Редукторный электродвигатель

п 11 74826 Союз СоветскихСоциалистических Республик .(51) М, Кл. Н 02 К 19/06 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий(54) РЕДУКТОРНЫЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЪ 1Изобретение относится к электрическим ма шинам, а именно к электродвигателям с электромагнитной редукцией скорости врещения.Известны электродвигатели 11, содержащие статор с обмоткой переменного тока, подключенной к источнику повышенной частоты, и ротор, Эти двигатели позволяют получить повышенную скорость вращения выходного вала,Недостатком таких двигателей является необходимость специальных высокочастотных источников питания, которые снижают надежность и усложняют систему.Известны также редукторные электродвигатели 2, содержащие статор с обмоткой переменного тока, ротор, индуктор с зубцами, якорь с явно выраженными полюсами из электротехнической стали, размещенные коаксиально с индуктором, и полый зубчатый магнитопровод, размещенный между индуктором и якорем.Данное техническое решение наиболее близко изобретению по технической сущности и достигаемому эффекту,Недостатком этой конструкции является узость функциональных возможностей, поскольку двигатель позволяет понижать скорость вращения, а не повышать ее.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей двигателя. 2Указанная цель достигается тем, что якорь установлен с возможностью вращения, полый магнитопровод укреплен на роторе, число зубцов полого магнитопровода больше числа зуб цов индуктора, а разность чисел зубцов равначетному числу.На чертеже показан двигатель, продольныйразрез.Электродвигатель содержит корпус 1, вы полненный из немагнитного материала, статор 2, обмотку 3, индуктор 4, имеющий на внутренней поверхности продольные зубцы 5.Последние разделены немагнитным кольцом 6.Кольцевой постоянный магнит 7 с осевой на магниченностью служит для создания магнитного поля возбуждения, На короткозамкнутом роторе 8 укреплен полый зубчатый ферромагнитный магнитопровод 9, имеющий сквозные пазы, разделенные немагнитным кольцом 10.20 Пазы профрезерованы только на ферромагнитной части магнитопровода 9. Многополюсный якорь 11 расположен внутри магнитопровода 9 и имеет возможность свободного вращения относительно него и короткозамкнутого 25 ротора 8. Якорь жестко крепится на отдельномвалу 12. Число зубцов полого магнитопровода 9 больше числа зубцов индуктора 4, а разность этих чисел зубцов равна четному числу,Якорь может быть изготовлен из ферромаг нитного материала или из постоянного магни574826 При пуске угол рассогласования будет наибольшим, при синхронной скорости - наименьшим, Величина угла в переходном и в установившемся режимах будет зависеть от внешней нагрузки и от величины суммарного момента инерции якоря и внешней нагрузки, Поскольку скорость вращения якоря будет выше скорости вращения ротора, то таким образом двигатель будет иметь расширенные функциональные возможности по сравнению с известными. та с осевой текстурой. Полярность магнита индуктора должна быть согласована с полярностью кольцевого постоянного магнита 7.Принцип работы электродвигателя следующий.При подаче напряжения на обмотку статора 2 электродвигателя короткозамкнутый ротор 8 раскручивается и приводит во вращение магнитопровод 9, скорость которого определя 50,гется известным выражением и =, где 1 - частота питающей сети, р - число пар полюсов обмотки статора.Вследствие различия зубцов пндуктора 4 и магнитопровода 9 будут существовать зоны с минимальным магнитным сопротивлением, число которых равно разности чисел зубцов. Оси указанных зон будут вращаться в сторону направления вращения ротора со скоростьюй:Ю пмР пм 4 Формула изобретенияРедуктор ный электродвигатель, содержащий статор с обмоткой переменного тока, ротор, индуктор с зубцами, якорь с явно выраженными полюсами из электротехническойстали, размещенный коаксиально с индуктором, и полый зубчатый магнитопровод, размещенный между индуктором и якорем, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью расширенияфункциональных возможностей, якорь установлен с возможностью вращения, полый магнитопровод укреплен на роторе, число зубцов25 полого магнитопровода больше числа зубцовиндуктора, а разность этих чисел зубцов равна четному числу,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе30 1. Патент Франции1605406, кл. Н 02 К29/02, 1965.2. Авторское свидетельство СССР431609,кл, Н 02 К 29/02, 1974. где Лпм - число зубцов полого магнитопровода;2 - число зубцов индуктора.При пуске двигателя полюса якоря будут иметь определенный угол рассогласования с осью зон с максимальной проводимостью в результате возникает магнитный момент и полюса под действием этого момента будут подтягиваться к оси зоны с максимальной проводимостью, таким образом полюса якоря будут сладить за вращающимся магнитным полем. Составитель В. ТрегубовТсхред А, Камышникова 1(орректор Е, Хмелева Редактор В, Левитов Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2201/8 Изд.782 Тираж 917 НПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5