467 Сос;анитслн 1 О. Никитнснко Редактор Е. Копна Тскред И. Верес Корректор А. Зимокосон Заказ 624/40 Тирак 557 11 одписнос ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Г 1 роектная, 4Изобретение относится к общему машиностроению и может быть использовано в центробежных насосах для уплотнения разъемов корпусов, находящихся под высоким давлением. Цель изобретения - увеличение долговечности соединения путем предотвращения разрушения упругого кольца под действием пульсации рабочей. среды.На чертеже изображено устройство, общий вид.Уплотнение соединения деталей корпуса центробежного насоса содержит полости...

Номер патента: 801698

Опубликовано: 15.06.1993

Автор: Мерлис

МПК: G01M 9/08

Метки: аэродинамической, ввода, модели, рабочую, трубы, часть

...что, с целью повышения надежности работы устройства, в нем направляющая выполнена в виде стакана с продольными окнами, внутри которого телескопически установлены шток, скрепленный с дном стакана, и гильза, выполненная с продольными пазами и соединенная с державкой, причем поводок привода изменения угла рысканья модели выполнен в виде установленного на стакане кольцас выступами, размещенными в окнах и в пазах гильзы. выполненная с продольными пазами 11 и соединенная с державкой 1, На стакане установлен поводок 12, связанный с приводом 13 изменения угла рысканья модели и выполненный в виде кольца с выступами 14, размещенными в окнах 9 стакана и в пазах 11 гильзы.Привор 3 устанавливается на дугообразной пла орме 5,Крепление державки к...

Номер патента: 1740786

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Коваленко, Слепнев, Шмидт

МПК: F04D 7/04

Метки: вертикальный, насос, перекачивания, погружной, сред, твердеющих

...гидравлически связан с областью всасывания насоса,Однако в этом агрегате имеются ряд недостатков. Практика показала, что капиллярная трубка, установленная в отводящем трубопроводе, сообщенная с областью нагнетания насоса и верхним подшипниковым узлом,не достаточно обеспечивает смазку всех подшипниковых узлов, последние нагреваются и имеет место повышенного износа их,Обогревательная рубашка и его обвязка паропроводом редко выходит из строя, поэтому при ремонте приходится все разьединять и демонтировать агрегат вместе сфундаментной плитой, что трудоемко и неудобно. 5 10 15 20 25 30 35 Цель изобретения - повышение надежности, увеличение срока эксплуатации и сокращение затрат на ремонт.Поставленная цель достигается тем, что в...