Способ изготовления тормозных колодок
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(23) Приорит Государствеииый комите Совета Мицистров СССР ла делаи изобретеий 43) Оубгиковано 30.11. (45) Дата опубликования 7. Бюллетеньописания 1 б.11.7(54) СПОСОБ ИЗГОТОВАЕИ 11 Я 1 ОРЛ 1 ОЗБЫХ КОЛОДО 15 И зобр г 01 Не относится к оол асти машиностроения, в частности к технологии изготовления тормозных колодок.Извес гны способы изготовления тормозных колодок, заключакициеся в том, что в качестве заготовки Осрут отл.нку из стали или оти 1 тамловяниыс и производят механическую ооработку посадочных иовсрхностей под торлозные 1 яклядки дл 51 кяткдой колОдки Отдельно что )ТИГ)си хч 1 ПО мь производитель) и труд)0)к), унитыяя срявнительпО зия;ител ныс припуски под обработку. Кроме того, из-за раковн в литье и других дефектов ухудшается прочность изделий и снижается их качество 111.Целью изобретения является )повышение ,производительности и с 11 иженис тр) доемкости изготовления, а также улучшение качества колодок.;-.1 то достигается тем, что заготовки выпОЛ- няют из трубы, на,которую по окружности и вдоль нее закрепляют предпочтительно сваркой проушины, изготовленные из проката типа швеллера, после чего производят механическую обработку посадочных поверхностей, по окончании которой тр 1 бу разрезают по Окртжпос: и и по Ооряз 10 шей хс:д) пэоутции Яи.1.1 Я ф г. 1 попа фи. 2 - о 1 казянь исходные заготовки; 1 ерация крепления проушины 3к основанию колодки предпочтительно сваркой; па фиг, 3 - операция течения трубы с проушинами; на фиг. 4 - разрезка трубы с проушинами по окружности и по образующим.П)одготовленну 10 под сварку трубу 1 и проушины 2 присоединяют, например, сваркой друг к другу тяк, что в результате образуется единая зягото)яка для нескольких оснований тормозних ко.10 ДОк. 111)и этом проушины 2 ия трубе 1 рязхець 10 т тяк, что между ними образуются участки,)по которым в дальнейшем разрезают трубу 1. Далее механически Обрабатыва 1 от все посадочные поверхности основания, а именно цилиндрическую )по ерхность 3 под накладку, боковые )поверхности 4 и 5 проушины под сопрягаемые детали тормоза, отверстия под оси и др. Прн этом существенно важно, что проушины 2 выполнены из качественного катаного материала, швеллеров, уголков и т. п. По окончании )механической обраоотки указанных поверхностей 3 - 5 трубу 1 разрезают по окрухкности и по ее Оорязуюшим, ряспол 05 кенным между проушинами 2,Б результате получают,я отдельные высокок ес)1 е 1 ные основания колодок, благодати и.пользовян 1.ю трубной заготов 1 ги для основация колодки, катаного материала для проушин и соответствующего соединения этих э.)сме 1 Тов, например сваркой. ЗначиПоди исС Р 11 зд ,"в 916 Тираж 1207осударсПсп:ого1 и с 11: Совета 711 цастров по делам 11 зооре. сппЙ и окрытиЙ 113035, Мое;а, )К, Р 1 ушскаи ао., д. 4,5 Заказ 2999/10111 типогра 1 п 111, и;. сап 111 ова, д. тельно снижается металлоемкость и повыша- ЕТСЯ КаЧССТГО ТОРМОЗЦОй Е 1 ктОДКИ, а СЛЕЛОВательпо, надежность ее работы, Использование в качестве заготовки для оснований тормозных колодок трубы соответствующих диаметральцых размеров ц длцной порядка 2,5 - 3 м позволяет одновременно обрабатывать несколько посадочных поверхностей, что значительно увеличивает 1 производительпость труда и улучшает его условия, освобождает от необходимости использовагь рм:иой труд. Способ изготовления тормозных колодок, включающий мехаццческуо обработку посадочных поверхностей заготовки под тормозную накладку и проупины, о т л и ч а ю щ и йся тем, что, с целпо новьщения производительности и снижения трудоемкости изготов 5 лешя, а также улучшения качества колодок,за.отовки выполняют из трубы, на которуюпо окружности и вдоль нее закрепляют предпочтительно сваркой проушины, изготовленные из проката типа швеллера, после чего10 прозводят механическую обработку, поокончании которой трубу разрезают по окружности и по образующей мекду проушинами.Источники информации,принятые во внимание при зкспертизе15 1, Авторское свидетельство СССРЫ 367978, кл, Б 23 о 1/06, 1971.
СмотретьЗаявка
2349725, 07.04.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4781
КУЗИН ВАЛЕНТИН АНДРЕЕВИЧ, ПОПОВ ГЕРМАН МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23P 15/18
Опубликовано: 30.11.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-582084-sposob-izgotovleniya-tormoznykh-kolodok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ изготовления тормозных колодок</a>
Предыдущий патент: “устройство для сборки под сварку штуцеров с цилиндрическими изделиями
Следующий патент: Устройство для захвата и переноса деталей
Случайный патент: Гриф для электрических музыкальных приборов