Ротор для скоростного анализатора

(33) С 111 А 22) Заявлено 23,07.723) Приоритет3) 382240 Гасударственный комнт 6 айотв Мпннстров ССС по делам изооретегцй и откргнткй43) Опубликовано 25.09.77. Бюллетень М45) Дата опубликования описания 05,08,) УДК 535,241(088,8)) Авторы изобретения ИностранцыНорман Р, Андерсон и Деймос Д, Вилл(СИ 1 А) Иностранная фирма Онайтед Стсттс Атомик Энерджи Коммиптн) РОТОР ДЛЯ СКОРОСТНОГО А 11 ЛЗИЗАТОР Изобретегше относится к области фотометрии, в частности к роторам для скоростных анализаторов.Известен ротор для скоростных анализаторов, вьгполненный в вггде непрозрачного диска, снабженного центральной камерой и кюветами, расположенньгми по окружиости, и верхней прозрачной пластины 1 г.наиболее близким техническим решением к изоб ретению являетсяротор для скоростного анализато ра, содержащий устройство для динамической за-. грузки пробы, выполненное в виде установленного между верхней и нижней прозрачными пластинами непрозрачного диска, снабженного центральной камерой и распределительными каналами, образую щими у центр.",льной камеры зубчатую периферию, устройство для статической загрузки пробы и реактивных жидкостей., кюветы, расположегпгые по окружности в диске 2,Однако этот ротор имеет сложную конструкцию ввгщу того, что для анализа требуется устройство для статической загрузки, вьпюлненное в виде ряда серийно соединенных между собой полостей: двух статически загружаемьгх полостей ч одной полости для смещения, а также кюветы для анализа пробы.Цель изобретещи - упрощение конструкции,Досппастсл зто темчто в известном ротореуст 1 гойство для статггческой загрузки пробы и 1 геактинных жидкостей вьшолнено я виде расположен.ных по окружности мжду цнральнй камерой иб кюветами полостей, количество которых равно количеству кювст, причем полости и кюветы соединены между собоц каналами и имеют загрузочныеотверстия, расположенные в верхней пластине, адиск имеет скосы, расположенные напротив энгру.зочных отверстий кювет.На фиг. 1 дан предлагаемый ротор; на фиг. 2 -то же, вид сверху,Ротор 1 содержит кюветы 2 и статически эагружаемые полости 3, соединенные с кгаветами 2 кана.1 е лами 4, Кюветы 2 и полости 3 имеют загрузочныеотверстия 5 и 6 соответственно. Ротор 1 выполнен ввиде непрозрачного диска 7, установленного Междуверхней 8 и нижней 9 прозрачными пластингтми,причем диск 7 имеет скосы 10, расположенныеЮ напустив загрузо 1 птых отверстий 5 кювет 2.Ротор работает следующим образом. Статичес.кая загрузка осуществляется посредством впрыс.кгвания гпгтргщоы или другим прибором пробы иреакттпгных яащкостей в кюветы 2 и полости 326 через загрузочные отверстия 5 и 6. Скосы 10 позво.ННтИ Ззхаз 2419/4 олпи сны ФЯГЯВД ДД ихОДОР ук ИроактБзя, 4 пятот осуществлять статическую загрузку жидкостей прямо и кюветы 2 без последующего выплески. ванин цри пращей ротора. Жидкость, оставшаяся на скосах 10 после статической загрузки, при вра. щегии ротора динамически переходит в кюветы 2, Динамический переход жидкостей из полостей 3 в соответствующие кюветы 2 происходит через каналы 4 понаправлеиию касательной к кювете 2 для упрощещя смешения в ней пробы и реактивных ж:дкостей, Скос каждой полости 3 необходим для более быстрого динамического перехода жидкостей из этих полостей в кюветы 2. Каждый канал 4 может быть выполнен, иример, в виде капиллярного ка. нала и пузырьковой ловушки,Формула изобретения Ротор для скоростного анализатора, содержа. щий устройство для динамической загрузки пробы, выполненное в виде установленного между верхней и нижней прозращъвя пластинами непрозрачного диска, снабженного центральной камерой и распределительными каналами, образуюппми у центральной камеры зубчатую периферию, устройство для статической загрузки пробы и реактивных жидкос. тей, кюветы, расположенные по окружности в дис ке, отличающийся тем, что, с цельюупрощенпя конструкции, устройство для статической за грузкн пробы и реактивных жидкостей выполнено в виде расположенных по окружности между центральной камерой и кюветами полостей, количество которых равно количеству кювет, причем полости и кюветы соединены между собой каналами и имеют загрузочные отверстия, расположенные в верхней пластине, а диск имеет скосы, расположенные на. против загрузочных отверстий кювет.Источники информации, принятые во внимание при экснертизе:1, Заявка ФРГ У 2257069, кл. 42 13/08, опубл.07,06,73,2. Патент СССР У 352480, кл. 6 01 Л 1/04, опубл. 1970,6 9 Я М 7