Обратный клапан

(1-1) 555251 ИЗОБРЕТЕН ИЯ ТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 61) Дополнительное к авт, свид-в(21 ) 2313933/08 ц М. Кл.о Р 16 К 15 аяв присоединением заявкиосударствеиный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи отирытий 3) Приоритет 3) Опубликовано 04,77.Бюллетень1) Дата опубликования описания 30,06.7 Алексее Авторизобретени 1) Заявитель 4 ОБРАТНЫЙ КЛАПАН ор Бель изобретен ана в работе. овысить надежность Изобретение относится к запорной трубопроводной арматуре и может быть использовано в тех областях техники, где применяются объемы, заполненные газом под давлением, для сохранения которого требуетсяпериодическая подкачка, например в транспортных средствах и судостроении,Известен обратный клапан с размещенным в его корпусе цилиндрическим седломи контактирующим с ним запорным органом,выполненным в виде стакана с продольными прорезями 11,Известен также обратный клапан, в корлусе которого установлено цилиндрическоеседло с выполненными в нем радиальнымиотверстиями для прохода среды и надетымна него запорным органом в виде трубчатойдиафрагмы 2 .Однако известные клапаны не надежны вработе при давлении свыше 5- 10 кгс/см,2вследствие разрушения эластичного запорного органа в зоне радиальных отверстий Для этого седло предлагаемого клапанавыполнено ступенчатым, а запорный органв виде эластичных трубок, каждая из котофрых надета на ступени седла,Кроме того, для уменьщения деформациизапорного органа в зоне радиальных отверстий седла, в каждом из них установленвкладыш, контактирующий с запорнымганом.О На фиг. 1 изображен описываемый клапанв разрезе; на фиг. 2 - вкладьгщ, в радиалное отверстие седла.В корпусе 1 клапана установлено нилиндрическое седло 2 с осевым каналом Э и5 радиальными отверстиями 4, в которыевставлены вкладыши 5. На наружной поверкености седла 2 выполнены кольцевые ступеени 6, 7 и.8, диаметр которых симметричноувеличивается от середины седла к торцаьф;О В средней части ступени 6 между радиальными отверстиями 4 седла выполнена ка-.:навка 9. На ступени седла надеты с ната-гом эластичные трубки 10, 11 и 12,различие в длинах которых йозволяет пере5 крыть место стыка торца каждой внутрен251 9 1 З О Составитель Т. Путе коедактор В, йибобес Техред И. Асталош Корректор А. Власенкокаэ 440/17ом Р Тираж 1 1 54 осудврственного кпо ледам иэоб 035, Москва, ЖПодписноеитета Совета Министров СССтений и открытийРаушская наб., д, 4/5 13 шиап ГПП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 5553ней трубки с торцом соответствующей ступени седла. Грубки зафиксированы от осевого смещения упругим. кольцом 13, надетым на внешнюю трубку в зоне канавки 9,При подаче газа под давлением через канац 3 каждая из трубок начнет деформироват я, пропуская гаэ внутрь объема по вс тняемым поверхностям в направленйй о их торцов, что позвопяет равномерно.расйредепить осевую нагрузку на элас- щ тичную трубку и исключить возможность ее смещения вдоль корпуса. После прекращения подачи газа резиновые, трубки силамисвоей упругости уплотнят ступенчатые поверхности седла 6, 7 и В,предлагаемый клапан более надежен в работе, чем известный, так как он теряет свою работоспособность только при отказе всех уппотнитепьных эластичных трубок. Увеличение суммарной толщины за- щ порного органа и наличие специальных вкладышей снижают напряжения в зоне радиапьйых отверстий, что позволяет увеличить величину рабочего давления, Кроме того, вкладыши позволяют повысить пропускную 25 способность клапана за счет увеличениядиаметра радиапьных отверстий,формула изобретения1. Обратный клапан, в корпусе которогоустановлены цилиндрическое седпо с ради-альными отверстиями и контактирующий сним эластичный запорный орган, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, наружнаи поверхностьседла выполнена ступенчатой, а эапорныйорган выполнен в виде эластичных трубок,надетых на ступени седла.2. Клапан по и. 1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью уменьшения деформации запорного органа в зоне радиальныхотверстий седла, в каждом иэ них установленвкладыш, контактирующий с запорным органом.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Авторское свиретельство СССР337605, М. Кл Ю 16 К 15/14, 1969,2. Патент Швейцарии344880, кп.47 д 8, 1960,