Шаровой кран
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 566999
Автор: Петухов
Текст
ц 566999 Союз Советских Сфциалистицеских Реааублик(51) М Кл 16 К =0 йвударственньи комитет Совета етиннетроа СССР нв делам иэаоретений и аткоытий(54) КАРОВОИ КРА Изобретение относится к области трубопроводной арматуры и может быть использовано для перекрытия потоков жидкости и газа,Известны шаровые краны, в которых синхронное управление поворотной пробкой и подвижным седлом осуществляется зубчато- реечным механизмом 1,Однако наличие в корпусе крана зубчатой персдачи приводтт к появлению структур, загрязняющих коммуникации и вызывающих повышенный износ уплотнительных поверхностей пробки и седла.Известен также шаровой кран, управление поворотной пробкой в котором осуществляется цилиндрическим ГОдвижным седло 1, поступательно перемещаемым в осевом направлении и связанным с пробкой шарнирно-рычажным механизмом 21.Недостатком описанного крана является сложность конструкции шарнирных узлов, требующая высокой точности изготовления.В предлагаемом шаровом кране с целью упрощения конструкции рычаги шарнирно-рычакного механизма выполнены в виде упругих пластин.На фиг, 1 изображен предлагаемый кран в закрытом полокоти, разрез; на фиг, 2 взаимное располокение седла и пробки при открытом положении крана.В корпусе 1 крана расположена поворотная шаровая пробка 2 и цилиндреское седло 3, поступательно перемещаемое вдоль собственной оси с помощью нажимного винта 4 и рукоятки 5 и герметизированное сильфопами 6 5 и 7.Пробка 2 и седло 3 связаны между собойкиттентатически с помощьпо оворотны рычагов 8, выполненных в виде упругих металлических пластин, и шарниров 9, расположенных 10 эксцентрично относительно оси вращенияпробки 2. В никней части корпуса 1 расположена установочная рамка 10 с отверстием для прохода рабочей среды.Кран работает следующим образом.1 д При Вращсии руко"ттк 1 5 в сторону закрытия крана нажайной вшп -1 вместе с подвижным седлом 3 перемещаются вшз. Рычаги 8 через шарниры 9, расположенные эксцентрично по отношению к оси вращения пробки 2, поворачивают последнюю в закрытое положение.При повороте пробки на 90 (закрытое положение) шарниры 9 упираются в торец установочной рамки 10, и дальнейший поворот пробки прекращается.25 При последующем поступательном движении седла 3 упругие пластины 8 прогбаются, обеспечивая контакт уплотнительны: поверхностей седла 3 и поворотной пробки 2,Открытие крана происходит в обратной по следовательности.566999 Составитель Г. Ивановсдактор Т. Горячева Техред М. Семенов Корректор Е. Хмелева Подписное Тираж 1154Совета Министровоткрытийкая наб д. 4/5 зд.604арственного комитетпо делам изобретений13035, Москва, Ж, Рауш Заюз 1838,11 ИЦНИИПИ Госуд Гипография, пр. Сапунова 3При движении седла 3 вверх упругие пластины 8 восстанавливают свою плоскую форму. Кран разуплотняется, дальнейшее движение седла 3 вызывает поворот пробок 2 на 90 в открытое положение. При этом верхняя пара шарниров 9 упирается во внутренние выступы корпуса 1, и подъем седла и поворот пробки прекращаются. Формула изобретенияШаровой кран, в корпусе которого установлена поворотная пробка, связанная шарнирно 4рычажным механизмом с цилиндрйчесКим седлом, поетупателвно йеремещаемь 1 м в осевомнаправлении при помощи привода, отл ич аю щ и й с я тем; что, с целью упрощения его5 конструкции, рычаги шарнирно-рычажйЬго механизма выполнены в виде упругих плаетин.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР Мо 391325,10 кл. Р 16 К 5/06, 1971,2. Авторское свидетельство СССР %393519,кл. Р 16 К 5/20, 1971.
СмотретьЗаявка
2171685, 15.09.1975
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3634
ПЕТУХОВ ВАЛЕНТИН МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 5/20
Опубликовано: 30.07.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-566999-sharovojj-kran.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шаровой кран</a>
Шаровой кран
Номер патента: 1516704
Опубликовано: 23.10.1989
МПК: F16K 5/06
...и 5,В корпусе 1 размещена поворотная шаровая пробка 6 с цапфами 7 и 8, установленными в цилиндрических расточках 9 и 10 корпуса 1 и крышки 11.Узел гидростатической разгрузкипробки 6 включает в себя полости 12и 13, образованные боковыми поверхностями цапф 7 и 8, расточек 9 и 10и уплотнительнами кольцами 14, и каналы 15 и 16, сообщающие полости 12и 13 с входным 2 и выходным 3 патрубками,Количество уплотнительных колец 14нечетное, причем близлежащие кольцарасположены во взаимно пересекающихсяплоскостях, угол наклона которых коси патрубков 2 и 3 определяется поформуле где с 1 - диаметр цапф 7, 8,рср - средний диаметр седла 4,и - количество уплотнительньаколец 14.Гидростатическая разгрузка пробки6 осуществляется следующим образом.. При...
Шарнирное соединение корпуса понтона плавучего сооружения с плавучей емкостью
Номер патента: 311811
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Барон
МПК: B63B 35/34
Метки: емкостью, корпуса, плавучего, плавучей, понтона, соединение, сооружения, шарнирное
...б, Внутри канала аразмещен водоструйный эжектор И, всасывающая камера г которого сообщена с одним30 из отсеков б или в. Ось 9 по обоим концамжестко и водонепроницаемо соединена с корпусом понтона плавучего сооружения. Для герметизации прохода жидкого балласта из емкости в камеру г между осью и крышкой размещено эластичное уплотнительное кольцо 14, которое образует между ними замкнутую по своему периметру полость д и надето на выступ е крышки подшипника кронштейна шарнирного соединения. Через полость д камера г ссобщена с отсеками б и в. Кроме того, камера г может быть сообщена с отсеком б плп в через гибкий шланг 15. При этом последний с одной стороны соединен с патрубком 1 б эжектора, а с другой стороны - с трубопроводом 10 или...
Шарнирное соединение корпуса понтона плавучего сооружения с плавучей емкостью
Номер патента: 331966
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: B63B 35/34
Метки: емкостью, корпуса, плавучего, плавучей, понтона, соединение, сооружения, шарнирное
...поворотнуюось 3, концы которой расположены в опор 15 ных подшипниках 4 корпуса понтона и жестко соединены с полыми валиками 5, 6, уплотненными сальниками 7, 8. К корпусу сальников присоединены клапаны 9, 10 трубопровода 11 балластной системы понтона. В средней части ось 3 жестко соединена с помощьюшпонки 12 с кронштейном 13 плавучей емкости, имеющим сьемную крышку 14,Ось 3 выполнена с продольным сквознымканалом а, которыи сообщается через полыевалики 5, 6 с трубопроводом 11 балластнойсистемы, я через трубопровод 15 или 16 - содним из отсеков Б илп В плавучей емкости.Трубопровод 16 заканчивается гибким шлан/А-ф;х.,щ. 1 Г;Бернадски СостзвительВ. 1 орисова Корректор Реликт Техпед Т. УсковаЖолудева 448 Поди испо изобретений ров СССР...
Механизм изменения вылета в кранах с шарнирно сочлененной стрелой
Номер патента: 83983
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Полковников
МПК: B66C 23/10
Метки: вылета, изменения, кранах, механизм, сочлененной, стрелой, шарнирно
...(2) с балансиром (3) стрелы и тягамп (2 д) с оалансиром (3) противовеса (4),Изобретение представляет собой усовершенствование механизма изменения вылета в кранах с шарнирно-сочлененными стреяами.Известны уже подобного рода механизмы, заключающие в сеое два приводных соосных зуочатых сектора-кривошипа, связанных тягами со стрелой п рычагом противовеса крана. Ввиду неравномерного распределения натру зки между тягами, имеет место перегрузка приводного вала механизма.Отличительной особенностью механизма изменения вылета крана с шарнцрпосочлененной стрелой по изобретению является то, что тяги присоединены к рычагу протддвовсса,.ирдг помощи балансиров.Применение оалансирпого соединения между механизмом изменения вылета стрелы и соединяемыми с...
Механизм изменения вылета портального крана с шарнирно сочлененной стрелой
Номер патента: 100936
Опубликовано: 01.01.1955
Автор: Маричев
МПК: B66C 23/82
Метки: вылета, изменения, крана, механизм, портального, сочлененной, стрелой, шарнирно
...от оси подвески создает значительной величины консоль, на которой подвешивается поднимаемый краном груз, и вызывает большие напряжениястержнях стреловой фермы.Для уменьшения веса стрелы и создания более благоприятных условий нагрузки стержней точка креплсния подъемной тяги к укосине согласно изобретению переносится на расстояние 0,7 - 0,8 длины укасины от оси се шарнирной подвески, и сама,подъемная тяга выполняется гибкой. Этим укосина может быть облегчена или при сохранении веса укосины может быть увеличена ес полезная длина, что дает возможность при небольшом изменении оалластировки крана увеличить его выК укосине 1 шарнирно прикреплен хобот 2, к заднему концу которого прикреплена оттяжка 3. Гибкая тяга 4 прикреплена нижним...
Предыдущий патент: Поворотная заслонка
Следующий патент: Клапан-пульсатор
Случайный патент: Крепление для беговых лыж